2009/04/13

我家後山‧鳥松大竹「小」山


還記得童謠是這樣唱的「我家門前有小河,後面有山坡。」
每個人都希望自己家有座後山,讓人能夠在自家後山中自在徜徉,小時後趴趴牛的腳踏車輪子很小,還裝有輔助輪,家裡後面的防空洞小丘是他的後山,推上去再滑下來的快感是那個年代的令人會心一笑的回憶。

長大一點半屏山是趴趴牛的後山,把淑女車推上半山腰,順著沒有路(Off Road)往山下衝,撞到突起的土丘摔個四腳朝天,灰頭土臉的牽著腳踏車去修,這是小學的回憶。大學時趴趴牛唸的是最高學府文化大學,陽明山國家公園是他的後山,可惜那時因為系主任和他媽媽說了一句:「陽明山不適合騎單車。」讓趴趴牛從單車族升格為機車族,最大的娛樂就是搖著櫻樹玩玩落櫻繽紛,不然他今天肯定是穿著紅點衫,馳騁在環法賽場上的勇者。當趴趴牛又找回單車時,中寮山是他的後山, 每天挑戰心臟極限的山道暴走,讓他在這領域越陷越深,但天天去中寮山騎2趟、柴山騎3趟,總是會膩的,找新路線勢在必行。
座右銘是這樣寫的「有人的地方就有路,有山的地方就有坡,有坡的地方就有趴趴牛。」
這座右銘似乎太熱血,但騎單車沒有騎上坡,似乎就少了些甚麼。回到高屏地區生活後,每每看到鳥松、仁武地區的地圖,就想著這地方一定有很多有趣的路可以探索,這天趴趴牛在知名3C 網站上看到車友分享的「高雄縣 大竹村鳳梨園+東照山關帝廟環線」,研究了一番就約了小雅,跨上單車,頂著中午的豔陽去探訪。
鳥松鄉緊臨著高雄市區,出了左營後沿著澄清湖環潭道往前騎,很快的就來到了鳥松鄉,走這條路線比較顯著的地標是鳥松國中,沿著鳥松國中旁的路一路往上,經過幾個高級住宅區,很快的就逃離車水馬龍的嘈雜市區,取而代之的是空氣中就漫著濃濃的鳳梨香的鄉間小道,沿著源泰愛犬訓練學校的指標前進,兩三個暴心臟的長上坡後就會抵達,過了源泰愛犬訓練學校後,循著遠處的卡拉OK歌聲,沿著鳳梨田旁的柏油路接往龍鳳殿,經過龍鳳殿後不多做停留,趁著雙腿正熱,左轉抽上坡度約8%,長度近50m的長坡後,這邊稍可以喘口氣,順坡而下接上井腳產業道路右轉,往前約20m後左手邊出現一條水泥鋪面的小徑,沿著大排水溝而上開設,水泥鋪面的小徑長約1km,越接近末端坡度越陡,當爬上最陡的坡後進入最高潮,跟著關公會出現在眼前,東照山關帝廟到了,至此可以喘口氣,身體暫時得到舒緩。從關帝廟往龍目前進,可以直通大樹,或接至仁美往神農路,再繞回澄清湖,騎單車的好處是超級自由,只要想騎車的念頭不斷,怎麼樣都騎的到回家的路。
去年到台北騎了106縣道後,深深覺得高雄市騎車的路線真的不多,星期六在騎登山車探路後深覺得這條路線是進可熱血、退可悠閒,端視心情及目的調整的彈性路線,為了測試此路線的強度,星期天約了小雅、昆祈、小蘇與阿力一同騎乘,單車清一色改為公路車,由鳥松麥當勞出發,沿著前一天探過的路線往東照山關帝廟前進,目的地則是布諾閣。前一天趴趴牛與小雅大約花了近3個小時騎這段路,才抵達布諾閣悠閒的喝下午茶,這一天在大伙眾志成城,互相激勵下,僅花了1小時就抵達布諾閣,上東照山前的長坡更讓阿力騎到脫力,同樣的路,不一樣的心情,所得到的大不相同,但最後都是在優美的風景下品嚐美食,渡過個悠閒的假日午后。

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車水馬龍的鳥松市區

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過了鳥松國中路上已經沒甚麼車輛

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鳥松國中前高級住宅區,這附近住了許多外國人,讓人有置身於台北天母的感覺。

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一路是緩緩的上坡。

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源泰愛犬訓練學校與龍鳳殿是這路線的指示牌。

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這地區盛產鳳梨,此時正值採收季節,空氣中漫著濃濃鳳梨香。

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一路上路況都相當的好。

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上坡


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路旁發現有綿絮,抬頭一望發現滿樹都是綿花球。

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綿花球(木棉)

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這邊要記得左轉。

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S形的緩下坡讓人騎過去後還想回頭再玩一次。

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龍鳳殿前的大榕樹。

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龍鳳殿

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過龍鳳殿後要左轉往上坡騎。

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騎到高點後可以鳥瞰水管路

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整齊的鳳梨田

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井腳產業道路下坡(跟著我騎就錯了,要往上坡騎)


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順著井腳產業道路往下坡走,來到灣峰寺(繼續錯下去,直行會接到水管路)。
 
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回到水管路後,往大樹的方向前進,再接上往東照山關帝廟的路。


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從這邊上關帝廟路蠻陡的。

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東照山關帝廟

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正確的路會從右邊的路滑下來,左邊的路則是往龍目。

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抓魚的泰勞,魚很大隻,收獲很不錯。
 
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龍目國小

趴趴牛在龍目國小旁發現一家小店,叫愛上布諾格,建築流露著濃濃的希臘風情,大風車在屋頂上隨著風轉阿轉,房前一塊大斜坡,草皮整理的乾乾淨淨,讓人忍不住想要上去打滾一番,或是拿塊厚紙板玩玩滑草的小遊戲,滑不動時牽著腳踏車從上往下衝,從溫兒時夢也不錯。布諾格有提供餐飲,直是物美價廉,大碗香噴噴魯肉飯加上鳳梨苦瓜大雞腿湯,特製薑絲大水餃,讓身體的能量補充回到滿分,店主人也有免費提供飲水給客人自行取用,經過這邊記得一定要進來拜訪一下。
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布諾格


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某戶豪門人家的後院,種滿了鳳梨。
<完>


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