在走過美六古道後，我信心滿滿想把另外一條美濃到杉林的美杉古道也走通。
美六古道走的是山線，繞過狗寮山及大貢占山的腰部連結六龜，美杉古道走的是水線，沿著雙溪，從甲河、出火坪，至頭凹、尾凹及小雲尾。
最近每週都要來黃蝶翠谷巡邏
美杉古道地圖(橘線)
雙溪古道(3D)
這是第二次前往，因此這天出門就知道這天會很累，準備上也比較謹慎些，多帶了1個麵包在背包中(小雅：還真充份阿！)，在經過母樹園後過雙溪橋，經過廟後尖山後的小徑，來到熟悉的甲河及出火坪地區，過了橋後旁邊的小狗對我叫阿叫的，狗對單車客本來就不是那麼友善，我出聲恐嚇牠們後，快速的往前騎，穿過香蕉園後，騎在水泥鋪面的產業道路上，經過看起來就沒甚麼整理的租地造林地，經過工寮，經過小溪，然後路的盡頭處發現橋斷了。
香蕉隧道
這段路挺舒服
到了斷橋處發現橋斷了，繞口令容易繞路可沒那麼輕鬆了，因為橋在這邊斷了，所以後方的古道就被埋沒荒草之間，試著沿著舊路跡走，結果被一大堆雜草拌住進退不得，這地方發現兩座高架水塔，再遠點依稀還有間工寮，以前應該是蠻常使用的道路，退出來後，改走水路比較容易。
溯溪開始
溯溪開始
雙溪上游之旅開始，從這邊開始就都沒能騎車，或推或扛一路被車騎到杉林，已經很久沒有這樣野放，更別提帶著車溯溪，畏水的我在還沒弄濕前不想碰到水，踩著石頭過溪顫顫兢兢，深怕那雙Merrell水陸兩用鞋的黃金大底不可靠，不過走沒三步失足落水後，整個就放開了，捲起褲管直接溯溪上行，這天還有點太陽，天氣算溫暖，踩在涼涼的水裡面走蠻舒服的。
商品照
這季節，雙溪中下游溪流中沒有甚麼水，但這邊溪流中還有著蠻多的溪水，流水淙淙，，水中有魚阿、蚵蚪阿游來游去的，我想這邊應該是雙溪地區水棲生物冬季的避難所吧！一路往上游走去，溪谷還算寬闊平坦，溪谷中大小石塊散布，不過沒有太大塊及尖銳的岩塊，水也不深，溪底還有些細沙，看起來頗為平整，蠻好走的，我啪啦趴啦的牽著車在溪水裡移動，希望自己沒有把魚兒螃蟹的棲地踩壞了。整個來說這邊的狀況比起狗寮山下的溪谷好多了，那一頭簡直就是被洪水及崩坍整個都破壞殆盡了。
台地堆積層的深灰色頁岩
滿是石塊的溪谷
水生生物棲地
除了魚，我終於看到今天第一個動物的腳印，它應該是屬於某種腳底有肉墊的哺乳類動物的，很興奮的停下來拍了幾張照片做紀錄，黃蝶翠谷在很久以前有大型哺乳類的紀錄，但現在應該只有山羌、獼猴及野豬之類的比較大的哺育類，但最近在這邊活動有發現到大自然的力量讓這區域回歸到比較原始的狀況，或許再過一陣子，新的朋友又會回到這邊活動。
這條古道雖然已經廢棄了，但是還是有人在走，溪谷中的石頭上不時可以發現前人堆石指路，告訴我這條路還有通，繼續往前走就對了。沿著溪谷走，可以看到過去的古道入口在溪兩旁，不過都已經被草木淹沒。
腳印
堆石指路地標
好大的山棕
古道的路跡
路上會遇到溪谷出現分岔，一條溪變兩條溪，我一直維持著跟著大條的溪谷走的原則前進，還好沒走錯，不然浪費體力又花時間可划不來，繼續往前走就會發現兩條叉開的溪流又會合在一起。越往上游走，溪谷越窄，且石頭變的比較大顆，一顆疊著一顆，被車子騎的時間比起牽著車走的時間越來越多了。
繼續前進
在野外，時間的意義就是提醒自己天黑之前要出去，開始溯溪後約1小時，肚子開始咕噜咕噜叫，看看GPS連路程的一半都不到，前面似乎玩的太久了些，環顧了四週，都是租地造林地且樹都挺大棵的，這些承租人都不用進來輔育的嗎？怎麼都沒看到路，看來一時三刻也很難出去，索性找了塊大石頭坐下來，先填飽肚子，才有力氣繼續探下去。
河道旁多變的林相
扛完一段
中場休息
午餐
休息看看風景
本來以為這段溪谷都沒有崩坍地，走著也是碰到了一小片滑下來的，但和狗寮山及大貢占山下溪谷的崩坍地面積與規模算是很小，這應該有點時間了，慶興沒有阻擋到路，崩坍地，快速通過才是。
小崩坍地
整段路都在牽車扛車中過去，走著發現有段細石灘地看起來似乎可以騎車，很開心的就跨了上去，在石灘地上騎車的經驗真是少之又少，要比較有說頭的大概就是騎過台東197縣道的礫石公路了，不過那是公路，這是溪谷，感受又是大不一樣的，開開心心騎了10幾公尺後，本來想說繞回來再騎一次，不過還是要顧慮到天色及體力，畢竟背包裡沒有食物了。(背那麼大的包包都裝甚麼阿！)
