環島划獨木舟‧花東海洋文化旅

在福隆划獨木舟收工後，旅程來到花蓮花蓮，準備參加2013夏季全國帆船錦標賽。

P.S 為了避免誤導讀者，更正：是「參觀」2013夏季全國帆船錦標賽，「參加」活動中的獨木舟體驗活動。

夜花蓮，自強夜市巡禮

12月底，補上幾篇7月的獨木舟的環島划獨木舟旅行。

宜蘭，台北的後花園，記得那天早上在福隆划獨木舟收工後，我們回到友人家小憩一會，又到了鼎鼎大名的「雪王冰淇淋」大塊垛飴後，轉上了市民大道然後就回不了台北，沿著國道五號1路往宜蘭羅東駛去，不到1小時的時間，我們已經站在最熱鬧的羅東夜市前，每次走這一趟都讓人覺得交通發展的狀況讓人感覺到不可思議。但我們的旅程並沒有停在這邊太久，休息了一晚後，旅程快轉至花蓮，午后在七星潭悠閒渡過，晚上體驗花蓮之夜"市"。

陽光熱情賽車女郎，LAVA鐵人三項賽屏東大鵬灣站

清晨的大鵬灣賽車場，車房中隱約聽到賽車引擎的低沉吼聲迴蕩在空氣之中，這天是2013 LAVA 鐵人三項系列賽「屏東大鵬灣站」，來自全球17個國家的1,648名選手在陽光、熱情還有賽車女郎的鼓舞下，奔馳在FIA Grade2賽車跑道及高速公路上，揮灑對鐵人三項運動的熱情。

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Brooks愛地球‧ Pure Cadence 2 耐磨考驗

相信大家都已經看了甫在第50屆金馬獎獲得最佳紀錄片獎，票房破億肯定的「看見台灣」，從齊柏林導演的鏡頭下，不僅是看到台灣的希望與美麗，更重要的是用不同的視野讓我們看見台灣環境破壞殘酷的面向，掀起對土地、環境的關心與擔憂。這篇要來看看Brooks為環境保護做了些甚麼以及殘酷的Brooks Pure Cadence 2耐磨度測試。

2013 BMW IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽，颱風來襲的二鐵賽

2013年11月2日，2013年 IRONMAN TAIWAN 70.3賽事在墾丁盛大的開始，這次是IRONMAN TAIWAN第4屆在墾丁舉辦，場地、路線與後勤都和過去三屆大同小異，但空氣中就是透著某種新鮮，或許是興奮吧(雖然我不是來比賽的)，又或許是那對IRONMAN的熱情吧！除此，今年的IRONMAN TAIWAN 70.3，中度颱風柯羅莎(KROSA)墾丁的南方海域經過，為今年的賽事更增變數，也給參賽選手新的挑戰。

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BROOKS樂跑客‧Pure Cadence 2 樂跑誌

這天收到通知，我入選了2014年BROOKS樂跑客的活動，這真是太讓人開心了，接下來這年可以訂為趴趴牛樂跑年，好好的體驗BROOKS路跑鞋。

美濃黃蝶翠谷越嶺道‧林道越野(Cross County Ride)

這幾個星期工作的關係又去了幾次美濃，夏季的黃蝶翠谷蟬鳴鳥叫，溪水潺潺，好不熱鬧，讓我想到3月多那趟與友人在雙溪谷地騎登山車的旅程。那一天，我跟兩個各有專長的cross-country race高手一起去巡田水，XC、爬坡、溯溪、扛車、輪車、上坡推車、下坡摔車、被狗尿尿、被狗追、追狗、破胎補胎以及掉東掉西，還有一定不能忘記要吃東西，大伙走錯路還能將錯就錯，開創新路徑，一路行來樂趣無窮，笑聲不斷，回到家後抽筋的、去復健的、掛急診的、吃排骨飯手一直抖...。

