2021/12/31

柴山越野跑 & 蕃薯寮虱目魚肉粿


在這跨年之際,一個不小心還是被命運咬了一口,還好我已經領悟迅速復元之道,大口吃粿囫圇吞煎餃牛飲豆漿,讓身體獲得養分修復,祈求牛轉乾坤否極泰來,也祝大家有個順心的新年。

2021/12/24

我們的聖誕樹,撞到月亮的樹


今年聖誕節,家裡也有了棵聖誕樹,和一般聖誕樹不同,我們的聖誕樹是台灣杉,樹高大約70公尺,魯凱族說這是「撞到月亮的樹」,這三棵台灣杉實際的位置在棲蘭山區170線林道十公里處,被稱為「三姊妹」。

Run For Green 種樹平台計畫,用跑步與環境連結

台北馬拉松後,馬拉松跑者都被邀請參加「Run For Green 種樹平台」計畫,計畫在 5 年內種下 10 萬棵樹,實現減碳的永續目標,邀請高雄馬/田中馬/臺北馬/萬金石的全馬跑者們,認領你專屬小樹苗,還可以幫它取名字 ( https://bit.ly/跑一步永續多一步)

2021/12/11

路過灣裡不能錯過的好滋味

 

好幾個星期都沒有回家,總算偷得採訪及出差的空檔,可以回家,回家的路大致可以分為山線與海線,走山線速度比較快,從海線回家不容易專心比較危險,總是會花比較長的時間。

2021/12/10

記LAVA 大鵬灣鐵人三項·海上咖啡船採訪


LAVA大鵬灣鐵人前兩天,今年鐵人公司師法IRONMAN 世界錦標賽KONA游泳賽道的咖啡船,提供試游的選手熱騰騰的咖啡喝,而且是2艘重型帆船,算是旗艦版的咖啡船,然後編輯說想要拍咖啡船的照片,會把GoPro給我...等等,DHL是Don1Don贊助商嗎?使命必達!

咖啡船的關係,幸瑜說想要去大鵬灣試游,叫我跟她一起下去,可是...我沒有很想下去啊!上一次下水好幾年前的事了呢。所以沒帶泳帽,忘記帶蛙鏡,連三鐵服都拿比較小件,但下水處編輯還是把GoPro 都過來,友人還附了蛙鏡,辜不理三盅,找不到理由只好下水。

開放水域游泳,最難的是下水,一股涼意直接衝上腦門,當下就想往岸上走,不過救生員阿國教練笑笑的說你快下去我會站這等你;下水後發現身上那養的不錯的肌肉保護層,不僅保暖效果卓越,在大鵬灣的鹹水裡浮力也好,雖然眼睛看不太清楚,不過跟著太太游,也不會錯了方向(吧)。

試游的時候發現咖啡船當目標,游起來比較安心一點,也不會游沒幾公尺就想上岸,真的要講就是咖啡船停的有點遠,且游到時牛排已經吃完,然後屏科大陳老師說,不然我陪你們游回去,說時遲,撲通他就跳下水,欸!不是老師,你船長就開船載我們回去才是吧。最後感謝鐵人公司,讓我在2021年的最後,發現自己還會游泳。(教練OS,你那叫漂浮。)

2021年大鵬灣鐵人賽報
https://www.don1don.com/archives/157543/

2021/11/28

食記‧玉里美味臭豆腐(不是橋頭臭豆腐)

 


玉里走了一圈,最後聽在地友人的建議,在玉里車站前美味臭豆腐吃晚餐,美味臭豆腐,老闆娘看起來是東南亞人,學弟說她是從台電廚房出來開的,人不多但是一直都有人進進出出,大部分都是點大份臭豆腐,大份的臭豆腐擺盤像剉冰一樣,疊的尖尖的底邊還堆滿了泡菜,臭豆腐不是很臭的那種,表皮酥醉帶點嚼勁,裡面軟軟嫩嫩的,夾起來吸一些湯汁,配著酸酸甜甜的台式泡菜吃下去,清脆的口感夾著臭豆腐濃郁的味道,超棒的。

2021/11/27

記FXT極限鐵人三項賽採訪

 