小腿還是很壯
總算有一段可以騎車
這麼粗的胎就是要騎這個
開心青蛙
前面的路還可以看到舊時路跡，但隨著里程的推進，河道越窄，就找不到過去出入的足跡了，但走到這邊可以發現景色有越來越不著人跡的樣子，在黃蝶翠谷中看到的崩坍地，大多數有過去的道路崩斷、水泥、水管之類的遺痕，而今天走到這邊，看的出來是人攪出來的，只有兩旁的造林地，以及偶爾在大石頭上的堆石指路。
路是人走出來的
大葉桃花心木造林地
走在溪谷中，當遇到潭瀨，流水緩和下來時，四週會變的安靜下來，這時雖然動作還在進行，但心中也會稍沉淨下來，享受這片幽靜，不過大自然從來不是你自己的，有很多生物在這邊生活，我在這邊算是突兀的生物，常常嚇到當地的居民，在溪流中找食物的白鷺鷥，站在樹稍休息的大冠鷲及鳳頭蒼鷹，都因為我的來的被驚走，不過他們飛起來也是嚇到我了，不過我想是因為我還不夠融入這環境的關係吧！
安靜的溪谷
流水淙淙
潭瀨
山蘇
這景色讓我想到九寮溪了
水往下流是大自然的定律，所以我逆流而上就是往高處走，這美杉古道從斷橋處走到上游盡頭，海拔約從160m上升至220m，越到上游，前方的路似乎不若走過的平坦，在溪流中堆起的大石像個隘口般的阻住探險者的去路，探險者得克服障礙才能繼續前進，車扛過肩把車先放上去再跟著爬過去，再過一關。
扛過大石頭
隘口，腳別滑了。
地質教室
還會笑
在過了隘口後，溪谷又變的比較寬了，且周圍的植生變為芒草為主，喬木變的較少了，猜想這邊應該不是國有林班地了。除此，這邊的溪水優氧化的情況比起下面來的嚴重許多，上回從美六古道往杉林時，有看到尾凹這一帶有許多的果園，因此我想這優氧化應該與已經是接近農地有關係，那旅程應該快要結束了吧！
優氧化
芒草
路程的最後，山上有塊很大的崩壁，溪水到這邊就不見了，我想是崩坍後河床被墊高，溪水變成伏流了吧，這邊河床還蠻平整的，石頭也不太大顆，技術好一點就可以騎車前進了，再往前騎一段，繞了個彎後，眼前出現滿山的果園，我想這邊應該是尾凹了吧！準備開始找接上產業道路的入口。(大崩壁的位置可以在Google Map上看到。)
墊高的河床
果園
在過了大崩坍地後，溪水又露出在地表，不過這邊的溪流優氧化很嚴重，看到就會想要避開，然後我就聽到狗的聲音了，這就代表已經來到有人常出沒的地方了，果然沒多久後，我就接上了產業道路，溯溪之旅到此結束。
溯溪終點
從黃蝶翠谷到到這邊，海拔上升不到100公尺，只來到220公尺，而接上往小雲尾的產業道路位置海拔是360公尺，所以還有近150公尺要爬升，因此面對產業道路一點不敢怠慢了，可以想見是很硬的爬坡段，上路後腳上踩踏傳來的沉重感，真的很硬阿！
產業道路
往美濃水庫的路牌，我在路上居然看到這個。美濃水庫從民國59年被提出來至81年通過環評，接下來就是一連串的反水庫運動把它擋了下來，所以到現在還沒動工，也因此我們還能看到雙溪黃蝶翠谷這塊生態豐富的谷地，接下來林務局及營建署都有意在這邊劃設自然保護區與國家自然公園，雖然不知道甚麼時後會設立，但應該是時間的問題而已，美濃水庫要興建，應該更是遙遙無期了吧！我想這塊路牌，應該是在告訴我，真的走對路了。
往蝴蝶谷，美濃水庫路牌
龍眼園
終點還好高阿！
終於回到往小雲尾的產業道路，從黃蝶翠谷入口到這邊差不多是花了4個小時左右，溯溪段大約是3小時，應該是拍照拍花太多時間去了，直接走過來應該會快些。
話說今天，老闆、研究生及辦公室的所有的助理都帶學生去實習，我也沒請出差就跑來黃蝶翠谷，進去之前還擔心沒人知道我來這，於是拍了張照片在Facebook打卡，沒想到出來後才發現那張照片居然只有我自己看的到，還好順利出來了。美杉古道探路，成功。
探路成功
<完>
2.
3.
4.
高雄市區的好路線~我等...
回覆刪除請問197大逃殺的路有沒有很多上坡.
回覆刪除我不知道197大逃殺在哪，假設你指的是碎石路段的話，那上坡還蠻多的。
回覆刪除