2012/11/01

Star Cruises麗星郵輪‧沖繩雙嬉(Okinawa)


最後一日!郵輪航行在台灣東海岸近海沿著洋流親潮穿過綠島與蘭嶼間,再過沒多久就要進入巴士海峽,5天的麗星養肚皮行程接近尾聲,除了肚子飽飽,旅程過的也蠻充實。(小雅:躺在頂樓甲板躺椅上吹風曬太陽是很充實沒錯。)

3月時在高雄旅展訂了麗星郵輪高雄出發的沖繩雙嬉5天4夜的行程,然後一直到10月26號才上船出發,這是麗星郵輪今年最後一段航程,從高雄出發,航程中在日本沖繩那霸及石垣島各停6到8小時,其餘時間都在船上,聊天,用餐,看表演,喝下午茶,喝日本啤酒,睡覺(小雅:阿我們還有去7樓甲板緩跑徑跑步,也沒那麼靡爛)。

12樓甲板喝下午茶(小雅:那明明是ALC=8%的水果米魯)

12樓甲板做日光浴

7樓甲板,空蕩蕩的緩跑徑

麗星郵輪寶瓶星號,1993年建造於法國,51,390 噸,船身長度有229.8 m,寬度28.5 m,13層甲板,可容納1800乘客與1000名左右的船員,我們這航次約1500名乘客左右,服務員說算是人多的航次,而且感覺上年齡層偏高,有天下午坐在12樓甲板喝下午茶,隔壁桌一群阿公阿媽拿出撲克牌在玩牌九,剎那間有種參加到養老行程的感覺。

停泊在高雄港的寶瓶星號

參加麗星郵輪的行程,主要是和旅行社買,優惠大致上分為買一送一,45天優惠及30天優惠,價格和房型大致為正相關,最貴的行政套房有8.6坪,價位約在12萬左右(2人),次一級的還有豪華套房與露台海景客房,以上房型都有露台,拿的房卡是紅色的,在船上有管家打點一切,也不太需要排隊,其它的房型就分很多種了,每個人大約從1.6萬起跳,都是拿藍色房卡。 (寶瓶星號客房種類)

我們這次運氣不錯,訂的是位在第10甲板的豪華內側客房(CA),每個人17490元,房間約4.4坪(含浴廁),上下鋪共4張床,2人住還好,4人加4台單車就有擠了,運氣不錯的部分是旅行社的房間沒賣完,就多給了我們一間,房型是CH,方窗海景客房(視野受阻,面向救生挺),位在第8甲板視野受阻的意思是窗戶外是救生艇的意思,但不管如何,2間房間放單車空間上就充裕多了。

方窗海景客房(視野受阻,面向救生挺)CH

豪華內側客房(CA)

房間外的救生艇正在檢測

剛剛講到單車,我們這次上船是有帶單車的,麗星郵輪帶車有兩種方式,單車裝袋後放房間或是直接推上船放貨倉,後者規定上說一船只能放20輛,且上下船都得最後,這回高雄倉庫車隊是採這種方式,不過應該沒超過20輛,且除了在高雄上船時排最後外,其他地方感覺倒是影響不大。 我們照習慣是把車包起來上船,規定上有寫折疊車,但原則上應該是不管什麼車,裝的起來可以放房間應該都是可以的,裝車雖然麻煩點,優點是上下船不受影響,放在房間內也不用擔心單車因濕氣及鹽分太重銹蝕。

傻傻的我們在那霸下船時,連著車袋背下碼頭組好再把車袋拿回房間,再出發,這樣會浪費一些時間,進出船也都還要再刷門卡一次(爬5樓也很累),而這幾天在船上學到的經驗是,第二地下船時可以在船上組好車推下船就好,上船也直接推上船到房間,這時不會管你有沒有包,放房間也沒有最後上船的問題(小雅:或許是離峰時段人沒很多的關係)。 

單車擺在房間最邊邊,還可以看到救生艇

帶單車是為了下船觀光時用的,在船上時除了吃東西、聊天打屁及睡覺,就是看船上所準備的課程及表演節目,這個部分分為要付費與免費節目,課程的部份包羅萬像,像是參觀廚房做壽司,折紙折毛巾這一類的,免費的節目有船員的帶動唱,教乘客跳騎馬舞;有電影院,播前一陣子的院線片(有中文字幕);有歌唱表演,船上有來自馬來西亞的跨時代樂隊;有魔術表演,魔術師Zee 丹尼克的表演相當有趣好笑;有華麗的歌舞表演,由來自歐洲身材很好的麗星舞者擔綱演出,免費的節目沒有比較不好看,但付費節目看起來會比較吸引人,讓人比較想付錢去觀賞,像是什麼性感派隊,上空秀之類的,當然是18禁的。表演的部份大多禁止攝影,所以就沒照片啦。 

