2009/05/18

記錄‧2009Never Stop新中橫自行車賽


2009年5月17日,跟著一級選手奔馳在往新中橫塔塔加的賽道上,一樣的陽光閃耀,相同的滿腔熱血,所差別的是他踩的是踏板,我催的是油門,這一趟趴趴牛跟小雅是來看比賽的。


星期六晚上剛結束10公里的螢光夜跑,隨即驅車回家洗澡後小歇了一會,整理行囊,把相機與Gore-tex塞路背包後,近凌晨0點時前往位在澄和路上的大詮車行,與芒果車隊一同搭遊覽車前往水里參加台北自行車協會舉辦的2009年NeverStop探索新中橫自行車挑戰。遊覽車到水里已經是半夜3點,但這時的水里活像個不夜城,便利商店電動門鈴叮咚、叮咚響個不停,馬路上車水馬龍,遊覽車一台接著一台的開到,眼見所及似乎每一秒都有單車騎士從眼前經過,據台北自行車協會網站上有公布的資料,這天的比賽有4771名車友報名參加,年紀最大的是67歲,最小的是10歲。
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這一次的塔塔加賽起點在南投縣水里國中,終點是位在新中橫公路上的塔塔加,水里國中到塔塔加共72公里,海拔上升約2300m,從海拔300m的水里開始到新中橫指標115公里處,海拔1200m的第1補給站,約42km路程,第2補給站海拔約1900m,距第1補給站約18km,過了第2補給站後再騎12km就到海拔2610m的塔塔加,最後一段亦是塔塔加賽中最艱困的路段。
凌晨5點,趴趴牛與小雅騎著租來的機車,與競賽組一同由水里出發,台21線這時似乎還沒醒,民宅前有些早起的民眾拉了把板凳作在門口看著自行車隊伍經過,這一路上靜悄悄的,只有單車飛輪轉動的聲音在空氣中隱隱作響著,從水里出發後是熱身段,由裁判車在前方引導,控制著整個集團的速度,進入信義鄉後,集團熱身至台21線93K,副裁判長開始倒數放行,已經暖身完畢的選手們如虎似狼的往前衝。一放行,台中縣浩捍隊馮俊凱(147)與捷安特亞洲隊江俊德(124)兩人馬上發動第一波攻擊,衝出主集團,後方主集團主要由台中縣浩捍隊帶領,似乎刻意放慢了速度,讓前方兩人突圍,很快的2人的領先集團與主集團就拉出了近1分鐘的差距,但跟著捷安特亞洲隊一哥賴冠華(122)出來帶領主集團追擊,形成第2個領先集團,隊伍中包括有航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)、KTM車隊林寰澤(1)等各隊主將,接下來在上橋前,航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)再發動一波攻擊,台中縣浩捍隊李偉誠(146)捷安特亞洲隊彭貴祥(123)跟上這波攻擊,很快的追上了在前方的馮俊凱(147),形成了4人集團往前推進,放行後的40分鐘進入爬坡路段,主集團到這邊早已被拆成無數個小集團,各自在往終點的路上奮鬥。
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裁判車在集團前方引導暖身。

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所有的補給車都管制跟在主集團的後方。
 
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大清早的新中橫公路,只有單車騎士與他們的飛輪聲劃過空氣。

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集團中騎士們一個跟著一個的前進。



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放行起跑後,馮俊凱(147)與江俊德(124)一馬當先發動第一波攻擊



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台中縣浩捍隊在集團前方控制速度。



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捷安特亞洲隊賴冠華帶領集團追擊。



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航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)從第二集團中攻擊出去。

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航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)成功的攻擊,台中縣浩捍隊李偉誠(146)捷安特亞洲隊彭貴祥(123)跟著出來。


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上橋後,上坡路段開始。


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航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)所帶領的集團追上台中縣浩捍隊馮俊凱(147),形成4人集團。


小雅對於女子組的比賽較有興趣,因此一路上的相當注意競賽組中的女生,女子組主要是台中縣浩捍隊黃合旬(183)、曾筱嘉(184)、李育萱 (185)及蔡玟蓁(186),開賽後攻擊四起的情況下,進入爬坡路段前,黃合旬(183)、曾筱嘉(184)、李育萱 (185)這三位女生選手所組成的集團距領先4人集團約5分鐘,但在進入爬坡段後,李育萱(185)就從三位女生選手的集團中落下,黃合旬(183)與曾筱嘉(184)兩人則合力繼續的追趕。再把鏡頭拉回到領先集團,這時台中縣浩捍隊馮俊凱(147)已經脫離了4人集團,一個人獨自推進,台中縣浩捍隊李偉誠(146)航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)緊追在後,距馮俊凱(147)約1分半的時間,接著則是由捷安特亞洲隊賴冠華(122)所帶領的捷安特3人集團,由黃合旬(183)與曾筱嘉(184)為主所組成的4人集團這時與馮俊凱(147)的差距已加大到14分鐘。在一陣追趕後,在和社明隧道前,黃合旬(183)與曾筱嘉(184)也分開了。
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台中縣浩捍隊黃合旬(183)、曾筱嘉(184)、李育萱 (185)所組成的3人集團。


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上坡後,李育萱 (185)落隊,黃合旬(183)與曾筱嘉(184)一同推進。

