2011/11/10

賽事記錄‧2011 IRONMAN TAIWAN 70.3

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2011年IRONMAN TAIWAN 70.3,這在這一年度的賽事計畫中被列為A級賽事,目標擺在能夠突破上一個年度的成績,結果以6小時40分22秒的成績完成,進步的幅度不大,但至少有達到突破自己成績的目標。

SWIM: 1.9 K
BIKE: 90 K
RUN: 21.1 K

http://www.ironmantaiwan.com/


準備與目標設定
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這是第二年參加這賽事了,主要的目標擺在跟去年相比能有更好的成績。鐵人三項的三項指的是游泳,單車及路跑,我最貧弱的項目是游泳,這跟我討厭水有關,&又認為現階段的程度,成績可以用後兩項彌補,因此並沒有太多練習,認真算今年共下水3次而已。

單車項目是我比較擅長的,今年在公路車上裝上了Aero bar,希望空力優勢可以削掉更多時間,原來有計畫要買或借組高框板輪來用,但一方面今年不想多花錢在這,另外一方面評估使用Mavic Elite,我在氧闕時平路無風速度已經可以維持在38km/hr左右好一陣子,這次單車目標訂在2hr40min,平均速度約33km/hr,使用Mavic elite已經有達到這目標的能力,所以最後就決定用它就好。

路跑是最後一項挑戰,過去的賽事中表現都不好,因此今年針對路跑做加強,在Ironman賽事的前一週參加旗津山海馬拉松,22公里,完成的成績雖然沒有很好,但比起過去有一定的進步,讓我對這次路跑項目相當的有信心,也把完賽的成績設定在6hr10min。(真是樂觀阿!!)

報到
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帶上IRONMAN 參賽手環,又成了IRONMAN 患者

Ironman taiwan的主要活動場地在恆春悠活渡假村,轉換區(TA)在南灣,報到程序是先到悠活報到,領取物品,再到南灣交車,最後再回到悠活參加賽前說明會及歡迎晚宴,而為了第二天到海灘方便,因此我們訂了在南灣的民宿,所以報到這天就會很忙碌,也會花上不少時間在車程上,也因此設定中午就從高雄出發,以讓整個報到程序不會顯的太倉促。

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今年天氣大好

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交車後與PRO的單車合照,不過怎麼車都被遮住啦

今年的Ironman taiwan有設立了鐵人商店(ironman store),販售一些鐵人用品,衣服、鞋子、帽子及紀念品之類的,是一個會讓鐵人失去理智Shopping的地方,提早抵達一方面也是為了讓人有較充裕的時間可以好好逛一下。現場有3張小朋友有找的三鐵服、2張小朋友有找的三鐵車鞋,還有種類繁多的紀念品、紀念衫,還好沒帶太多現金,且鐵人商店刷卡是用美金計價,會比較不划算,所以最後買了兩頂帽子就收工,應該可以稱做明哲保身。

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逛 IRONMAN STORE,小朋友會大量落跑的地方

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比賽要開始了
海泳
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站在南灣沙灘上,等著0645開賽下水,0630則是職業組的選手開賽,這是一個觀摩世界各地高手的機會,只聞鳴聲開賽後,20幾人前撲後繼的往大海游去,那速度真的快的驚人,13分鐘後,世界冠軍 Chris McCormack( 又稱MACCA)與日本的 FUKUI, HIDEO就已經完成第一圈,上岸前還表演了招等浪乘浪的技巧,瞬間就往前推了10數公尺,讓人大開眼界,超強。

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世界冠軍MACCA的風采

最後一位職業組的選手完成第一圈後,然後就是我們分齡組的下水了,這是我第四次海泳,算是也有些經驗,面對大海不會緊張,也沒有猶豫,更沒有壓力,反正一定可以在時間內游完,也不用跟別人競爭,在岸邊觀察海流的方向,今天沒什麼浪,於是我選了對準折返點浮球的直線,在大軍的後方緩緩的步入海中,避免讓自己捲入可怕的肉博戰中,萬一被踢到蛙鏡影響到隱形眼鏡就得不償失,運氣還不錯的,一路上除了不停的被摸腳,並沒有正面遭遇敵襲,有幾段還有跟到其他人游,感覺上速度有快一些。

第一圈到第一個折返點後人變多,游比較外邊,第二個轉點後試著用自由式游了一會,結果居然歪很大,果然平常沒好好練還是不要用自由式比較好,換會蛙式踢完第一圈剩下的距離,接近岸邊時浪蠻大的,有想要試試剛剛世界冠軍教的技巧,但真的很難呢!浪跑的好快,哪跟著上阿。第二圈游的時後,海裡人似乎少很多,看來大多都已經游完去TA休息了,深呼吸一口...,再往海浪裡衝去...,輕鬆完成游泳項目就算完成目標。

SWIN:1:00:02。(最後游的比我慢的好像只有25個人)

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單車
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游完泳回到已經冷清清的TA,遠遠的就看到獨角獸架在那邊,還發現秋賢在TA鬼混,喊著叫他趕緊出去,不然我可是不會同情對手的。IRONMAN TAIWAN的單車路線位於恆春半島西半部,為了補足里程數,還繞進去關山,路線起伏不定,且這時後恆春半島多吹東北風,因此大部分的時間都會遭遇到逆風與側風。