晚上12點,FXT極限鐵人三項賽武嶺停車場關門,無線電中確定今天女生選手都不會登頂,即時追蹤中發現花蓮的希望已經通過主峰登山口,跟已經凍僵的幸瑜和彥妏討論了決定再多等一會,結果這一群陣仗非常大,有5個選手有志一同前後登頂,看完感人的FXT求婚後,已經止不住身體的顫抖,而且已經8個小時沒有上廁所,決定放棄最後兩位選手下山。

2021/11/21

LAVA Xtrail 越野跑·團體組冠軍

人生第一個第一名的獎盃,就在LAVA XTrail 22K越野跑。這是一個團體混合組的獎項,計時的方式是計同一組3人,最後一個人進終點的時間計算,而我就是那個關鍵胖隊友。

2021/11/20

記 LAVA Xtrail越野賽事採訪

 


LAVA Xtrail越野賽事,兩天的採訪工作與比賽,收穫匪淺,也認識好幾位新朋友。
賽前,心裡與很多人一樣有疑問,每年3月同個地方有XTERRA越野三項,為什麼還要辦Lava Xtrail?Lava Xtrail不同於越野三項,是純的越野賽事。

2021/11/17

在7-11感受通貨膨脹的威力

今天早上在7-11,感受到通貨膨脹的威力。

起床後,準備咖啡與午餐花了太多時間,來不及烤麵包就趕快出門,想到早上有起來運動,今天還要上一整天的課,到7-11買一個包餡麵包免的肚子餓。

走到麵包架前,感覺有些不同,說時遲那剎挪是很驚訝,菠蘿麵包居然變小了,大驚之下又檢查了其他的麵包,發現墨西哥奶酥與巧克力也都縮小了,邊驚訝邊思考要不要拿兩個免的肚子餓,最後良心戰勝不理智,拿了一顆匆匆的趕上班去。平常都沒在注意麵包多少錢,今天難得瞄了一下,25元,縮水但沒漲價,統一高招!

昨晚在研究生質柴油與減碳的關係時,赫然發現自從2014年生質柴油因為堵塞油路的問題被車主抗議停用後,今年7月開始,再一次的,為了減碳的關係,國內的柴油加入1%的生質柴油,別小看這1%,1%預估一年可以因此減少3850萬公升,相當於100萬桶進口石油的用量,降低二氧化碳排放量達12.6萬噸,規模經濟下,一點點的改變,都能夠帶來很大的結果。

回到7-11的縮小麵包,報導指出7-11每一秒可以賣出6.3個麵包,統一麵包每年營收達600億元,平均每個人一年會買8.7個麵包,在這樣大的經濟規模下,偷麵包的size,省下成本,真的很驚人,而根據雲端發票,我今年就至少吃了25個,超過2個標準差,瘦到的影響,又比一般的消費者,來的更大了。

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2021/10/27

台南西港‧穀倉餐廳


2020年最重要的事情是結婚,而2021年最重要的事就是打疫苗,疫苗系統也很故意的選在一週年這天讓我們兩個完成兩劑疫苗注射,想來也真是巧合。

2021/08/12

不可能的任務‧居家蟑螂防治

雨過應該就會天晴吧!然後蟑螂就會跑出來,我不會害怕蟑螂,但是想到把它打爆會爆出來的病菌,我都會用洗碗精或是70%以上的酒精攻擊牠,讓它窒息而死,手法乾淨利落;有時候被逃掉,就靠家裡住的幾隻壁虎,築起的生態防治網對付它,隔天會在車庫或陽台看到吃剩的蟑螂腳或殘屑,非常的有效率。

2021/08/06

HOBOT波妞掃拖合一機器人(HOBOT 668)

吃早餐的時候,掃地機器人晃了過來,在腳邊的地板繞阿繞,假裝它很認真的工作,我忍不住對它說了聲愛炫耀,因為事實上我還沒下樓前,它已經莫名其妙卡住2次,但我在這邊的時候,從客廳掃到廚房都很順暢,其實它常常這樣,讓人有時候覺得它是台有靈魂的掃地機器人。

2021/07/19

Tri Battle ,226公里世界紀錄再下一城


悄悄的,他們把比賽的節奏加快了。

還記得2007年第一次參加鯉魚潭標鐵,感覺比賽好漫長,2010年第一次看226公里鐵人賽的時候,吃了好幾個便當還打了個盹,近2點第1名的引導車才通過,2013年第一次採訪IRONMAN 70.3 Taiwan,職業選手及外國選手讓接下來的每一年,比賽的節奏都在加快,也提升了國內選手的水準,紀錄不斷的往前推進。