悠游北海岸‧福隆雙溪獨木舟旅行

六月，友人在碧潭划獨木舟的照片，勾起了2年前一起在蘆竹獨木舟搏浪的驚險回憶，聊著就約了這趟雙溪獨木舟之旅。

旅行菊島‧眷村的旋律

澎湖灣 澎湖灣 外婆的澎湖灣 有我許多的童年幻想 陽光 沙灘 海浪 仙人掌 還有一位老船長；我要和天一樣高　一樣高 我知道我會作得更好。有些人雖然已經不在，不過那些旋律深烙在人們記憶中，當我們老到什麼都記不住，聽到那些歌仍會忍不住跟著哼唱，面露微笑，沈進在旋律之中。

100天的修練‧中寮山爬坡練習

7月6號晚上觀看Toue De France第8站，也是今年環法第一個山地站，Team Sky的主將Christopher Froome 與登山車頭 Richie Porte，聯手在Ax 3 Domaines的最後10公里爬坡上拉爆其他隊伍一票主將，Valverde(Movistar Team)、Contador(Team Saxo-Tinkoff)、Andy Schleck(RadioShack Leopard)及Cadel Evans(BMC Racing Team)等等通通落難，Christopher Froome 和主要對手間拉出一個近2分鐘的領先，沒有大失誤的話，今年環法黃衫應該可以一路穿回巴黎吧！看完這幕，內心熱血沸騰，決定改成爬中寮山。

100天的修練‧柴山跑山雞

時間進入七月，這個月開始想要把游泳的次數增加為2次，因此就週一就沒能去跑步，週二想看環法TTT，因此偷懶在家練做核心沒去騎車，週三是七月第1週的夜跑團練，再不出門會對不起自己，於是下班後吃了晚肉燥飯簡單的解決晚餐，就跑到西子灣福泉冰品集合，參加夜跑。

100天的修練‧Tempo Run Training

昨晚跑的挺認真，讓我對於今晚的Tempo Run有點擔心，下班後吃塊蛋糕喝杯牛奶補充能量後就出門去美術館準備進行今天的路跑，今天的項目是Tempo Run，預計在熱身後，以1.5 km 緩和及1 公里 4分半的內容，跑4組，加上暖身今天應該會跑12.5公里左右。

旅行菊島‧澎湖生活博物館

澎湖縣有兩間歷史悠久的城隍廟，其中一間是在馬公的「媽公城隍廟」，友人家在附近，且他們家前的公園據聞很久以前是刑場，好！城隍廟就介紹到這邊，因為我除了有去廟前買過炒飯和鹽酥雞外，其它和廟有關的並不清楚。這邊要介紹的是和城隍廟在同一條路上的澎湖生活博物館（孔廟也在同一條路上，生活館隔壁。）澎湖生活博物館位在新生路上，澎湖魚市場附近，生活博物館最大的目標就是門口的大茶壺意象，那意象指的是澎湖特產的風茹茶。

100天的修練‧中都濕地繞圈

今天晚上的團練在中都濕地公園的外側繞圈，原來的標題想下Tempo Run的，但今天跑完覺得明天似乎可以再跑Tempo Run，今天就還是叫做繞圈練習吧！中都濕地1圈約1.6公里，今天共繞行6圈，近10公里。

100天的修練‧淑女車Time Trial

事實證明懶惰是訓練最大的敵人，晚餐吃飽後，血糖呈現過高的狀況，吃太多消化也來不及，躺在地板上降溫，耳朵聽著電視節目Top Gear傳來陣陣GTO的引擎浪聲，還有主持人 Jeremy Clarkson的鬼叫聲，不知不覺中我的腦袋就自動關機了(或是叫當機。)這天晚上就要這樣過了嗎？

100天的修練‧雨後高美館

今年西北太平洋第五號颱風貝碧佳生成，雖然沒造訪颱風，但她所引起的西南氣流讓這幾天的天氣頗不平靜，繼最大月亮日晚上高雄的豪雨後，隔天上班日午後熱對流旺盛，加上西南氣流讓南部地區到明年春天應該都不會缺水了。慶興的是雨勢在下班時間左右就轉小，漸漸的停止，晚餐後休息到8點，出門去跑步。

