春天探險‧虎頭山

當跨上公路車(Road Bike)，心中想的是如何榨乾自己的體能，享受乘風而行的快感，
當跨上登山車(MTB, Mountain Trial Bike)心中則想著騎往一段未知的旅程去探險，心想去冒險。



氣候變遷，受到「北極震盪」的影響，過去的幾周天氣實在冷的不像話，想泡溫泉暖暖身子的想法直在心中繚繞，想法蘊釀成行動，決定前往四重溪洗溫泉，到那恆春尋找春天的味道。出發前打了通電話到屏東科技大學保力實習林場訂了房，接著就到左營高鐵站搭乘往恆春的國光客運，左營高鐵站的客運採聯營模式經營，往恆春約30至40分鐘一班車，350元，司機說「單車打包即不另外收費」。打從開始利用單車旅行開始，單車裝進車袋打包就是基本功，打包一方面可縮小單車的體積，比較好攜行，另一方面攜車袋也可以減少單車受到碰撞受傷的機會。高雄這時是豔陽高照的好天氣，客運車開進高雄市區載人後即走國道1號接88號快速道路往恆春前進，沿屏鵝公路上有許多單車騎士乘著旺盛的東北季風順風而下，往四季如春的恆春奔馳著，坐在車上看著騎士順暢的踩踏節奏，心中那股想騎車的血也慢慢的沸騰。

搭國光號至恆春，經濟實惠又方便。


在路旁整裝好，準備上路尋找陽光。



剛到車城，陽光更勝高雄，這南國直沒有冬天的感覺，小雅忍不住熾白色的陽光，把風鏡拿出來帶上，保力林場在車城保力村，因此我們在車城就下車，在土地公廟前吃過午餐後，就往林場出發。這時沅沅跟永凌剛睡醒打了電話來，在家裡悶的發慌的兩人，看到窗外的陽光，也想要加入這趟旅程，在確定還有床位後，他們倆也驅車往保力林場出發。保力林場的位置在車城的虎頭山旁，穿過保力山演習場，沿著156縣道繼續騎約4 km，經過保力休閒農場繼續前行約10 m後轉個彎，就可以看到屏東科技大學保力實習林場的大門，自己推開大門進去，林場主任笑瞇瞇的在大廳泡茶等著我們。卸了行李後在林場內外四處亂晃，冬天的恆春東北季風四處玩鬧，到處都是東北季風咻咻叫，下午三時暖暖的陽光灑在大地上，樹影婆娑，灑在身上，一股暖活上身，直想躺在林場中的草地上，睡個午覺。

放好行李，跟主任問好路後，跨上單車，騎往林場附近的台電保線道，核三廠設在恆春，台電為了將核三廠的電往北送，設立了許多高壓電塔，為了維修電塔，開設了許多保線道，路況維持相當的不錯，沿途景色更是秀麗，相當的適合騎單車。周六下午的時間不多，僅騎了約1個半小時探路就折返，在一段水泥鋪面陡上坡後，接著輕度Off Road路況騎來相當的愉快，坡度緩緩而上，海拔越升越高，一路往右邊眺望車城、往左邊俯瞰保力及竹社等地，美麗的風景更讓人流連忘返。太陽在關山方向逐漸下落，看看錶已經下午4點半了，雖然想繼續往前騎，但害怕摸黑，於是原路折返。稍微顛簸的下坡，讓人感覺相當的爽快，雙手輕輕的握著煞車點煞減速，降溫後涼涼的晚風很快拂在臉上，微微昏暗的光線下，專心的盯著路況，騎了一個小時的上坡，半個小時不到就回到竹社溪旁。這時沅沅和永凌已經到達保力林場，大伙約著一同到恆春吃晚餐，接著又到四重溪泡湯，徹底的解放身體中累積的乳酸，再回到保力林場，躺在夜空下看一閃一閃亮星星。



沒有冬天的南國。


沿著縣道200號，往屏東科技大學保力林場出發。



路旁的洋蔥田。


往保力路上的土地公廟。

 

保力林場大門，上面寫著歡迎進來泡茶與參觀，大人30元，小孩不用錢。
 

 


