2015/01/09

TomTom Multi-Sport Cardio鐵人三項運動心率錶‧腕式心率非常棒





近來以光學監測心率手錶大行其道,一向不喜歡帶心率帶的我一直在注意相關的產品,在過去心率帶對這類免掛心率帶的心率表就相當的有興趣,這次有機會借測到TomTom Multi-Sport Cardio,整個試帶的時間大約是3個星期左右,時間不算是太長,這邊就使用的情況做個簡單的報告。(這篇文章有刊載在SPORTNOTE上,[裝備測試]TomTom Multi-Sport Cardio鐵人三項運動心率錶)

我是個市民跑者,在練習上沒有跑的特別勤,一週約40至50公里,自行車約3-5小時,游泳大約1小時,在訓練上過去大多只是帶一般的計時手錶,後來發現用GPS手錶做練習的記錄相當的便利,原來用的GPS手錶搭配心率帶進行心跳監測,這類的心率帶主要是以皮膚表層電位變化進行心率的監測,心率帶有帶好沒鬆掉的話一般而言結果相當的準確,醫療用的心率監測器材也是利用這樣的原理進行監測(身上會黏很多線),我不喜歡帶的原因是胸口有一條心率帶束縛著不舒服,以及在進行強度較高的運動,如間歇跑之類的練習,心率帶會有位移的問題,要一直去調整,不過最重要的原因是我總是忘記帶心率帶出門,練習記錄就缺了心率資訊。

但是帶TomTom Multi-Sport Cardio的期間就沒有心率帶忘記帶的問題了,每次練習也都有心率資訊,很棒的功能。

帶TomTom Multi-Sport Cardio時每筆記錄都有心率資料

TomTom Multi-Sport Cardio鐵人三項運動心率錶,它的原理是用光學量測,透過分析皮膚反射的光譜變化進行心率監測,在智慧型手機上也有APP利用這樣的原理做心率的量測,相當的方便,結果也蠻準確。


 這陣子朋友看到這隻TomTom Multi-Sport Cardio鐵人三項運動心率錶,第一個問題都是「它準確嗎?」。在心率監測上,官方的介紹上寫著與電阻式心率帶比起來是極度精確(Extremely accurate),這錶應用的心率監測模組用在不同品牌的各項產品上,要是不準應該不會這麼多品牌採用吧?唯一個問題是,我需要把錶帶好,TomTom Multi-Sport Cardio的錶帶很寬很軟,寬度有3.2公分,錶帶上面有3個洞(一般都是2個洞),我想它的目的就是要跑者把錶帶好帶緊,到底要帶多緊呢?心率帶帶多緊,錶就要帶多緊吧!(或許可以少個1格?)

寬大柔軟的錶帶

在錶沒有帶好的情況下,會影響心率監測的準確性,第一次帶TomTom Multi-Sport Cardio出門跑步,在6.5公里至8.5公里左右(下圖紅線區域),配速沒掉,但心率一直在相當低的位置,發現是錶帶沒帶好位移,所以鬆掉了,調整後又恢復正常的位置。把錶帶好是基本功,但缺點就是拿下錶時手上會有很明顯的錶帶痕跡(3D的喔!!)

手錶沒帶好會影響心率監測結果

第2次測試帶著TomTom Multi-Sport Cardio做4公里配速跑,共3組,可以看到圖中主練習的部份配速在5分左右,心率都還蠻穩定的,沒有太大的變化,最後一組的最後一圈加速跑完,心率也隨著往上變高。

4公里配速跑心率的變化

在GPS的準確性上,TomTom Multi-Sport Cardio同時支援GPS及GLONASS兩套衛星定位系統,並有著QuickGPSFix的功能,在衛星數量上大幅的增加,GPS和GLONASS可以互補使得接收到的衛星訊號更好,並可以交錯方式接收衛星星曆資料,因此對於第一次定位的時間,定位的精度都大大的有幫助。

實際上使用時,定位時間TomTom Multi-Sport Cardio與原本規格較舊的GPS手錶比較起來,固定位置的情況下第一次定位的差異有3-4分鐘之多,在移動時的定位,我在西子灣隧道內將兩隻GPS打開,然後走到操場,從結果可以發現TomTom Multi-Sport Cardio在定位精度上比起舊的GPS好上許多。

GPS定位速度與精度差異

在定位精度上,在繞圈圈練習時,在主練習的階段,大多是靠內圈跑(1至3道),中間休息步行至起點及最後的緩和跑階段則是靠外圈(5至8道),在GPS記錄上可以看到這寬度約5至6條跑道的位置差異,綠色的線是主練習,紅色的線則是緩和階段,以一般手持式GPS約3公尺左右的精度,TomTom Multi-Sport Cardio表現的相當不錯。