100天的修練‧夏至晨騎

今天是農曆六月十六日，農民曆記載宜嫁娶、開光、祭祀、出行等等等，是個很好的日子，所以選在今天結婚的人很多，大家今天都要去喝喜酒(而且都不同攤)，但是好天氣不騎車嗎？當然還是要騎車的，因此今天就約了個速戰速決的行程，清晨6點出發，預計8點就收工回家。

100天的修練‧Weekend Training

時間很快的就前進到這一週的尾巴，回顧了這週的練習狀況，跑步還少一次，游泳少一次，單車少一次，要利用這兩天消化掉。計畫在週六下午繞高雄市的單車道跑20km，不過週六下午的陽光太過熱情，讓我躲在高雄美術館中觀賞「我們都是蒙娜麗莎 當代篇: 蒙娜麗莎MIT」遲遲不願回家換上跑鞋上路，直到向晚夕陽西斜，配合游泳池開門的時間，提早一些時間在美術館繞圈，完成這週的最後一次路跑練習。

旅行菊島‧澎湖馬公印象

端午，我們飛到澎湖，在菊島迎接夏天的來到。

100天的修練‧高雄美術館Tempo Run

今晚在美術館跑步，預計做Tempo Run，原來的想法是熱身1圈，Tempo Run 4圈，再緩和一圈，做速度間歇跑，不過用說的比較簡單，跑起來就很辛苦，最後是熱身1圈，Tempo Run 3圈，總共是10公里，跑了53分54秒，跑到臉色發白。

100天的修練‧墜落的滾筒

寫日誌的好處就是可以回顧自己練習的狀況，今晚計畫是踩滾筒，在吃完滿滿的什錦燴飯後一小時，機司頭款款ㄟ就到樓下開始滾筒上的練習，暖身的時後感覺汗留的特別的多，10分鐘過後地板上已經滿滿的都是汗水。

100天的修練‧收假收心操

趁著端午節請了幾天的假，到澎湖去曝了幾天的紫外線，品味澎湖的食物，更新印象中的澎湖記憶，結果就是一整個星期都拋荒了沒運動，收假後做收心操，從左營高鐵站跑到美術館，為接下來的一個星期暖身。

100天的修練‧雙寮耐力(熱)訓練

周末，早上七點半起床，想騎車出門繞繞，這想法才在腦海中萌芽，天空居然就飄了堆雲來，然後下起了大雨，還真是令人傻眼，一下子不知道該怎麼辦，躺在地板上發呆又睡著了，再起來已經是九點多，外頭又是陽光燦爛，且馬路又已經被曬乾，吃完早餐，出門吧！

100天的修練‧跑步呼吸練習

晚餐結束後1小時，套上慢跑鞋出門，到美術館繞圈圈。這是這週第三次跑步，如果不計周一跑柴山，那平路總共是跑了30 km左右，加上柴山的里程數，那這週也只有37 km左右而已，不過已經達到一週跑3次的原則，因此這週接下來可以高掛慢跑鞋癱在沙發上當馬鈴薯。

100天的修練‧跑步的當下

封面照片是Aston Martin Rapide S，但這篇跟車可是沒關係的。昨天又是每週一次的夜跑團練，七點才把土魠魚米粉和炒花枝吃完，邊思考著要不要參加7點半的夜跑時，邊換好衣服，沒一會已經跑在愛河單車道上往集合地點出發，今晚如果沒偷懶騎公共腳踏車回家，應該可以入帳20公里。

維修與保養‧順光循環扇(JF-300G)修理

夏天一到，辦公室三不五十又開始跳電了，這也難怪，每間辦公室都開4到5台冷氣，大樓的電系體質又不好，因此跳電就變成家常便飯，每天都要來一下。2年前為了減少辦公室的冷氣用量，就買了台12吋的順光循環扇(JF-300G)，辦公室每天只要開一台循環扇和冷氣就可以四處涼，不過循環扇在連續轉了一年多後出現問題，越來越不愛轉，最後罷工被冰到倉庫。

