2015/01/12

BROOKS T7 Racer‧極輕量超跑鞋









美國第一科技路跑品牌BROOKS布魯斯,依據不同里程、不同腳型的跑者設計直線平台、一般平台與曲線平台,Brooks T7 Racer屬於曲線平台,屬性為馬拉松/競賽型跑鞋,它有著專利水流避震設計,不對稱的鞍部設計,讓輕量的超跑鞋有著令人驚豔的支撐性與緩衝力,讓人感覺鞋子就是腳的延伸。

Brooks T7 Racer穿了一個多月,大多是長距離的路跑,總計有跑了1場半程馬拉松(萬金聖誕半程馬拉松),1次20公里練習及1次30公里練習,加上週二及週四的團練,這個月穿這雙鞋大約跑了120公里。除了賽事外,穿著Brooks T7 Racer大多數時間都是進行間歇跑或中長距離的配速跑,練習完的感覺,除了那次30公里的TEMPO跑在練習量不足及疲勞累積下跑很辛苦外,其它的情況下狀況都不錯。

穿著Brooks T7 Racer,不是在操場上,就是在中長距離配速跑的旅程上

鞋子的重量約200g,與一般輕量的鞋子或路跑鞋比較起來,它有著良好的支撐性,套上去的時後就馬上可以感受到鞋子的包覆性與支撐性,例如:足弓的地方有很明顯的支撐,對一雙輕量跑鞋來說是很不錯的,由其是對於足弓較低的跑者很有幫助,這樣他們也能夠穿著一般輕量避震款的鞋子跑步。不對稱的鞋帶系統,加上足背鞋鞍處兩側較厚的透氣表布及貼合紋飾,在鞋帶拉緊後,從上方增加鞋身的包覆性及穩定性,從下方增加支撐性。

這些特性讓跑者在舉腳跨足時,幾乎感覺不到鞋子重量,尤其是在將足部從最後方往前跨(拉)的時後(鈍角變銳角),如Brooks PureFlow 3(240g)左右還是可以感覺到腳的重量,但是Brooks T7 Racer就少了這個負擔,讓腳步的交換更為輕鬆。

Brooks T7 Racer有著優異的足弓支撐

跟同重量的或稍輕的(180-200g)路跑鞋或慢跑鞋比起來,Brooks T7 Racer由於受益於大底不規則圈狀水流避震設計(HydroFlow fluid units),幫助吸收了衝擊力,表現相對舒適許多,在一般道路上或是跑道上都有著很好的感覺,沒有太多的衝擊,能夠輕鬆的把腳步聲降低,不過如果在Off Raod或是Trial上面,那薄底帶來的清析路感會讓腳底受不了。

在鋪面道路上Brooks T7 Racer的表現很少

跑在Off Road上 Brooks T7 Racer讓足底的感受很明顯

常常穿著Brooks T7 Racer比賽的許見微說,這雙鞋在長距離跑步時會對小腿造成很大的衝擊,因此她大多會穿著壓縮襪因應,我大部分時間練習都是穿極簡設計的Brooks PureFlow 3,腿部平常就有在鍛練的情況下,穿T7 Racer跑20公里腿部並沒有太多不適的感覺,事實上在萬金聖誕半程馬拉松及後來20公里練習中,跑完腳都覺得蠻輕鬆的(所以才會又去跑30公里),鞋子的緩衝能力比預期的好很多,但是在連續30公里的練習後,小腿就受不了,大概花了2天努力的按摩才排除痠痛!因此對於這種輕量的跑鞋,我覺得並不適合推薦給剛剛入門路跑的跑者,在腳不夠強壯及知識經驗不足時穿這樣的鞋子很容易造成傷害。

長距離配速跑

穿著Brooks T7 Racer做長距離跑步需要強狀的腿部

Brooks T7 Racer有著亮麗的外表,中底只有12mm的輕薄路跑鞋,但是有著絕佳的支撐性,還有相對卓越的緩衝,這為跑步帶來許多的樂趣,想像那種跑完20公里還在想,跑完了嗎的愉悅感覺,這就是Brooks Run Happy的精神阿!!

Brooks T7 Racer中底只有12mm

Brooks T7 Racer的設計就是為了速度而生,為了能夠跑的更快,除了穿來比賽之外,它也是一雙很好的間歇訓練,配速跑訓練用鞋。然而設計目的不同的關係,它當然沒有一雙訓練用鞋如Brooks Ravenna 5或是Brooks Glycerin 11這類的耐用,因此也可以考慮平常穿訓練鞋,比賽或需要速度時,再穿上Brooks T7 Racer出門。

120公里大底紀念照

超跑總是有著過人的性能與難以駕馭的特性,要好好的親近與磨合才行,很多時後更是自身能力需要提升。當萬事俱備,有練夠後,就會跑出愉悅的感覺,超跑就會成為跑步時最好的伙伴。如果你想要選一雙緩衝及支稱能力較好的輕量跑鞋,那Brooks T7 Racer不管在性能或價位上,都不會讓你失望,要注意的是在選鞋的時後一定要去試,它的楦頭相當的標準(窄),原尺吋相當的合腳,足弓處的支撐設計可能讓人不適應,這時可以選大半號(比平常大半號),會比較像平常在穿的感覺,然後多穿它出去跑跑,讓腿更加的強壯。

選鞋時原尺吋合腳,大半號舒適。

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