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曾筱嘉(184)發動攻擊


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新中橫公路和社明隧道。
 
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台中縣浩捍車隊集團。


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捷安特亞洲隊江俊德(124)與賴冠華(122)。


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在等到女子組通過後,趴趴牛與小雅趕緊驅車追趕在前方的領先集團,奧運國手的實力實在驚人,小雅把光陽豪邁125的油門催到底,以時速近60km的速度在新中橫上奔馳,差點沒讓機車縮缸,但直追到夫妻樹(台21線143k),也只追到了台中縣浩捍隊李偉誠(146),這時航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)緊追在李偉誠的後方,而馮俊凱(147)與KTM車隊李寰澤(1)則已相繼通過終點和粉絲們在合照了。比賽結果台中縣浩捍隊馮俊凱奪得男子組冠軍,時間為2hr3min29sec,男子組第2名至第6名是林寰澤(KTM車隊)、李偉誠(台中縣浩捍隊)、劉書銘(航翊EQUINOX車隊)、彭貴祥(捷安特亞洲車隊)、江俊德(捷安特亞洲車隊),女子組第一名是台中縣浩捍隊曾筱嘉(台中縣浩捍隊),時間為2hr32min08sec,女子組第2、第3名分別是黃合旬(台中縣浩捍隊)、李育萱(台中縣浩捍隊)。
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蜿蜒的新中橫公路。


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捷安特亞洲隊賴冠華(122)所組成的捷安特3人集團。

 
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捷安特亞洲隊彭貴祥(123)追擊前方的對手。

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航翊EQUINOX車隊劉書銘(134)發動攻擊


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新中橫公路夫妻樹


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台中縣浩捍隊李偉誠(146)抵達終點。
  
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林寰澤(KTM車隊)


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台中縣浩捍隊馮俊凱(147)

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男子組冠軍台中縣浩捍隊馮俊凱。
香港Champian System贊助比賽黃衫,鄧先生特地飛到台灣頒獎。


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女子組第一名台中縣浩捍隊曾筱嘉


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比賽中亦發生一些有趣的事,今年的主辦單位送了選手蛙鏡當做紀念品,趴趴牛在拍照的過程中發現有選手(108)車衣的三個口袋就塞了3個蛙鏡,趴趴牛與小雅後來幫那位大哥拿蛙鏡到塔塔加,大哥當場還說「我跟其他兩個朋友一起報名,結果只有我報了競賽組。」言下之意似乎他的兩個朋友騙了他。在往塔塔加的路上,有選手邊喘息著邊問趴趴牛離補給站還多遠阿?趴趴牛兩手一攤跟他說不知道,問了他需要甚麼,後來給了瓶水做了這天第二件好事。下山的路上,碰到了偷偷報名的台灣獼猴隊車友,已經騎到彈盡糧絕的地步,趴趴牛從車箱中拿出在山下時兩位車友給的3包Energy IN就通通給了他「騎機車不用Energy IN啦!」。看車賽,其中的點點滴滴其實還蠻有趣的。
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路上碰到台灣獼猴隊友人阿修


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芒果車隊的大詮車行鄭老板。


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新中橫上碰到手斷了還是要運動的大哥。

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頂著暴暴頭騎新中橫的騎士。


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騎斜躺車上新中橫的騎士。
<完>

2009NeverStop塔塔加賽事相簿

繼續閱讀:
單車賽事:
2009年國際自由車環台賽( Tour De Taiwan)‧高雄站
榮耀的汙泥‧300km極限挑戰後記
2008年國際自由車環台賽( Tour De Taiwan)‧高雄站
鐵人三項:
M25組最後一役‧2008愛河鐵人三項
2008來去洄瀾國際鐵人三項邀請賽
生日快樂,送你113km超級鐵人三項完賽證明
2007來去洄瀾國際鐵人三項精英賽

8 則留言 :

  1. 寫的真是精采,
    要不是有這麼緊湊的圖文報導,
    我差點以為那天早晨是在又冷又餓又睏中度過
    而忘了這一場賽事暗中較勁的波濤洶湧…

    第一次這麼貼近領先集團,
    攻擊,領先,阻擋,卡位,
    看到各隊名將,不論是爬坡,心肺,調息甚至是專注力都是那樣的堅決,
    看來六月的限額車隊聯賽,也將是一場令人期待的賽事!!

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  2. 都是公路車...
    我的登山車閃邊去吧!

    看來小雅和趴趴牛己經在為六月的賽事做準備
    加油~~~~

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  3. to 小雅
    熬夜睡眠不足、天陰冷風颼颼、身心的疲憊都隨著太陽的升起,選手的奮戰不懈,一一的化解。
    很難得有這樣的旅程,能跟著菁英們奔馳在山道上,真的是獲益良多阿!!!

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  4. to 香魚
    車,是人在騎的,塔塔加賽中,亦不乏許多登山車騎士挑戰,這一次的更有騎學生車挑戰的勇士,成績亦不凡(更正,不是不凡,是相當的好。)何必去在意那零件等級,車種的不同,而限制了自己。

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  5. 真的是精彩阿~~~!!!!
    這些高手真的是騎太快了,
    害你沒帶到冠軍進入終點的那剎那,
    可惜,可惜。

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  6. to 靖恆
    難怪世界頂級賽事的攝影都是用重型機車,不然根本跟不上這些選手的腿力阿!!!

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  7. 你的電腦客戶5/26/2009 9:47 下午

    斜躺車上坡 不會腦充血嗎

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  8. 寫得很棒!期待 6/20 的比賽!^__^

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在網誌看完後,希望可以留個言,和我交流,

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