2013/06/25

100天的修練‧淑女車Time Trial

事實證明懶惰是訓練最大的敵人,晚餐吃飽後,血糖呈現過高的狀況,吃太多消化也來不及,躺在地板上降溫,耳朵聽著電視節目Top Gear傳來陣陣GTO的引擎浪聲,還有主持人 Jeremy Clarkson的鬼叫聲,不知不覺中我的腦袋就自動關機了(或是叫當機。)這天晚上就要這樣過了嗎?

醒來後家裡沒人,勉強掙開眼睛,掙扎的坐起,發呆了一會發現外面沒有下雨,決定出門走走,今天的練習項目應該是騎單車,懶惰把訓練台背到樓下,因此決定騎公共腳踏車回梓官家裡。

現在的公共腳踏車總共有兩種,一種是舊式的有三段變速,照明用的是磨電燈,另外一種是單速,使用發電花鼓發電照明,我喜歡後者,雖然是單速但是發電花鼓發電照明故障率低,騎在路上比較安全,單速只要踩踏迴轉拉高一點就可以騎快一點,正好達到運動的功效。淑女車的座墊較低,騎乘時要避免應力集中在膝蓋處,因此更需要腰部及大腿的支援作功,腰挺直,核心要穩定,大腿得上提,小腿就讓它輕鬆些就成。

我從美術館的藝片天站出發,沿著左營大路轉軍校路回梓官,來回路程約是27公里,GPS計時為1小時32分,平均速度為17.2 km/hr,不過實際上在騎的速度應該都有超過20 km/hr,公共腳踏車第一小時免費,超過30分鐘收10元,我原來應該繳10元就可以,但可惜超過了2分鐘,多繳了10元給高雄市政府。

GPS記錄

今天下班的時後,因為沒追到公車,請友人載我到潮洲火車站搭火車,沒想到居然剛好碰到新的高架鐵路剛交接完成,現在屏東的火車都走高架鐵路了。走進潮州車站,看起來還挺像捷運站或高鐵車站的,少了舊台鐵的味道,不過屏東線人一向不太多,蓋這麼大的車站是為了發展觀光嗎?&新車站沒有新氣象,我的自強號還是誤點了11分鐘,台鐵加油。

新舊潮州車站 

新式站體

<完>

100天的修練系列
100天的修練‧跑步呼吸練習
100天的修練‧跑步的當下
100天的修煉‧滾筒上的體悟
100天的修練‧收假收心操
100天的修練‧墜落的滾筒
100天的修練‧高雄美術館Tempo Run
100天的修練‧Weekend Training
100天的修練‧夏至晨騎
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