2017年Jan frodeno 現身Challenge Taiwan,像表演性質的比賽,但給我感覺是113跑的像標鐵般節奏,快的不可思議(總成績 03:48:20)昨天晚上,只有兩個人的Tri Battle,226公里的賽事,看起來卻沒有很久的感覺,吃兩顆芒果,游泳結束了,晚餐還沒準備好,已經要進T2,正想出門炸200,比賽已經快結束,Jan Frodeno 以 7:27:53 寫下新紀錄,Lionel Sanders 則以7:43:32刷新個人最佳成績。
夢想是紀錄的領先指標,而紀錄就是有人突破,後面就會跟進,Jan Frodeno 過了sub730,或許2022我們就會看到Brownlee 跟 70.3世界紀錄保持人荷蘭胖胖 KRISTIAN BLUMMENFELT ( 70.3 WR 3:25:21)SUB 7。(https://www.sub7sub8.com/)

或許是看環法單車賽磨出來的耐性,讓人覺得這完全計畫好鐵人賽很精采(環法也很精彩)算每一圈的區間,推回T2的時間,滑到了緊張,掉速也緊張,看著他奔入終點,創下新的紀錄,心裡有個莫名的感動,居然在電視前,不無聊的看完一場226賽事。

在比賽節奏越來越快的現在,鐵人三項越講求三項的平衡,不再是那靠路上能力能夠制霸的時代,游泳在長距離鐵人三項的地位提升,逐漸的與標鐵中一樣重要,悄悄的,他們讓鐵人三項賽,越來越是鐵人三項賽。

#什麼時後可以游泳

2021/07/16

2021環法自行車賽第17站,GC Battle 絕頂之戰

 


自行車賽事中,衝刺(綠衫)選手在終點線對決,兔子選手(敢鬥賞)在複雜丘陵地突圍,總成績選手(黃衫)則決戰高山站與個人計時賽,昨晚環法第17站,3座山2個1級坡加上終點前的HC地獄級坡,掀起總成績第2名後的鬥爭,最後10公里黃衫Tadej Pogačar的火箭下班後,他發動攻擊,這一波受害的是Rigoberto Urán(EF Education–Nippo),總成績由第3掉到第4名,從巴黎頒獎台上摔下,Richard Carapaz(Ineos Grenadiers)爬上總成績第3。

最後5公里剩Pogacar (黃衫)、 Jonas Vingegaard (白衫)還有Carapaz等3個人表演,Carapaz老謀深算,黃衫揮手叫他上去帶,他表情快爆掉樣子,卻在最後1.5公里發動攻勢,Pogacar沒有太費力地跟上,但Carapaz的目標不是他,他數次回頭看落下的Vingegaard,並試著加大兩人秒差,想站上巴黎頒獎台第2名,但功敗垂成,Vingegaard追回並超前,兩人總成績排名沒有變,差距加大為4秒,Pogacar拿下第2個單站冠軍,黃衫穿得更穩。

在自行車賽中,沒有規定車手要不要領騎,以Carapaz的表現,與論說死跟不輪不講武德,但結果論他的努力讓成績坐三望二,車隊有機會站上巴黎的頒獎台。Pogacar表示他知道Carapaz在演戲,但這就是比賽,Carapaz表示比賽就是全有或全無,今天盡力然後明天繼續努力。今天晚上是第18站,最後一個高山站,總共2座山2個HC級坡,一起來看選手們演戲(大誤)。

#tourdefrance 

2021/07/06

生意要自己找出路,雪王冰淇淋轉型


疫情迄今,終於露出曙光,但是已經影響到不少企業與店家,今天的勞動部說有1300多間企業13000多人放無薪假,餐飲及零售的影響最大,但這情況下還是有勇於嘗試開創新路,逆勢成長的例子。

雪王冰淇淋是位在台北漢口街馳名國內外的冰淇淋店,已經有3代近80年的歷史,2006年在台北往屏東的巴士認識三代目慶豐,從此掉坑運動生涯,到台北出差的時候,也會找機會繞過去雪王店裡找他聊天,聊訓練聊比賽聊器材,還有吃冰淇淋。

