2010/03/29

左營‧自行車空中走廊

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從去年5月就開始搭建,過了大半年後,自行車專用天橋終於在今天(2010/3/28)通車了,造形優美蜿延自行車專用天橋,橫跨崇德路、縱貫線鐵路與翠華路,連結愛河單車道與蓮池潭單車道,讓高雄市完整的單車路網系統又往高雄的北端前進了一步,這座自行車天橋將是高雄市的新地標。


2010/03/26

藝文復興‧都蘭


離開金樽後,我與小雅倆人很認真的踩著單車奔馳在台11線上,剛剛在金樽休憩區停留了一會,永凌與沅沅早就騎的不見車尾燈,下午2時許的11號公路沒有甚麼車輛,只聽到兩台自行車發出呼呼呼呼的聲響,呼呼呼呼騎過花東海岸。

2010/03/21

山光海色‧東河


談到東河,大部分人想到的大多是「東河包子」,這個東河的餐廳老闆轉換方向,提供往來卡車司機及客人包子裹腹所衍生出來的東河特色,在過去東河包子的位置是在東河的舊路上,現在已經移出來到台11線旁,且變成兩家包子店,規模比較小的「甯記冬河包子」及比較大間的「東河包子」。當然,東河不僅僅只有包子,受到它地理空間位置適切,有許多的新移民移入,新的文化在此慢慢發酵,建築在原有的文化上新東河文化正慢慢成形。

2010/03/18

漁港記憶‧成功


旅行前除了規劃行程,氣象也是相當重要的資訊。出發前就已經知道星期天會變天,早上起床後就聞到空氣冷冽的氣味,推開陽台的落地窗,冷颼颼風毫不留情的灌將進來,吹的我直發抖,趕緊又鑽回被中。

2010/03/17

台11線‧崎嶇不平

總里程數 147.9公里,
海拔累計爬升1450公尺。
滿心以為是平坦的台11線花東海岸公路,事實上卻上上下下,岐嶇不平,
風,更是旅程中最大的助力與阻力。

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2010/03/11

台11線‧靜浦




看到新長虹橋後,表示即將離開景色清奇俊秀的瑞港公路,進入有著雙向四線大道及單車專用道,風光明媚的花東海岸公路台11線。早上11點左右從瑞穗出發,騎到這邊已經是下午2點,一行人饑腸轆轆,但仍捨不得美麗的長虹橋,在舊長虹橋上四處走動,欣賞秀姑巒溪出海口的海景與奚卜蘭島,尋找最佳的拍照角度。


2010/03/04

新氣象‧BLOG改版



過完年後BLOG的版面受到Blogger 的自動分頁機制 (Auto Pagination)的影響,變的相當的奇怪,一不作二不休,乾脆就把用了幾年的版面都換掉,在網路上蒐尋相關資料,最後使用了[ metamuse ] 羊男實驗咖啡館所提供的「Blogger Template Gadget 3.0.1 特化版」,花了點時間才把版面都調整好。這次顏色走的是清新田園風,用我最愛的橙色,配著淡淡的綠色與黃色背景色,希望帶給讀我網誌的人更舒服的感覺。

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