GPS精度可以區別內圈與外圈

在TomTom Multi-Sport Cardio介面與操作上,我想用過去NOKIA的光榮「科技始終始於人性」來形容它,觸控式螢幕(只有螢幕右邊三個小白點)沒有太多的功能,但是碰了螢幕就發亮對晚上跑步顯得格外方便,上下左右4個方向的操作方式,向左就是開始,向右就是結束,上下則是切換功能的設計,包括了在跑步的部分包括了時間、平均配速、速度、卡路里、心率等等資訊,即使是在動作中,選單的切換也相當的容易。

簡易的4向操作方式

功能顯示頁面上,每頁顯示一個主欄位加上兩個副欄位,共可以看到3種資訊,主欄位很大,行進中可以很容易的辨示所顯示的資訊,副欄位可以自選其它資訊,包括時間、距離、配速及心率等10項資訊,不管你主欄位切換至哪一頁,副欄位的資訊都不會變(真像古早味的Nokia手機)。

容易閱讀的主螢幕

表的名字叫TomTom Multi-Sport Cardio,所以也不是單純的跑步GPS錶,它裡面預設有跑步、自行車、游泳、跑步機及自由模式等功能,裡面跑步機模式是在室內的跑步模式,不會開GPS(會有心率),自由模式則是會有心率也會有GPS資料。

TomTom Multi-Sport Cardio的各項運動
跑步功能測試

在功能上,TomTom Multi-Sport Cardio的功能相當的多,其中我用最多的就是跑步記錄功能以及間歇訓練了(也只用這兩個),通常使用間歇訓練的時機都是自己練跑的時後,人多會有速度的差異,還是會用手錶計時比較合適。

TomTom Multi-Sport Cardio的間歇訓練設定相當的容易,只要依照項目,包括暖身、運動、休息、組數及緩和,分別設定時間或距離,一直按向右的鍵,就完成了,GPS收到後就可以開始。在設定時如果選擇時間的項目,則會有一頁是「剩餘時間」頁面,若是距離則是「剩餘距離」,但缺乏每圈時間的資料,這對間歇運動或繞操場很重要,需要改進。TomTom Multi-Sport Cardio在間歇運動時會將休息時間與運動的時間記在一起,所以網站記錄都看不到每圈的時間,而是休息與運動加起來的時間,這不是一般習慣的方式,或許接下來還會有相關的修正。

間歇運動標準作業流程

間歇時可以看到剩餘時間或距離
自行車功能

TomTom Multi-Sport Cardio的自行車功能,它可以搭配藍芽踏頻器使用,這樣才會有踏頻資料,選購的配件中有手把座可以放手錶,但是放在座上就不能監測心跳了,所以還是要帶在手上才是。在騎車的時後利用心跳資訊來控制強度,相當的有幫助,不過掛在手腕上看就沒那麼方便,魚與熊掌無法兼得,也只能將就它。

在騎乘的路線上我選擇了一條我常常去練習有長坡的路線,在路線的記錄上GPS錶的訊號相當不錯,經過一些樹蔭遮蔽的地區,或是下坡速度快時也都與道路的彎折處符合。回來後檢視心率與坡度的資訊,心率的最高點大多是在接近每次爬坡坡頂的位置,在下坡時心率下降,看資料好像有1個坡還沒到頂就放掉了。

騎乘資訊上傳

騎車的心率與坡度的記錄

游泳功能

Multi-Sport Cardio有支援記錄游泳的功能,記錄的項目包括了時間、距離、速度、圈數、划頻、熱量及SWOLF指標。在游泳前得先設定游池的大小,如50公尺,接著可以選則訓練項目,如間歇訓練,或是圈數、距離或時間等。

在使用游泳功能的時後,GPS與心跳是都不會啟動的(這表示它的游泳功能不能用在開放水域?)所以沒有位置資料。我游泳池的長度為50m,測試划頻,用自由式與蛙式划頻分別是26下與64下,自由式的划頻與自己算的一樣。

在距離與圈數計算,由於Multi-Sport Cardio在距離計算是利用加速度計(accelerometer)計算,因次每一次完成一趟,轉身推或蹬牆壁的動作讓它知道這已經完成一趟,而且在游的過程中最好不要有其它動作(讓速度改變),我設定目標500 m,游完後記錄為550 m,或許是我在游的時後嗆到水站起來造成的。

在游完後資料上傳,只會看到距離及速度的資訊,划頻與SWOLF這些跟游泳相關的資訊缺如,國外的網站上划頻與單車會顯示在如單車踏頻的資料上,我想這是台灣大哥大mySports網站要加強的。