100天的修煉‧滾筒上的體悟

核心肌群訓練是現代運動中很夯的項目。過去，當兵跳傘時，在傘訓場上教官總是喊著「屁股夾緊，滾翻。」；現在，上瑜珈課的時後做動作，老師總是提醒著「核心出力緊縮，呼吸。」做動作用力的把小腹縮緊之際還要你放鬆自然呼吸，茅頓的兩件事要同時間做，身體控制上總是無法做到恰到好處。

特色學校騎行‧彭厝國小

彭厝國小，位在屏東縣鹽埔鄉的一間特色小學，某天在看雜誌時對它的亮麗的建築外觀留下頗深刻的印象，早就想去看看，這天下午看天氣不錯，約了小雅與Jason騎單車去參觀。

雨林印象‧松羅國家步道

昨夜梅雨鋒面強勢襲台，夜半三更的驟雨暴雷，把宜蘭松羅國家步道的回憶帶到夢境之中。宜蘭，不論是在福山或是在松羅，對宜蘭森林的印象就是個亞熱帶雨林，溪水潺潺流過，森林中攀滿了原始的蕨類植物，溫熱潮濕，景色絕美，不過就沒那麼舒適。

赤足風潮(Zero Drop)‧Brooks PureFlow 鞋測

Brooks，在台灣名氣沒有A牌N牌名聲響亮，但在國外則是響噹噹，2011的IRONMAN Kona TOP 15 MAN 中有3個人穿雙Brooks Racer進行跑步。Brooks發表了一系列以極簡為概念所設計的慢跑鞋款PureProjet系列，Brooks替PureProject這系列的廣告詞，Feel More With Less，PureProject系列，有PureConnect(輕量避震，204 g)、PureFlow(避震型，Man 247 g，Women 213 g)及PureCadence(支撐型，269 g)，還有越野專用的PureGrit(252 g)，今年又多了PureDrift超輕量鞋款(輕量避震，158g)

Google Cloud Connect Discontinue, 停止服務

 Google Cloud Connect 這個For Microsoft Office的小工具，可以將在電腦上編輯的 Office 檔案，包括Word、 Excel及PowerPoint等上傳至Google Drive上，讓不同電腦間使用時可以同步，不論到哪裡都可以進行編輯，且當文件同步到 Google Drive後，檔案儲存時若有變化，Google Drive會將變更前的檔案備份起來，並放在修訂版本紀錄功能中，所以當檔案出錯時，你隨時可以找回修訂前的版本，且可以進行協同編輯，是我相當依賴的一個工具。

宜蘭行‧九寮溪步道

宜蘭，離高雄最遙遠的城市，終於我們倆有機會一探宜蘭之美。

事實上，雪山隧道開通後，宜蘭已經不若過去的遙遠，透過高鐵與國道客運結合，只要4~5個小時左右就可以從高雄到宜蘭，真的太令人驚訝了。這天要去的是位於宜蘭縣大同鄉的九寮溪自然步道。

2013高雄馬拉松‧路跑4年生

從2010年第一屆開始跑高雄馬拉松，中間除了2012年報名後因傷缺賽，到這次2013年是第四屆，也是我參加的第三次高雄馬拉松。

夜宿海生館‧海洋生物博物館印象

晚上10點半，我們倆躺平在屏東國立海洋生物博物館珊瑚王國的海底隧道中，兩雙眼睛盯著透明壓克力形成的透明隧道外，魚群游過來再游過去，時間隨著流過，眼皮逐漸沉重，戀戀不捨的闔上，陷入沉睡之中，但我知道明早眼睛睜開時，那豐富繽紛的美麗景色更將令人嘆為觀止。

整合Google+留言至Blogger (Integrate Google+ Comment to Blogger)

