2010/01/25

春天探險‧虎頭山


當跨上公路車(Road Bike),心中想的是如何榨乾自己的體能,享受乘風而行的快感,
當跨上登山車(MTB, Mountain Trial Bike)心中則想著騎往一段未知的旅程去探險,心想去冒險。



氣候變遷,受到「北極震盪」的影響,過去的幾周天氣實在冷的不像話,想泡溫泉暖暖身子的想法直在心中繚繞,想法蘊釀成行動,決定前往四重溪洗溫泉,到那恆春尋找春天的味道。出發前打了通電話到屏東科技大學保力實習林場訂了房,接著就到左營高鐵站搭乘往恆春的國光客運,左營高鐵站的客運採聯營模式經營,往恆春約30至40分鐘一班車,350元,司機說「單車打包即不另外收費」。打從開始利用單車旅行開始,單車裝進車袋打包就是基本功,打包一方面可縮小單車的體積,比較好攜行,另一方面攜車袋也可以減少單車受到碰撞受傷的機會。高雄這時是豔陽高照的好天氣,客運車開進高雄市區載人後即走國道1號接88號快速道路往恆春前進,沿屏鵝公路上有許多單車騎士乘著旺盛的東北季風順風而下,往四季如春的恆春奔馳著,坐在車上看著騎士順暢的踩踏節奏,心中那股想騎車的血也慢慢的沸騰。
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搭國光號至恆春,經濟實惠又方便。

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在路旁整裝好,準備上路尋找陽光。

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剛到車城,陽光更勝高雄,這南國直沒有冬天的感覺,小雅忍不住熾白色的陽光,把風鏡拿出來帶上,保力林場在車城保力村,因此我們在車城就下車,在土地公廟前吃過午餐後,就往林場出發。這時沅沅跟永凌剛睡醒打了電話來,在家裡悶的發慌的兩人,看到窗外的陽光,也想要加入這趟旅程,在確定還有床位後,他們倆也驅車往保力林場出發。保力林場的位置在車城的虎頭山旁,穿過保力山演習場,沿著156縣道繼續騎約4 km,經過保力休閒農場繼續前行約10 m後轉個彎,就可以看到屏東科技大學保力實習林場的大門,自己推開大門進去,林場主任笑瞇瞇的在大廳泡茶等著我們。卸了行李後在林場內外四處亂晃,冬天的恆春東北季風四處玩鬧,到處都是東北季風咻咻叫,下午三時暖暖的陽光灑在大地上,樹影婆娑,灑在身上,一股暖活上身,直想躺在林場中的草地上,睡個午覺。

放好行李,跟主任問好路後,跨上單車,騎往林場附近的台電保線道,核三廠設在恆春,台電為了將核三廠的電往北送,設立了許多高壓電塔,為了維修電塔,開設了許多保線道,路況維持相當的不錯,沿途景色更是秀麗,相當的適合騎單車。周六下午的時間不多,僅騎了約1個半小時探路就折返,在一段水泥鋪面陡上坡後,接著輕度Off Road路況騎來相當的愉快,坡度緩緩而上,海拔越升越高,一路往右邊眺望車城、往左邊俯瞰保力及竹社等地,美麗的風景更讓人流連忘返。太陽在關山方向逐漸下落,看看錶已經下午4點半了,雖然想繼續往前騎,但害怕摸黑,於是原路折返。稍微顛簸的下坡,讓人感覺相當的爽快,雙手輕輕的握著煞車點煞減速,降溫後涼涼的晚風很快拂在臉上,微微昏暗的光線下,專心的盯著路況,騎了一個小時的上坡,半個小時不到就回到竹社溪旁。這時沅沅和永凌已經到達保力林場,大伙約著一同到恆春吃晚餐,接著又到四重溪泡湯,徹底的解放身體中累積的乳酸,再回到保力林場,躺在夜空下看一閃一閃亮星星。


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沒有冬天的南國。

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沿著縣道200號,往屏東科技大學保力林場出發。

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路旁的洋蔥田。

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往保力路上的土地公廟。

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保力林場大門,上面寫著歡迎進來泡茶與參觀,大人30元,小孩不用錢。
 