手錶上顯示游泳的記錄

關於手錶的電池的耐用度,在GPS與心率監測功能都打開的時後,在戶外待8個小時差不多就要充電了,如果用室內模式只用心率監測功能的話大約是24小時左右的時間,甚麼功能都不開當做一般手錶使用,官方說待機長達2個月,我這3個星期中大概是每3至4天充一次電,並沒有很明顯的覺得手錶耗電量很大的感覺。

很適合當平常的錶配帶

這邊談TomTom Multi-Sport Cardio在硬體上的缺點,讓我困擾的應該就是儲存空間小,大約是5筆資料就滿了,而且滿了後,在沒有把資料上傳之前是不能使用的,而且也沒有可以從手錶上刪除資料的功能,所以只要儲存空間它就不能用了。雖然它有支援藍牙 (Bluetooth®)智慧連結,以Bluetooth 4.0連結手機隨時以App上傳資料,但是只有5筆資料就滿了實在是很不方便的一件事。

儲存空間很小是問題

令人慶興的是,TomTom Multi-Sport Cardio夠透過轉檔TCX、KML、GPS或FIT等格式的方式,手動匯入到習慣的網站解決,或是利用TomTom Mysports Connect直接上傳資料到各大知名運動平台,包括有 RunKeeper、Endomondo、Strava等,達到跨平台使用的功能,據說接下來還會增加很多人使用的Nike +平台,這點到是相當的體貼使用者,可以維持原來習慣使用的網站。

跨平台使用的功能


TOMTOM上傳軟體介面

其它的問題,就是軟體的部分了,我還是習慣用電腦上傳GPS手錶的資料,TomTom Multi-Sport Cardio在連接電腦時,上傳的軟體還不錯,很快就可以偵測到手錶,並把資料上傳,不過上傳到台灣大哥大mySports網站後,顯示的資訊只有乏善可陳可以形容,當然記錄到的資訊都有顯示,但是也不能分項去檢視或縮放,充其量就是個運動記錄簿。雖然台灣大哥大mySports網站,頗為陽春。但是看國外使用者用Tom Tom Mysports的經驗,顯示的相關資料其實很夠用的。

據廠商給的資料,接下來台灣也會開放TomTom MySports了,除了跑步、自行車及游泳項目的資訊顯示更詳盡外,還會加入一些原來缺乏的功能,如Split(分圈、分段),心率的分布,心率的範圍等功能,有這些資訊後TomTom Multi-Sport Cardio能夠更適合訓練使用,看起來就讓人挺興奮的,就拭目以待嚕!!

2015/01/13 更新:TomTom MySports應用程式1.7.2更新

目前TomTom MySports繁體中文平台及MySports App已開放提供使用,請將TomTom MySports Connect軟體更新至1.7.2版或下載安裝最新版本軟體,另註冊TomTom MySports會員帳戶以便進行您活動記錄上傳及管理。


Tom Tom Mysports畫面

Tom Tom Mysports畫面

TOMTOM上傳軟體介面


總結

在短暫的試用TomTom Multi-Sport Cardio後,友人練跑完問我在這麼多GPS手錶選擇的情況下,我會選擇哪隻呢?TomTom Multi-Sport Cardio的定位精度與心跳監測準確度在水準之上,雙衛星的定位速度相當的快速,讓人驚豔;在續航力(電力)的表現相當的不錯,每週運動10小時的情況下,3至4天充一次電就可以;外觀上也讓人滿意,平常帶出門不會突兀;操作方式更是NOKIA式的容易上手;

最讓我流漣的應該是它的方便性,過去我的運動記錄中總是缺乏心率的資訊,但是帶TomTom Multi-Sport Cardio的這段時間每一次活動都有心率資料,對於運動強度的控制相當的有幫助,對訓練來說也是件很重要的事情;游泳計圈很方便,距離也準確;帶著TomTom Multi-Sport Cardio,興之所致時要運動,不會忘了帶心跳帶,有所依據可以控制運動強度,能夠依據目的而運動。網站在Tom Tom Mysports開放後功能應該更完善,很讓人期待。

功能很多也很好用,但是它還是有它不足之處,例如在功能上時間顯示的方式、分段時間(Split)的缺乏,在繞圈時只能看配速(Pace),這讓它較不適合應用在如間歇訓練,或是固定距離繞圈的練習上,而大部分進階的跑者都需要這個功能。我覺得這隻,適合推薦給習慣看配速(Pace)訓練的跑者,訓練課表以距離為主的使用者,超馬跑者,越野賽跑者,維持運動習慣為主的一般跑者,如果你不喜歡胸口束心跳帶的人,那一定要試試這類的產品

<完>

延伸閱讀:
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