表演節目(跨時代樂團的秀是可以拍攝的)

大型表演節目海報

看到這邊,肚子應該餓了,在麗星郵輪上最不讓人擔心的就是食物,有4間免費餐廳可以選擇,另外有2間付費餐廳(不過我們都沒去),免費的餐廳有航海家餐廳(西式綜合料理)這間我們最常去,因為位置最多,食物也比較接近我們的習慣; 再來是王朝餐廳,這裡是中式的,不知道為什麼我們吃了次早餐就沒再去過,上面兩間在9樓甲板,再來持11樓的香味軒,泰式料理,味道不錯,但是位置太少,每次都排到天荒地老;12樓甲板的奧珊納燒烤是戶外餐廳,大部份的午茶我們都是在這邊渡過,慶功宴喝啤酒曬太陽吹晚風聊天,這邊是好地方就吃很飽了…,但10月天坐到晚上,海風呼呼的吹是比較不舒服些。付費的就是大班和藍湖咖啡座,價位上高了點,我們都沒去。

除了正常的吃飯外,船上另外有安排船長晚宴,就是與大鬍子船長在同一間餐廳吃飯,這一晚吃的較精緻,很像美食星球中Top Chef或是地獄廚房這類節目中的菜色與擺盤,酐幾隻刀叉在前面擺開,氣派十足(手忙腳亂)。船長晚宴是在下那霸玩回來後那晚,總共有航海家(西餐)與王朝(中餐)兩間餐廳,因為人很多因此有6點與8點半兩個時段,聽說船長都吃6點的航海家,而我們只排到8點半的航海家,因此就沒船長啦!!虧的我還打領帶想跟他喝一杯呢!(小道消息說,我們在吃船長之宴時,12樓甲板的奧珊娜有龍蝦 (阿力&慧雯:阿!我的漢飽堡..)。

王朝餐廳海景座(早餐)

每天6餐吃到飽(吃到很飽很飽)

沖繩雙嬉,指的是沖繩本島及石垣島兩個地方,沖繩靠岸的位置是那霸新港,那霸市多購物及文化行程,基本上走路加電車就能跑透透,而我們上腳踏車都帶了,只在國際通逛逛似乎難以說服自己,想要跑遠些,看看台灣看不見的景色,一方面體驗那傳說中在日本騎單車的美好經驗,看看這個第一次踏上的國度,與台灣的差異。

那霸新港

碼頭上滿是參加團體行的遊覽車

FRM台灣獼猴車隊遊沖繩

那霸必逛景點「國際通」

於是乎在沖繩,我們從那霸市出發,穿越了浦間市、宜野灣市及北中城村,然後進入沖繩市後再到宇流麻市(うるま市),經過6個行政區,最後來到島的另外一側看那長達4.5公里,連結沖繩本島中部宇流麻市與平安座島間的「海中道路」,途中還順道安排了世界遺產「勝連城跡」,路程來回近80公里,從大太陽騎到下大雨,短短幾小時沖繩之旅充實的不得了。

世界遺產「勝連城跡」

只能說好美的「海中道路」

在石垣島,我們則選擇了米其林3星景點「川平灣」參觀,這裡是石桓島上最著名的觀光景點,是日本的百大海灣名景之一,踩在那細細白砂鋪成的海灘,看那水光粼粼,混著湛藍與碧綠色,石垣港到川平灣來回又進帳40公里左右,心得!這裡是個單車天堂。里程數當然不是旅程的慰藉,然一路上的景色與經驗是,讓這趟麗星沖繩雙嬉,精神上有了更豐富的感覺。可惜,時間太短。

香蕉山(Mt. Banna)眺石垣市

米其林3星景點「川平灣」


短短的5天郵輪麗星沖繩雙嬉導論就先寫到這邊,後面再分章節慢慢的寫,希望不要拖稿拖到明年的沖繩單車之旅或是菲律賓鯨鯊之旅還是宮古島大賽(Triathlon Miyakojima)還沒寫完。(註:那個宮古島我沒有要去,耍嘴皮子而已。)

<待續>


2012Star Cruises麗星郵輪‧沖繩雙嬉(Okinawa)之旅
1.Star Cruises麗星郵輪‧沖繩雙嬉(Okinawa)
2.Star Cruises食在麗星‧寶瓶星號餐廳巡禮 Part 1
3.Star Cruises食在麗星‧寶瓶星號餐廳巡禮 Part 2
4.Star Cruises 沖繩之旅‧單車環Okinawa
5.Star Cruises 石垣島踩風‧川平灣
6.Star Cruises麗星郵輪‧郵輪印象(Something Else)



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