原來預計看碼錶速度控制在35km/hr~36km/hr左右,但出TA後就發現時速錶不會動,在車上試著去調整但無效,慶興轉速錶還會動,還有個數據可以參考,但才開心了幾秒鐘就發現我的 SUUNTO T1C已經被淹死了(賽後仔細檢視,T1C的防水僅30 m,這實務上是不可以下水),這下可糟糕,連參考時間配速的依據都沒有,當下決定轉速抓在95~100 rpm之間,然後就是盡力騎了。

面對這路況複雜的賽道,平常就以高雄田寮月世界及中寮山練習,因此這天騎來並沒有不適應,感覺狀況很好,爬坡上關山也比往年感覺輕鬆一些,但是路上居然有一些奇怪的汽車在行駛,屢屢擋住賽道,要從它旁邊鑽也不是,跟著它又很慢,不是應該有交管嗎?關山下坡有一段是黃旗區,理論上時速不能超過30 km/hr,不過怎麼我覺得前面的離我越來越遠,還好距離不長,下坡完後轉回主線153縣道上。

第一圈剛從關山接回153就碰到秋賢,第二圈要開始前追上正忠,第二圈下關山後看到慶豐正在抽筋,遞了包GEL給他,然後繼續走,大約在60k處把看起來爆掉的WOLF也追回,游泳落後同伴的時間在這邊全部都追回來,後面30km就放的稍微輕鬆些,在悠活看到小雅與台灣獼猴加油團,扔了支水壺下來給他們,接著按著自己的節奏把剩下30km T完。

單車的補給,在TA時先喝了罐事先裝在雞精瓶中的蜂蜜,然後每一個補給點吃一塊羊羹,共3塊,第二圈開始時又喝掉第二瓶蜂蜜,印象中應該有吃了2~3塊 POWER BAR,水瓶每一個補給站前都喝光2瓶,讓自己補充足夠的水份。

BIKE:2:48:58。 (Avg Speed:32.4 km/hr)


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第一次使用Aero Bar參賽,還很多可以改進

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柯董的騎三鐵車的姿勢挺標準的

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慶豐單車的狀況不太好

路跑
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忍著抽筋也要笑給攝影師拍照

轉換的過程並不順利,且我居然忘了這世界上有種藥叫做肌樂,可以抑制肌肉抽筋,結果一邊走一邊鎚打臀部及臀大肌,試圖舒緩它,但單車項目讓我精疲力竭,所以路跑的21公里中有一大半都是在抽筋的陪伴下渡過,狀況比較好時是到5k處的補給站,看到桌上有瓶肌樂,這才恍然大悟,噴了再上。從這邊開始就幾乎都是用跑步的方式前進,少有用走的,畢竟今年練跑有一些心得,對路跑項目是有些信心的,話雖如此,仍然是很掛心腿部的狀況,因此一直採用較輕鬆的方式前進,推測可能連75%心率都不到,最糟糕的是我沒有錶,所以也無從配速,一切就靠一點都不準確的感覺。賽前以為補給站沒有Power Gel,但事實上是有的,因此路跑補給幾乎是一站一包Gel,全部大概吞了10包左右。

一路上有過去的三鐵戰友靖恆騎著單車來來回回的關心同場競技同伴的狀況,美其名是關心友人,實際上是兼差當通信兵,在同伴間傳遞彼此之間相距多遠的訊息,一想到後面的追兵,就讓我完全的輕鬆不起來,腦海中一直浮現去年的IRONMAN TAIWAN,終點線前1.5公里被以為自己是史瑞克的慶豐抓過去的景像,最後以落後18秒的成績收場,今年決對不能讓這劇本重上演。因此雖然力不從心,但我還是盡量的讓自己維持在跑步的姿態,進入悠活補給站前,通信兵傳來史瑞克距離不到1km,這差距讓人相當的緊張,且這時腿部抽筋的狀況加劇,停下來請加油團幫忙噴肌樂,又吞了包Power GEL後,趕進度就上路了。

過了折返點後,心底就一直盤算哪邊會碰到慶豐,滿心希望越遠越好,但不從人願,折返點折回後約400 m就看到慶豐,他比了一個我一定要抓到你的手槍手勢,我心底想這次絕對不會讓它發生,腳底不知道哪生出來的力氣,一路以自己都不敢相信的速度往終點奔去,途中陸續看到秋賢、WOLF及正忠,但腳一點也沒慢了,折返通過最後一個補給站後喝了瓶運動飲料,接著是一路下坡接上通往終點線的紅毯,我跑的更加快了。直到看到終點,僵硬的臉上又出現了笑容。

Once again, I completed.