雪王冰淇淋很特別,在店內觀察來吃冰淇淋的人,有70 80歲的阿公阿嬤帶孫子來吃,吃的是份回憶;有上班族幾個一起來吃,吃的是氣氛;有學生下課經過進來吃,吃的是滿足;有香港,韓國,日本等外國人來吃,日本妹吃冰真讓人印象深刻,還以為大胃王比賽,雪王冰淇淋的口味有近80種,有些味道很重,有些很特別,慶豐會跟客人解釋要從那個開始吃,會有最好的體驗。

雪王冰淇淋菜單

九層塔冰淇淋

5月疫情開始,雪王的生意也大受影響,慶豐在7-11的冷凍配送上做促銷,內容超值到我也訂了12球;除此,他們全家動員,慶豐自己開著車出門外送,媽媽妹妹扛起製冰淇淋的工作,老婆擔綱雪王網路客服窗口,邊執行邊滾動嘗試新的商業模式,送貨範圍從大台北,擴展到桃竹苗,這週,臺南!要送到台南來。

這個週日,雪王冰淇淋,台中台南單筆訂單滿$580,雪王直送送冰淇淋到家裡,7/3(週六)13:00結單。https://forms.gle/VMevZohDJgVYr97Z9


雪王冰淇淋 SnowKing Ice Cream

7-11店到店 https://reurl.cc/KArQjm


2021/07/04

不在其位的奇特口味,香菜皮蛋豬血糕PIZZA


大部份的食材在你我心中都有屬於它的位置,它的夥伴,薑絲蛤蜊,可樂豬腳,啤酒大蝦,酸菜白肉,香菜皮蛋,花生粉與豬血糕,還有九層塔和鹹酥雞,加在一起就是人間美味,放錯位置,就叫...創意料理吧。

上週必勝客推出了香菜皮蛋豬血糕PIZZA,熟悉的味道放在異國料理上,充滿了話題性,許多人躍躍欲試,幸瑜也在第一時間去買回來嘗鮮,與其說它是PIZZA,吃起來感覺比較像薄餅,皮蛋的味道成為主角,有淡淡的香菜混著些孜然的味道,豬血糕外硬內軟,口感不錯,因為是薄片的pizza,份量是少了點,但價格也不貴,官網好像貼出即將售罄的消息,要嚐鮮要快。

香菜皮蛋豬血糕PIZZA

說到食材不在其位摻在一起,雪王冰淇淋算是先驅,80幾種口味的冰淇淋中,有很多讓人感到驚訝的,芒果荔枝西瓜,當歸桂圓米糕,芥末咖哩辣椒,啤酒高粱白蘭地,豬腳肉鬆麻油雞,還有苦瓜醬汁和九層塔,越講口味越來是某湯。

難得家裡有雪王九層塔口味,下班買了200元中洲寮保安宮三角骨,這北轍南轅兩種美味今天演出不可能的任務,齊聚在226巷餐桌上。吃鹹酥雞時,九層塔是很重要的味道,但是那炸的油油樣子讓人不太想吃下,是九層塔冰淇淋就不一樣了,一口冰淇淋後,用滿嘴的九層塔味道,啃著三角骨,別有番特別的風味,而且完全沒有罪惡感,全部吃光光,可惜啊!冰淇淋跟三角骨都太少了。

九層塔冰淇淋配三角骨也對味

這個週日,雪王冰淇淋直送台南,單筆訂單滿$580送到家裡,7/3(週六)13:00結單。https://forms.gle/VMevZohDJgVYr97Z9

雪王冰淇淋 SnowKing Ice Cream

2021/07/03

2021環法摔車事件不斷,車隊該如何保護車手

今年環法賽事,受到粉絲干擾,路線狹窄及競爭激烈等原因,折損了不少選手,也引發了後來選手抗議路線規劃不安全事件,讓環法引起注目,登上國內媒體版面。

這不是第一次選手抗議路線不安全,2010年黃衫Cancellara說服整個集團以中立比賽的形式抗議賽道不安全;2014年環義,第四站繞圈賽,選手因為地面濕滑危險,以中立比賽的方式進行到最後終點衝線等等數次紀錄。