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舒服的天氣,舒服的草皮,舒服的保力。

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小木屋。


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不管多晚睡,是受到保力清新空氣、是清晨灑進房間的陽光或是吱吱喳喳的鳥鳴聲,在保力林場中總無法睡晚,虎頭山上的陽光一掃昨晚的大風,吸引著我們上山,與林場主任與金媽媽一同在餐廳用著他們為我們準備的早餐,吃著金媽媽做的好吃手工餅干,大伙坐著聊聊天,決定捨棄原訂的門馬羅輕鬆行程,改為騎較為耗費體力的虎頭山及三台山上的台電保線道至出火。
在林場晃到10點左右才出發,冬天是枯水期,竹社溪淺淺的溪水在陽光下光波光璘璘,為了避免輪子轉動讓水濺濕衣服,大家都減速緩緩的滑過,小雅騎到前方後回頭幫大家拍攝的騎車橫躍過溪水照片,看來這趟硬陡的旅程,會有個愉快的過程。

愉快的過程,有個痛苦的開始,往虎頭山頂一開始的4個連續上坡,讓沅沅吃足了苦頭,暖身不足加上急陡的坡度,讓她心跳飆破了極限,在第一回合結束時身體感到不舒服,蹲在路旁喘息,但旅程如倒吃甘蔗般,越吃越甜,坡越來越和緩,隨著海拔的上升,視野越來越開闊,冬北季風吹走了空氣中迷濛的煙塵,陽光照的恆春半島一片青綠。
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出發往虎頭山
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越過竹社溪

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碰到的第一根電塔上面寫的是38號。

離開水泥路面後,四周的生態漸趨複雜,佔據恆春地區的銀合歡到了這邊幾乎消失,林相轉變為次生林相與相思樹造林地,植物複雜了,動物生態也漸趨複雜,路上多了黃灰澤蟹的影子,黃口攀蜥亦加入湊熱鬧,粉蝶在路旁的紫色花上吸著蜜。泥土鋪面的OFF Road中央長滿了青草,騎在上頭,輪子傳來的是種新奇的、柔軟的Off Road路感,從草皮上滑至泥土地上,顛簸不平的路感從前岔傳至身體,一股冒險犯難的精神亦隨之升起,騎起來更有精神,不知道經過幾個電塔後,前方陡下坡後接著一陡上坡,U字型的路況讓大家紛紛落馬,相視大笑,永凌一面笑,一面搖頭自顧自的牽了上去,碰到這種路況,用走的還比用牽的快呢!過這邊後,碰到坐舊舊的有些褪色的電塔,頭上方不遠處即是虎頭山頂,而路則轉往左手邊的方向去。下坡了,哈。

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水泥鋪面後接的是輕度的輕度Off Road

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用大便的高度看大便比較有立體感

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電塔很高,高壓電很吵。

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一根根的電塔一路向北綿延而去

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竹社方向

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碰到第一個X路口,往X的方向才是對的。

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離開水泥路後路況相當的好,也沒有很陡的坡擋在前方。

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快到最高點時,可以眺望保力、車城。

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虎頭山近在眼前。

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大U字型坡

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上坡最後一個電塔,轉過去就下山了。

保線道由保力方向過來,坡度較緩,而從虎頭山下滑至貓仔坑的路,又陡又彎,整段都是水泥路鋪面,正午的陽光映射下,水泥路感覺相當刺眼,差點不能直視,陡下坡速度相當快,雙眼直盯著路面,閃避突起變形的路況,雙手壓著煞把控制著速度,碰到稍緩的地方,忍不住回頭再看看虎頭山,青山襯著藍天,這景色真是超級美麗。連續下滑幾個彎後,人已經在山腳下,虎頭山頂遠在那山巔。出口處似乎是私人地,有個大墳,主人還用了個大鐵門擋了起來,還好我們騎的是單車,七手八腳齊心協力將車子搬出去就可以了。沿著大水溝騎了一段後,又轉往另外一條保線道,準備往三台山去。
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關起來的鐵門

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虎頭山。


單車路徑 387049 - powered by Bikemap 


<待續>


延申閱讀:
屏東
1.浸水營古道西段‧大漢林道
2.好久不見‧小琉球
3.浸水營古道前段_大漢山林道
4.回憶與現實的交錯─小鬼湖林道

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