酷斃了‧大雪山林道

低溫、險路、楓紅、神木、檜木林，大雪山林道真的酷斃了。
大雪山200號林道位於台中縣和平鄉，從東勢鎮東坑路開始為0K，海拔約380m，一路沿著雪山山脈往上升至到50K處，海拔為2600m的小雪山莊止，一路上有相當豐富的自然生態景觀，24k處賞鳥平台架滿了拍攝白耳畫眉、黃山雀等鳥類的高階攝影器材，登山口在27k處險峻的鳶嘴山(2180m)與稍來山(2307m)更是著名的登山健行景點，大雪山上的八仙山事業區亦為昔日台灣三大林場之一，由35k開始進入大雪山森林遊樂區，遊樂區內景觀自然天成，楓香林、紅榨槭、針葉林及檜木林交織成美麗的大雪山景緻。

這次的交通：台鐵區間快車3156至嘉義，轉區間車3108至豐原，最後一節車廂空無一人，不會影響其它旅客。

2009年的4天元旦假期，新年度的開始，無畏中央氣象局發布的低溫特報，趴趴牛按照計畫跨上單車到大雪山旅行，元旦早上由台鐵新左營站出發，在搭了4個小時的區間車後，下午2時許抵達豐原車站，有一段時間沒有這樣的單車旅行，讓行程一開始並不是很順利，下火車拆車袋將單車組好後發現，後變速器的變速線居然鬆掉了，這真是讓人意外的開始，拿出六角板手徒手將變速線拉緊鎖回去，除了變速線鋼絲花掉外，變速器似乎並沒有太大的影響，為了在天黑前抵達20km外的中坑國小紮營，因此決定不去車店檢查，直接踏上旅途。

出發前將車袋寄在火車站旁的警察局，與局內的警察大人聊了一會，警察大人建議趴趴牛沿著「東豐自行車綠色隧道」至東勢「這段單車道很棒，而且又可以避開台3線上的車水馬龍帶來的污穢空氣。」警察大人這樣的告訴趴趴牛。出了豐原車站往右轉，鐵道旁的小路就可以發現馬路上繪著清楚的自行車道標識，跟著標識一直騎就會接到位於國道4號下的「東豐自行車綠色隧道」與「后豐鐵馬道」，沿著單車道由豐原騎到東勢，距離較騎台3線多了約7km，但一路上風景秀麗，單車行駛於單車道上相當的舒服，但.....相當的危險，假日時單車道上滿是騎著單車的遊客，大朋友、小朋友都馳騁在這美麗的自行車綠色隧道上，讓趴趴牛一路騎乘相當的小心，深怕不小心意外發生，衝擊效影影響到後面的旅程，因此當趴趴牛抵達位於大雪山林道5k處的中坑國小紮營時已經是傍晚近6時。


東豐自行車綠色隧道

中坑國小夕陽西下

新月

中坑國小紮營處，附飲水機及廁所，還有一個噴水池及一隻看門狗。

 
1月2日，在低溫的清晨起床格外不易，趴趴牛縮在睡袋內賴床至7時才起床，起床後發現山區夜晚的低溫讓小雅的身體狀況出現了警訊，為了預防萬一，決定下滑至東勢買了普拿疼加強錠備用，返回到中坑國小再出發時已經上午9點。大雪山林道6k至15k大棟派出所前，這一路騎來讓人相當的失落，窄小的林道蜿蜒在被農民及颱風破壞殆盡的山坡地旁，坡地上滿滿是種著高接梨、甜柿等高級水果的果園，在這季節一點葉子都沒有。刺眼的陽光高掛山頭，熾白的光線在缺乏綠色植被覆蓋的山坡地反射下，色溫讓人革外覺得不舒服，這時一心想著就是趕緊離開這一帶，無奈沉重的背包壓著趴趴牛只能踩著緩慢的節奏前進，約11點才抵達大棟派出所。

中坑國小的清晨

梅花梅花滿雪山，越冷它越開花

  

15k過後林相開始改變，離開被人破壞殆盡的山坡地，美麗的大雪山林道由此開始。

大棟派出所

警察是人民的保姆，這趟旅程有許多地方都麻煩到他們，寄車袋，要茶水及問路等等…。

抵達大棟派出所後，趴趴牛拿出昨天在7-11買City Cafe喝完後的紙杯，走進派出所跟警察大人要水，可能是大雪山林道有太多人在騎單車，警察大人早已習慣，因此也沒多說話，手指大門右側的房間，示意趴趴牛飲水機就在裡頭，如即時雨般熱騰騰的開水加上背包中的巧克力粉，在寒冷的山區能夠泡杯暖暖熱巧克力補充前面10km山路流失的熱量與體溫，真是令人感到幸福的一件事。大棟派出所是騎大雪山林道的單車客必停之處，在趴趴牛喝熱巧克力的那一段時間，就遇到6個人騎著單車在陡坡上邊騎車邊喘息，看到警察局像是看到救星似的停車歇息。

過了大棟派出所後，是大雪山200號林道最艱難的路段，15k處大棟派出所(1000m)至27k鳶嘴山登山口(1700m)，12km的路程海拔上升達700m，平均坡度為5.8%，不少路段的坡度超過8%，看到數字就讓人心驚，騎起來更是令人刻骨銘心，林道順著山勢開闢，一路向上蜿蜒，經過幾個令人氣喘噓噓的髮夾彎後，海拔高度一下提高不少，站在路旁往下望去，清楚見到剛剛騎上來的路就在腳下，此段路勢之險峻讓人倒抽了口涼氣，唯一感到欣慰的是兩旁的景緻隨著海拔升高而開始有了改變，一反先前的人工果園，到了這邊夾道歡迎的則是中低海拔天然闊葉林及竹林，遠望山坡上翠綠的竹子襯在深綠色的森林中，夾雜了些許紅色、黃色樹冠，路雖然難騎，但這樣的景緻讓騎乘的過程變的舒適許多。

