2009/12/04

悼‧挑戰者號


2009年11月28日,趴趴牛與挑戰者號在往屏東科技大學加班的路上,慘糟時速達110km/hr的犀牛從背後撞擊,挑戰者號忠勇護主,身受重傷,跟牛一樣的趴趴牛倒只是去急診室躺了大半天觀察後就出院了。



這天上午,因為期末結案工作繁忙,因此早上就跨上單車前往學校加班,近10點抵達通往學校的新開設的聯外道路,這段路又寬又大,單向道路就有近10 m寬,中間有中央分隔島隔開,平時就有很多人在這邊騎單車或運動,今天的天氣相當好,又逢屏科大校慶,路上碰到的車友更是多,趴趴牛跟挑戰者,緩緩的經過中油林園單車社30幾人的隊伍,直到紅綠燈時停了下來,綠燈一亮,我還是踩著舒緩的節奏,以時速30 km/hr左右的速度往學校前進,這時中油單車社的大哥一時興起,緊跟著在我後面騎,然當時我正徜徉在和煦的陽光與徐徐微風之中,並沒發現後方有人。

說時遲,那時快,有一隻綠色的10噸大暴龍從快車道馳過,接著我就聽到很大的金屬撞擊聲,下半秒我就已經飛在空中,穿著卡鞋的雙腳也在巨大的撞擊力道下與挑戰者號分離,在那一瞬間,我似乎看到後面的大哥往前飛過去,接著我落在地上,身體靠著傘訓時紮實的五點著陸訓練及學合氣道被摔近一年的反應,右手掌、右肩、換到左側身體著陸,跟著以下背部及屁股上半部為中心,我感覺到我在馬路上旋轉了 n 圈才停下來,停下來的那當口,我先是確認自己被撞到,跟著檢查身體受損的狀態,在發現四肢都還完好後,接著就抬頭往前方望去,只見離我15~20 m處,一隻灰色犀牛停在路中間,飛過去的大哥趴在前方,大暴龍停在更遠的紅綠燈口,我那時半爬起身大聲的罵了個髒字,就被陸續跟上的車友叫我躺回去地上,背包拿來當我枕頭..,身體攤平在柏油路上,緩了一口氣後,發現車燈被撞飛掉在身旁,挑戰者號橫在腳邊距離約3 m處,後輪歪的認不出來它是個輪子。我在路上躺了好一會,感覺自己到底有哪些地方受傷,打了幾通電話聯絡家人與學校教官,記得身旁有幾個人跟我講話,我也不太記得講了甚麼,還有個大哥拿著相機對著我拍,我笑著跟他說我很狼狽別拍,那時我精神狀況都還不錯,後來警車來了,也來了兩部救護車,我上了後面來的那部救護車,被送到屏東基督教醫院的急診室去。

Anyway,我運氣很好,身上只有幾處擦傷,醫生在看完X光片笑笑說,皮肉傷而已。下午在醫院觀察時,肇事的學生有來,我跟他詢問了事發當時的狀況。跟據肇事學生的說法,事發當時,犀牛跑在快車道,車速相當快,超過110km/hr ,而在那個當時,本來開在慢車道的綠色大暴龍突然切進快車道,且沒打燈,肇事學生嚇傻了,緊急轉向往外車道,但沒想到,一轉過去就碰著騎著單車的我們,中油的大哥跟我的車,因此承受了大部分的撞擊,撞到的那當口,中油的大哥先是往後飛,把犀牛的擋風玻璃撞毀,跟著犀牛撞上趴趴牛跟挑戰者,大哥又因為這次撞擊往前飛了近20 m,趴趴牛跟挑戰者號分開後,犀牛又踩了一下挑戰者號的後三角與後輪,結果造成輪組斷成3半,後三角也因為被踩了一下而變形,烤漆也因為高熱而泛黑,目前陳列在「席安車行」供人瞻仰。

在醫院觀查一整個下午後,我就出院了,身上比較嚴重的就皮肉傷,後腰部與屁股有三塊大擦傷,後背部與腰部有些扭傷,因為中油的大哥替我承受了大部分的力道,讓我沒有直接被110 km/hr 的犀牛撞上,不過他現在還在住院,右腳骨折,星期二剛開完刀,現在還躺在醫院,這邊真的很感謝他,也祝他早日康復。另外在此感謝大家的關心,另外特別感謝沅沅跟小雅跑到屏東救我,還有我爸媽接到電話後,拋下手上的事飛奔而來...。最後,祝大家騎車都平安,一切順心。

挑戰者號是我的第一台公路車,大約是2007年1月時在二舅的朋友李先生的協助下購買的,它的品牌在台灣不常見,是一個挪威的牌子,不過是Made In Taiwan,是一家叫SUIZO的公司製做,專門外銷至挪威、芬蘭等歐洲國家,Marvil的官方網站在http://www.sykkel.com/,網站是挪威文,這個廠牌的車雖然不常見,但都還蠻有特色的,在官網上可以找到Marvil的型錄,有興趣可以翻翻看。

挑戰者號是Marvil 2005年Team版的車架,7005鋁合金,我超愛它立管後面的幫輪組擋風的造型,一般在鋁合金車架上不太容易找到這個樣子,從買來開始,騎著它上班,往返於高雄與屏科大之間,騎著它練習,中寮山是我們的運動場,騎著它比賽,武嶺、塔塔加、墾丁、鯉魚潭、愛河等一場場鐵人三項賽,騎著它挑戰自己,這幾三年騎下來,零件隨著記憶一樣樣的壞掉一樣樣的換掉,前岔裂掉,輪組壞掉,BB暴掉,變速器也故障,變速系統換成SHIMANO 105,輪組換成小雅的Mavic aksium race,前岔也在阿亨贊助亞換成碳纖維的,又換了個陶瓷BB,準備再大顯神威,結果….,挑戰者,我的第一台公路車,安息吧!感謝你跟我騎過這麼多路,經歷了這麼多的賽事。謝謝你。

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目前陳列在席安車行的挑戰者號


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前岔內側有一道磨傷的痕跡


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後變速器被壓到整個變型,鍊條也不再聽話。


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與地面磨擦產生的高溫讓烤漆變色了。


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車架上到處都是像這樣烤漆被撞掉的洞。


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可以看的出來,挑戰者號的烤漆相當的厚。


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手變上寫著105的蓋子不見了。


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後岔因為被犀牛踩過而變形,車燈的殘駭還掛在座墊包上。


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這是前輪,側面看起來很好。


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從正面看,輪子整個往右邊變型。


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這是後輪,這次受創最嚴重的部位。


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輪圈直接被壓過而斷裂。


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輪圈上總共斷了兩處。

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後輪的幅條七零八落,不成輪樣。


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從俯視的角度看後輪。


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Marvil Racer med Dura-ace 國外網站上找到的挑戰者號兄弟照,不過它配的是Dura-Ace。


挑戰者號大事記:
My First Road Bike
2007來去洄瀾國際鐵人三項精英賽
好的輪組帶你上天堂
生日快樂,送你113km超級鐵人三項完賽證明
2008來去洄瀾國際鐵人三項邀請賽
挑戰者號的輪組‧Ritchey Aero Road
2007鐵屁股之役‧快轉的中橫之旅
我就這樣上了武嶺‧2次(2008年挑戰武嶺記錄)
雙越嶺‧田寮月世界&內門182縣道
雙菁公路‧縣道106號
M25組最後一役‧2008愛河鐵人三項
榮耀的汙泥‧300km極限挑戰後記
自我挑戰‧一日雙北

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