環法路線真的危險嗎?除了有2 3年有石板路,及很長很陡很彎的下坡外,許多時候從轉播畫面看,路面狀況很好,路上會造成危險的安全島,或轉彎都有人員指揮或標誌提醒,加上全封路,感覺似乎沒那麼危險。造成危險的原因幾乎都是競賽造成,例如集團太大超過道路承載量,造成集團摔車,下坡太猛衝出邊坡等等。

關於選手安全,除了主辦單位外,車隊也應該要負責,現在的比賽算計用盡,除了讓比賽變得無趣,也讓比賽許多時都是大集團,讓集團摔車的機會與影響更大,但如果比賽前覺得路線危險,讓選手積極些,縮小集團規模,或許安全性就會提升許多,比賽也比較好看。

選手真的很苦命,用生命在比賽,2020年Thibaut Pinot 摔了爬起騎又摔,最後含淚上車的畫面讓人感到惋惜;2014年Chris Froome在石板路上摔到退賽,失去衛冕的機會;這就是比賽,實力外還需要相當的運氣。

今天環法第8站,第一個登山站,天氣下雨終點設下坡處,希望大家都能安全完賽,願下坡最強的拿下勝利。

註: Dylan Teuns (Bahrain Victorious) 在最後14公里逃脫成功取得單站冠軍

2021/06/15

走吧!記單日合歡西北峰


疫情前的最後一次爬山,與友人一起去合歡北峰與合歡西峰,這條路線我還蠻熟悉,路上很多記憶深刻的印象,從那邊下切,在哪裡路倒,回程遙望北峰的絕望,登上北峰時鬆口氣,以及奔下北峰的痛快。

2021/05/21

請把自己和其他人都當成Covid-19無症狀感染者隔離

合歡北峰頂群聚人群

屍速列車、寂靜殺機,末日之戰,看喪屍電影時,會想那個世界怎麼會變成那樣無法控制,直到疫情在身旁爆發,才恍然大悟,病毒靠著喪屍當載體,到處移動把病毒散播到更遠的地方,現在每天都有數百個人確診,這些人就像喪屍般,做了病毒的載體,讓疫情越來越無法控制。

疫情指揮中心的作法,就是把喪屍們都關起來,阻斷病毒的傳播,但是外頭還是有許多無症狀確診的喪屍走動著,醫療量能有限,一下子沒有辦法把全部的陽性確診者都找出來,研究指出有40%的確診者是無症狀確診者,但有50%的病毒傳染是這些人造成的,在指揮中心抓到他們之前,病毒的傳播鏈就靠這些人延續,也因此這波疫情爆發已經過了一星期,仍然沒有緩和的跡象。 

三級疫情讓許多人必須在家工作,讓全部的學生必須在家學習,這讓許多家裡有小朋友的家長感到困擾,大家都抱著5/28就會解封的心情撐著,但疫情危及如此,時間到了真的就會解封嗎?或是會直接就一路關到暑假...討論到這邊,幸瑜感到很大壓力,像這樣線上課程到暑假,每天陪學生跳繩,應該會很厲害吧。 

疫情爆發第一個周末,#疫情指揮中心呼籲大家「盡量留在家中,非必要請勿外出」,#請把自己和所有其他人都當成無症狀感染者,最大限度的降低人與人的連結,不要當個喪屍,做了病毒散播的推手,這樣我們在2個星期後,或許可以跟以前一樣到河濱跑步,到山上健行,和家人團聚,把失去的自由找回來。

#屍戰台灣

2021/03/14

朴子小鎮巡禮,偶像劇踩點之旅


那天我們因為比賽,來到一個六腳鄉叫做蒜頭的地方,比賽會場在蒜頭糖廠旁邊,初來乍到的,只看到朴子溪旁滿是剛收割的玉米田,讓我弄不清楚這地方到底是不是裝蒜。

2021/01/21

小白柴更換水箱精

前幾天在加雨刷精的時候,突然發現水箱的水位低於底限,不記得上一次什麼時候換的,加上又看到友人自己換了2台車的水箱精,就興起自己來換的念頭,感恩友人手把手教學,還找了影片給我看,看完後我覺的虧手如我,還是開去保養廠處理好了。