RUN:2:39:10。(Avg Pace:7.6 min/km)

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再5公里我就解脫了

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後記


2011 IRONMAN TAIWAN 完賽人數980人,我游泳項目是955名,所以我游完後水裡只剩25個人。我的總成績分組排名107名,在我前面只有一個選手游的比我慢(後面那25個人),不過他跑步很快...,一直不是很重視游泳這項目,但是若是能有所提升,對於用單車項目削時間的壓力會少些,且若要參加奧運距離賽事(51.5k),游泳就變的很重要,所以還是該增加練習量。

自行車成績2hr48min58sec,總排名327/980,勉強算擠進前1/3。在看成績時看到同一組有個日本人(490),游泳44min,單車2hr25min,可惜路跑大爆炸3hr25min,總成績只剛好擠進7hr,像我們這種只喜歡騎車的,滿心想靠著單車削減時間,很容易就在這項目把氣力放盡,影響到接下來路跑的成績,配速及體力分配是三項運動中重要的工作,還有裝備保養與調整也很重要,碼錶不會動真是人禍非天災,獨角獸棘輪及BB處的異音也得去處理好,然後期許來年自己能在個人計時(ITT)項目上更精進,並且繼續往全能型(全部不能型)邁進。

‎賽前自我感覺良好的認為這次路跑很有信心,但是跑完後總成績是2hr39min,回想去年10k處大爆炸後用走的還有2hr37min,今年大多是用跑的,到底是哪裡不對了??!單車項目氣力放盡,轉換不順利,加上手錶被淹死掛點讓我完全沒有配速的依據,一路擔心腿部肌肉狀況,讓路跑的太過於輕鬆(Avg Pace 7.6 min/km),這是用走的吧?!我的天阿。所以接下來要去找隻可靠的手錶了。比較慶興的事,所以雖然史瑞克Avg Pace是7 min/km,每公里削掉30秒,最後被追了10分鐘,但今年單車留下的時間多了10分鐘,保我沒被史瑞克逆轉,還是挺開心的。

賽後看著總成績單,發現今年的選手的水準較高,可能與國外選手比例變多,且選手多有備而來有關,國際性的賽事,水平有比較高,且鄰近國家日本、香港來的選手就佔了外國選手的一半人,實力堅強。研究成績表,要進前50%要有6小時15左右,要進前1/3要跑進6小時,和去年的成績相比,同樣的時間在排名上都往後滑落,報名1300餘名,完賽980名,趴趴牛 625/980、慶豐 665/980、秋賢 678/980、WOLF 788/980、朵爸 793/980,雖然有破自己的PB( Personal Best),但以完成的選手數來看625/980,快掉到後1/3了,成績大概都在吊車尾的地方。感覺上三鐵界越來越難混了,要拿到好成績要更加好好練習。

比賽結束後今年經結束賽季了, 不過運動一個持續的習慣,趁著冬天腳步的到來,計畫多跑幾個馬拉松賽,培養及增進自己缺乏的耐力,順便也減體重,畢竟胖子在地心引力的牽引下很多事都很吃虧…。期許自己,明年能有更好的成績,明年能夠跟友人們一起繼續奔馳在競賽場上。(P.S 賽後已經相約明年再來...。)

不管路上有多少鐵人,我在乎的只有你們,恭喜又一次順利完賽!! 有你們一起跑很好。(Fenton, 2011)


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不過沒你們跑起來會比較輕鬆。

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拿到獎牌心情有點酸酸的,真的很感動

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慶豐完賽

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秋賢完賽

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WOLF與正忠前後進入終點

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感謝從早陪到完的加油團

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為了下一回有更多加油團投入,這張照片一定要擺出來( Free的豐盛早餐For加油團)

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IRONMAN TAIWAN 70.3

20111110281

總排名 時間 No. Name 組別 分組排名 Rank Swim T1 Rank Bike T2 Rank Run
625 06:40:25 354 劉冠良 M30-34 107/180 955 01:00:12 06:58 327 02:48:58 05:09 668 02:39:10
665 06:46:46 326 高慶豐 M30-34 113/180 652 00:49:22 07:39 826 03:18:05 02:58 553 02:28:44
678 06:49:27 327 柯秋賢 M30-34 117/180 884 00:56:39 06:14 637 03:04:47 03:42 655 02:38:06
788 07:06:38 582 許鈞凱 M35-39 149/186 625 00:48:50 06:22 704 03:08:10 05:36 846 02:57:41
793 07:07:21 605 賴正忠 M35-39 151/186 666 00:49:47 06:18 833 03:19:21 04:26 764 02:47:32

2011 IRONMAN TAIWAN 70.3賽事記錄
2011年IRONMAN TAIWAN 台灣獼猴隊相簿

2011 IRONMAN TAIWAN 總成績表

本篇BLOG照片由台灣獼猴車隊 MIKO、小谷、ERIN及小雅提供,感謝你們。
本篇BLOG封面的插畫是小雅畫的,非常的可愛,謝謝小雅。

<完>

我的113k鐵人三項都是在墾丁完成的
1.2010 IRONMAN TAIWAN 70.3‧年度體能驗收
2.生日快樂,送你113km超級鐵人三項完賽證明

51.5鐵人三項賽事
1.M25組最後一役‧2008愛河鐵人三項
2.2008來去洄瀾國際鐵人三項邀請賽
3.趴趴牛趴趴照: 2007來去洄瀾國際鐵人三項精英賽

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