舒服的天氣，舒服的草皮，舒服的保力。

 
小木屋。




不管多晚睡，是受到保力清新空氣、是清晨灑進房間的陽光或是吱吱喳喳的鳥鳴聲，在保力林場中總無法睡晚，虎頭山上的陽光一掃昨晚的大風，吸引著我們上山，與林場主任與金媽媽一同在餐廳用著他們為我們準備的早餐，吃著金媽媽做的好吃手工餅干，大伙坐著聊聊天，決定捨棄原訂的門馬羅輕鬆行程，改為騎較為耗費體力的虎頭山及三台山上的台電保線道至出火。
在林場晃到10點左右才出發，冬天是枯水期，竹社溪淺淺的溪水在陽光下光波光璘璘，為了避免輪子轉動讓水濺濕衣服，大家都減速緩緩的滑過，小雅騎到前方後回頭幫大家拍攝的騎車橫躍過溪水照片，看來這趟硬陡的旅程，會有個愉快的過程。

愉快的過程，有個痛苦的開始，往虎頭山頂一開始的4個連續上坡，讓沅沅吃足了苦頭，暖身不足加上急陡的坡度，讓她心跳飆破了極限，在第一回合結束時身體感到不舒服，蹲在路旁喘息，但旅程如倒吃甘蔗般，越吃越甜，坡越來越和緩，隨著海拔的上升，視野越來越開闊，冬北季風吹走了空氣中迷濛的煙塵，陽光照的恆春半島一片青綠。

出發往虎頭山
 
越過竹社溪





碰到的第一根電塔上面寫的是38號。

離開水泥路面後，四周的生態漸趨複雜，佔據恆春地區的銀合歡到了這邊幾乎消失，林相轉變為次生林相與相思樹造林地，植物複雜了，動物生態也漸趨複雜，路上多了黃灰澤蟹的影子，黃口攀蜥亦加入湊熱鬧，粉蝶在路旁的紫色花上吸著蜜。泥土鋪面的OFF Road中央長滿了青草，騎在上頭，輪子傳來的是種新奇的、柔軟的Off Road路感，從草皮上滑至泥土地上，顛簸不平的路感從前岔傳至身體，一股冒險犯難的精神亦隨之升起，騎起來更有精神，不知道經過幾個電塔後，前方陡下坡後接著一陡上坡，U字型的路況讓大家紛紛落馬，相視大笑，永凌一面笑，一面搖頭自顧自的牽了上去，碰到這種路況，用走的還比用牽的快呢！過這邊後，碰到坐舊舊的有些褪色的電塔，頭上方不遠處即是虎頭山頂，而路則轉往左手邊的方向去。下坡了，哈。

 
水泥鋪面後接的是輕度的輕度Off Road



用大便的高度看大便比較有立體感



電塔很高，高壓電很吵。



一根根的電塔一路向北綿延而去



竹社方向





碰到第一個X路口，往X的方向才是對的。






 
離開水泥路後路況相當的好，也沒有很陡的坡擋在前方。




快到最高點時，可以眺望保力、車城。






 
虎頭山近在眼前。


大U字型坡


 

 
上坡最後一個電塔，轉過去就下山了。

保線道由保力方向過來，坡度較緩，而從虎頭山下滑至貓仔坑的路，又陡又彎，整段都是水泥路鋪面，正午的陽光映射下，水泥路感覺相當刺眼，差點不能直視，陡下坡速度相當快，雙眼直盯著路面，閃避突起變形的路況，雙手壓著煞把控制著速度，碰到稍緩的地方，忍不住回頭再看看虎頭山，青山襯著藍天，這景色真是超級美麗。連續下滑幾個彎後，人已經在山腳下，虎頭山頂遠在那山巔。出口處似乎是私人地，有個大墳，主人還用了個大鐵門擋了起來，還好我們騎的是單車，七手八腳齊心協力將車子搬出去就可以了。沿著大水溝騎了一段後，又轉往另外一條保線道，準備往三台山去。



 


關起來的鐵門





虎頭山。

單車路徑 387049 - powered by Bikemap 

<待續>


延申閱讀：
屏東
1.浸水營古道西段‧大漢林道
2.好久不見‧小琉球
3.浸水營古道前段_大漢山林道
4.回憶與現實的交錯─小鬼湖林道