Blogger的留言功能終於有大長進，現在可以整合Google +的留言到Blogger中了。

2013國際環台超級馬拉松賽‧攝影集( International Tour de Taiwan Ultra-marathon photos)

2013年3月30日環台超級馬拉松賽從台北出發，經過7天的賽事後，抵達屏東滿洲，我們倆趁著春假的尾聲到恆春為選手加油打氣，留下一些照片讓選手可以當做紀念。

2013鳳山跑三校越野馬拉松‧攝影集

我認識鐵猴子這麼久了，第一次看他跑的這麼認真這麼快，看來下星期即將開始的環島馬拉松賽，是志在必得，胸有成竹。

跑三校越野馬拉松一直是高雄很棒的一場賽事，路線規劃跑在陸軍官校、陸軍步兵學校及中正國防幹部預備學校三所軍事院校校園中，相當具有特色，跑步的過程中還要跑過地型起伏頗大的戰鬥教練場，也很有挑戰性，服過兵役的跑者，或許還會勾起在這邊打靶丟手榴彈，以及打小蜜蜂的有趣回憶。

FORD ESCAPE‧很會裝

Ford Escape 4WD，裝4人4車去恆春騎車，FORD ESCAPE真的很會裝，非常適合假日逃離都市叢林。

美濃黃蝶翠谷越嶺道‧美杉古道

在走過美六古道後，我信心滿滿想把另外一條美濃到杉林的美杉古道也走通。

美六古道走的是山線，繞過狗寮山及大貢占山的腰部連結六龜，美杉古道走的是水線，沿著雙溪，從甲河、出火坪，至頭凹、尾凹及小雲尾。

屏東踩風‧單車國道

周末假日，在都市悶了一星期的單車騎士們紛紛往外跑，這幾年單車風潮興起，每個縣市都開設了許多的單車道，有的很糟糕很危險，但也有很適合單車需求的單車道，例如我們常常利用的屏東單車國道，路線單純車輛少，路面寬闊又平整，是條夏天躲太陽，冬天LSD的好單車道。

美濃黃蝶翠谷越嶺道‧美六古道

黃蝶翠谷，這邊屬於淺山地區，交通方便容易到達，而台灣的淺山地區，土地利用可以說是已經達到極致，山林間林徑四通八達，多為當地人為了方便利用周遭環境資源，或是便利交通所開設，黃蝶翠谷這一個區域，多為租地造林地，林間竹子頗多的，採筍算是這邊主要的經濟活動之一，為了方便工作進行，林道維護的也相當不錯。

森情森意‧郡大林道(未盡)

緊接著坪林林道及線浸林道的隔天，我們要去位於信義鄉的郡大林道。

這趟其實是華山大哥約了要練跑山路的，郡大林道從檢查哨到登山口約31公里，而這趟預計從檢查哨跑到望鄉工作站，單程約23公里，來回就是46公里，海拔從600 m上升至2300 m，爬升1700 m，看到這數字就吐一口大氣，更別說用跑的了，所以就騎了單車來，準備一探郡大林道。

水里坪林林道‧鹿谷線浸林道

 清晨6時，冬日朝陽還揉著惺忪睡臉，我們倆背包上肩，騎著登山車到火車站，熟練的把單車前後輪拆了裝進伴我們倆許多旅程，外觀已陳舊的攜車袋中，搭乘台鐵504號莒光號列車北上，至二水車站後轉乘集集線，10點01分，走出水里車站大廳，映如眼簾的是很熟悉的水里大街街景，我們倆在水里車站門口組裝單車，序幕曲中每幅似曾相似的畫面，帶出一段段不同的旅程。

Runner's World 2012 Review‧跑步的趨勢

鑑古才能知來，Runner's World中對於2012年跑步的趨勢做了幾點整理，Top Stories of 2012: Trends in Running，跨年4天沒出門去玩，我把這篇文章做簡單的翻譯以及記錄自己的跑步心得。