菲律賓北呂宋自助旅行‧馬尼拉印象

馬尼拉，菲律賓之旅的起點與終點。

馬尼拉是菲律賓的首都，面積有626.58平方公里，正確是稱為大馬尼拉市，總共分為六馬尼拉、卡洛奧坎、奎松、帕薩伊4個市及瑪卡蒂等13個區，我對馬尼拉的印象，治安甚差，交通混亂，街道髒亂，貧富懸殊，生活水準落差大。讓人感到驚訝的則包括捷運、教堂、西班牙區等硬體建設，以上似乎稱不上是好的印象。

多元文化是馬尼拉的豐富的資產亦是混亂的來源，菲律賓是由許多島嶼與大陸組成，幅員廣擴，國內原來就有著複雜的文化組成，在過去又前後遭遇過西班牙的殖民及美國駐軍，目前又多華人位在其經濟金字塔頂端，菲常多樣的文化組成讓馬尼拉讓人有這印象與評論，國家地理頻道在介紹菲律賓時說：馬尼拉受到多元文化影響成為這樣，你不可能去改變它，唯一是改變自己去接納它，才能改變對它的印象。

Day 00

抵達馬尼拉後已是夜半，我們倆決定在機場選個僻靜的角落歇會等天亮再出機場。令人意外的， T3 航廈中到處都可以見到跟我們一樣想法的人們，角落並不容易找，而且機場的冷氣很冷，愈近凌晨寒意從地面穿透睡袋襲來，下次想要在機場睡覺得記得把睡墊塞進背包(筆記)。大約5點左右，機場員工開始進入機場準備上班，航廈開始嘈雜了來，看看時間離第一班公車的時間還很久，勉強強迫自己闔上眼皮，期能為在馬尼拉的第一天，儲備更多的精力。

(後來發現，航廈中有個Victor Gelly，挺適合休息的。)

宿霧航空的飛機越來越晚了

Day 01

早上7點半，我們倆終於踏出了機場，找到了從T3航廈中前往市區LRT/MRT(捷運站)的小巴士搭乘處，搭小巴到捷運站只要花20 Peso，巴士是15人座的，一下子就擠滿了，我們倆背著背包擠在最後一排，準備要搭到ESDA(LRT)捷運站，車程大約是20至30分鐘吧!!

機場公車站

下車的地方在ESDA(LRT)捷運站旁的巷子中，這地方我們在第一次到菲律賓時有來過，那時住的kabayen hotel就在對面巷子中(記‧菲律賓長灘島(Boracay)自助旅行首部曲)，下車的地方滿是Jeepny，回機場也是要到這邊搭車，拿出GPS將位置記下後，往旁邊捷運站的位置去。

公車下車處

第一天的行程單純就是為了去Banaue做準備，早上要先去Florida Bus買到Banaue的車票，下午在Intramuros(西班牙古城區)參觀，晚上搭Florida Bus到Banaue去。

今天我們倆主要的移動工具就是搭捷運，馬尼拉的捷運有著相當久的歷史，據聞馬尼拉的捷運系統建立於馬可仕當權的80年代，遠比許多亞洲城市都來的早，目前有2條LRT(Light Rail Transit System)及一條MRT(Metro Rail Transit System)，捷運票很便宜，大概15 peso (NT 10元)。LRT1稱為黃線(Yellow Line)、MRT稱為紫線(Purple Line)、LRT2稱為藍線(Blue Line)，我們早上先由ESDA(LRT)出發，搭到Bambang站，再走路到Florida Bus買晚上的車票，然後再走回Doroteo Jose站，搭到Central Terminal站，上面所有的捷運站都是在LRT LINE1上，再步行至Intramuros(西班牙古城區)，在Intramuros閒晃到傍晚，碰到午後雷雨，因此搭計程車回到University of Santo Tomas (聖多湯瑪斯大學)吃晚餐，等時間到才去搭車。

整天的行程地圖

 

馬尼拉捷運站地圖(黃色是LRT Line1)

這邊買票是為人工售票，只要告訴售票員要去的站名，她就會告訴你多少錢，是票卡樣式的磁卡，好像早期的台鐵磁卡差不多，磁卡舊舊的，進車站的閘門就跟台鐵一樣是自動化的了。

捷運票卡單程票

菲律賓很多地方都可以見到持槍警衛，大支的那種槍，這對來自槍枝管制嚴格的台灣的我們，是件不尋常的景像。進出捷運站對我們倆來說是個大麻煩，因為「要檢察背包」，警衛會請我將背包打開，然後伸手進去檢查，一開始我還傻傻的把行李一件件拿出來，不過換來的結果是警衛越摸越深，直摸到我的Osprey Kestrel 48L的底部才甘願，攪甚麼？要比手長嗎？應對之策是…，我不主動把東西拿出來了，並將背包塞的超緊實的，讓他們在檢查時手比較難往下鑽，檢查時間就短些了。

但每一次進站都要檢查，真的挺花時間跟精神的，一直在塞背包，還很擔心他會不會摸了甚麼走…，還好大部份東西都是放在袋子中才塞進去，貴重的東西都是放和相機一起。

ESDA的入口

不管大小入口都有警衛檢查

馬尼拉的捷運列車看起來挺有未來感的，我們這一次總共搭到兩種列車，第一種是編號10xx的，這是比較舊的列車，2004年開始服役，另外一種是編號12xx，2007年開始服役，車廂是比較像台北捷運木柵線的型式，每一組車箱間彼此不相連結。