「眼睛在天堂，身體在地獄。」趴趴牛心想著這句話不知道在哪看過，但很實際的道出此時內心的感受。

大雪山林道15k處的民宿區

坐在林道旁叫賣生薑的小弟弟   

或許是受到早上晚出發的影響，又可能是實在太難騎了，原來預計中午在27k鳶嘴山登山口休息吃午餐，但已經12點半了人卻還在21k處，落後了約有1個多小時，但肚子已經開始演奏饑餓交享曲，騎車時真的不可以餓到，一餓就甚麼地方都去不了了。 自從上次到南橫，有了輕裝從梅山口騎到中之關停車場只要2小時的經驗後，心中就一直認為山路真的要騎快一點，路才會比較短的感覺，慢慢的騎，總覺得1km好像10km那麼的長，騎車的當下心中一直在期待著下1k的指示牌出現，或是下一個地標出現，隨著時間的過去，雙腳不停的踩踏，我們陸續經過22k觀景台、24k賞鳥平台、26k雪山隧道，最後抵達27k鳶嘴山登山口上廁所，這時已經是下午近3點。「呼！憋了真久…。」停下車來趴趴牛&小雅趕緊輪流跑去上廁所。

21k喘息處

位在22k處的觀景台，可以俯瞰位於山腳的東勢

楓紅的季節剛過，現在林道上只能看到零星的紅葉

 

這段林道坡度相當的陡，騎起來相當的費力

整齊排列在山頭上的杉木人工林，此區位於八仙山事業區內。

五彩繽紛的山陵 。

回望剛剛騎過，現在位於腳下的路段，15k至25k這段路都是這樣的之字形路。

24k賞鳥平台，大砲齊聚打小鳥。

林相優美的大雪山林道。
 

25k路標，此時海拔已經是1672 m，今天已經爬了1200 m 。

黑漆漆的大雪山隧道出口，旁邊有一條步道可以越過這座山。

鳶嘴山登山口，相當熱門的登山路線。

27k有廁所，休息一會。 (P.S 看到我的背包了嗎？我的不重，你的吐血。) 

趴趴牛：「其實很重。」

隨著海拔的上升，林相轉成針闊葉混合林，大雪山林道過27k後也變的較平緩。

漫騎在這段林道可說是相當的享受，精神與身體均沉浸在天堂。

落滿地的楓葉。

皆伐作業區，可以看到留下用來天然播種的母樹。

終於看到大雪山森林遊樂區的標誌。

位於海拔2000 m 處的雪山橋，舊橋位在新橋的左方山壁上，已經崩的不成橋形。

   
  
由鳶嘴山登山口至大雪山森林遊樂區收費站(2000m)距離有8km，海拔上升約300m，這段路與前面的12km比較起來，可說是平坦又好騎，速度也由前面只有5~6 km/hr提高至近10 km/hr，因此約1hr就抵達收費站。

「請問你設籍台中嗎？是學生嗎？」售票先生問了趴趴牛一堆問題，但很可惜我都不是，只得乖乖的繳交2個人共400元的門票，沒想到森林遊樂區的門票居然這麼貴，不知道唸森林系可不可以打折？

買了門票進去後，趴趴牛坐在停車場的地上休息，一路上並沒有做到隨時幫肚子補給，身體感到有點空虛，趁這個空檔趕緊從背包拿東西出來吃，不過翻了翻，似乎也只有剩下的那塊鳳梨酥才會有補給到的感覺，其它的糖果類補給品，熱量雖高，但吃下去卻是一整個空虛。休息了一會，趕緊又再上路，收費站至今晚要入宿的鞍馬山莊(2300m)還有8 km的路程，海拔上升300m，這時已經是下午4點多，太陽已經掉到雪山山脈的那一頭去了，少了陽光暖場子，一呼一吸間盡是凍到骨子裡的酷寒，這一程都在趕路，盡管落滿地的楓紅，也只是匆匆一瞥，車也沒停的就往鞍馬山莊猛進，深怕天色暗了後，氣溫更加令人難耐。下午5點40分，我們抵達了鞍馬山莊，這天晚上住在鞍馬山莊，在騎了一整天後終於可以休息了。

下午4時，終於抵達大雪山森林遊樂區收費站。 

隨著天色變暗，氣溫也直線下降，停下來休息都是與時間在競賽。

夕陽西下，最後還有8km的路程，得要趕點路。

雪山派出所位在鞍馬山莊前50m左右的地方，在經過雪山派出所時，有個很有禮貌的警察大人走出來和我們說話，希望我們騎單車要注意安全，不要在山路上競速，下坡轉彎要注意來車之類的話，自從單車熱潮掀起，緊臨台中的大雪山林道就成為單車盛地，但因為這林道地勢陡峻，下坡不注意即會發生違險，在這天上山的路上，也看到不少警醒單車騎士下坡放慢的警語，一失手就成一趟悲傷之旅，實在是不可不慎。臨走時警察大人還發給趴趴牛跟小雅一人一張單車騎乘安全小紙，加上深深的一鞠恭。「警察大人，您的叮寧，我們會放在心上的。」趴趴牛心中這樣想了想，又回頭跟警察道別。


小雪山派出所，再三叮嚀我們騎單車要小心的警察大人。


鞍馬山莊停車場入口。

《待續》