比較要注意的是，每個車站的入口都是單向的，就是說北上跟南下的月台不是同一個入口，要是走錯了要出站再走到另一邊的入口再入站一次(還要再翻一次背包)。

新式列車

舊式列車

離開捷運站後就全靠步行了，主要沿著University of Santo Tomas (聖多湯瑪斯大學)的外牆人行道走，就會到Florida Bus Terminal，大概20min的步程，University of Santo Tomas是一所歷史悠久的學校，是菲律賓四大名校之一，從外面看進去綠意盎然，建築流露出了古老歐洲的氣息。校園入口處都有警衛站崗，所以就沒進去走走了，想來有點可惜。

校園外街道

菲律賓的道路大多是用水泥鋪的鋼性路面

踏破鐵鞋無覓處，終於來到這次行程中很重要的一站，Florida Bus Terminal，抵達後先在時刻表上找了一下往Banaue的車是幾點，晚上9點10分，票價是440 peso/人。Florida Bus往Banaue的時間有9點10分及10點45分2班車，10點45分的有廁所，9點10分的則無，不過有廁所的票價比較高(500p)，到Banaue的里程數是370km，比到台北近，不過很多都是山路。

票買好了，心也定了下來，看看時間也差不多是午餐時間了，我們倆後來在學校附近找了間當地人在吃的小餐廳吃午餐，像是自助餐型式的，點了3~4樣菜，再加了份炒麵及飯，總共是160p，應該是到馬尼拉後吃的第一頓像樣的食物。吃飽後又找路走去Doroteo Jose捷運站，準備到Intramuros。

Florida Bus Terminal(售票的在車庫對面)

售票口

時刻表

道地的菲律賓午餐 160p

捷運站到Florida Bus地圖

Intramuros

從Central Terminal站下車後我們倆往Intramuros(西班牙古城區)，菲律賓在400年前(16世紀)時被西班牙統治過，因此可以看到西班牙人留下的建築史蹟，古城區被高牆圍繞著，還有護城河、壕溝之類的設施。

在往古城區的路上，我們倆先經過了這個殺氣騰騰的Memorare - Andrés Bonifacio，這是為了紀念這個人Andrés Bonifacio(安德烈斯·博尼法喬)，他是菲律賓民族革命之父，讓菲律賓脫離西班牙的殖民統治而獨立。整個紀念牆上有著抗爭、砍頭、對抗等等的圖畫，

WikipediA：Andrés Bonifacio

Memorare - Andrés Bonifacio

夏天的馬尼拉，天氣讓人覺得並不那麼的愉快，濕熱的氣息漫在空氣之中， 灰白色的天空籠罩著馬尼拉，襯著顏色不甚鮮豔的城市更加的陳舊些，西班亞古城區被圍牆圍繞的，這感覺倒挺像左營舊城，顏色與建築風格不同罷了。

穿過城牆後就到了西班牙古城區，這地方還是有人們生活著，看看GPS，沿著街往San Agustin Church 與 Meuseum(聖奧古斯丁大教堂)去，逛了好一陣子後再轉ManilaCathedral(馬尼拉大教堂)與FortSantiago(聖地牙哥堡)。

Intramuros菲律賓街道

Intramuros西班牙風街道

這一路逛過來，西班牙古城區各式建築風格都有，看的出來都還有在使用，建築外觀很有設計感，頗吸引人目光，有些地方的風格看起來就不像是在菲律賓，讓人有在歐洲逛街的幻覺，不過一抬頭，看到電線線縱橫交錯，錯綜複雜的，幻覺就破滅了，這是在菲律賓沒有錯阿!!

馬尼拉之家Casa Manila博物館

建築的對比，讓貧富差距在古城區裡看來更為的顯著，這條街是考就的西式建築，轉條路就是歪歪斜斜的鐵皮屋建築，掛著五顏六色的廣告旗幟，大人在門前閒蹲坐著，小孩們在街道上嘻鬧追逐，偶爾還有三輪車駛過，有心想要拍幾張人文風的照片，但對比強烈的文化風格變化，讓心情沒辦法準備好，只能隨手拍些環境記錄照片，寫網誌時可以用，幫助自己回憶當時的情景。我想，是刻板印象讓我的心還沒準備好接受這城市吧!!

Intramuros人文一角

經過時似乎在舉行婚禮

下面這張地圖，紅線圈出的範圍是Intramuros的範圍，綠線則是我們走過的路線，起點在LRT Central Terminal，終點在FortSantiago，花了一整個下午待在這邊，但其實並沒能將Intramuros逛透，留下甚多遺珠之憾，像是很想去看的椰子宮因為在另外一個方向，所以就沒能趕的及，不過，馬尼拉不遠，下回有機會再去好了。

下一篇，再來看看世界遺產San Agustin Church 與 Meuseum(聖奧古斯丁大教堂)、ManilaCathedral(馬尼拉大教堂)與FortSantiago(聖地牙哥堡)。

<待續>

2011菲律賓北呂宋自助旅行：
1.菲律賓北呂宋自助旅行‧行程總覽
2.心之所嚮‧巴拿威梯田(Banaue Rice Terraces)
3.瀕危世界遺產(World Heritage)‧巴拿威梯田
4.山中傳奇‧巴塔梯田( Batad Rice Terraces)
5.薩加達(Sagada)‧地底洞穴冒險(Sagada Cave Connection)
6.薩加達旅遊‧ Tour Guide of Sagada , Philippines
7.菲律賓旅遊‧碧瑤(Baguio City)
8.菲律賓北呂宋自助旅行‧馬尼拉印象
9.菲律賓世界文化遺產‧聖奧古斯丁大教堂與博物館(San Augustin Church)
10.馬尼拉觀光‧馬尼拉大教堂＆聖地牙哥古堡（Fort Santiago）
11.菲律賓北呂宋自助旅行‧旅程總花費(Spend)