2011/11/20

山中傳奇‧巴塔梯田( Batad Rice Terraces)

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這天下午兩點,我們倆走到遊客中心旁的廣場搭車,jeepny的車窗前方貼了目的地Batad的標誌,應該就是這台沒錯,這是我們倆在蒐集資料後結論最便宜的方式,不過我們倆從來沒搭過Jeepny,這趟Batad之旅,菲律賓最Local的交通工具初體驗,早上帶我們去Hapao的司機Andy也來,提醒我們隔天下午2點會在Junction接我們回Banaue.


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從車後門進去,這台Jeepny還挺讓人傻眼的,車箱的左右兩旁是坐位,中間則是堆滿了貨物,靠門口旁的位置還有幾隻被綑綁的雞,上車壓低身子走到車廂最前方的位置,把背包擠在座位與貨物中間,還有很多人要坐,要省點空間,最後發現這車連車頂都坐滿了人。

狹窄的車箱中,我們倆顯的特別的突兀,投過來的目光像是充滿了各種問題,坐在我對面的是位熱心和藹的伊富高阿姨,她住在Batad,一路上她一直在告訴我現在發生什麼事,例如說延誤發車是因為大家在等兩個Batad人,如果沒等他們今天他們就回不了家了,發車後告訴我們現在到哪兒了,最後一件事我記得她說路崩了,Jeeppny過不去了,從這邊開始得用走的。想想也好,這種路況還坐車真的很想吐。 我們下車的地方已經過了Batad junction, 往上又走了40分鐘才到山頂的商店,這時已是雷聲隆隆,山雨欲來。

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在車上拿玩具逗小朋友

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車頂也座滿了人

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爬山虎碰到崩塌下課了

商店門口的人指著商店夾著的一條長階梯,跟我們倆說To batad,我們剛爬完坡,氣也沒喘的就開始往下走,那時的氣氛有些像在逃命,但樓梯還下不到一半,雨就落下來了,慶興昨天在商店買了兩隻40 p的傘,讓我們倆很優雅的撐起傘,在大雨中巷向Batad前進。

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通道

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很陡的樓梯

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下坡的盡頭是Batad viewpoint,大雨在我們倆抵達Batad Viewpoint前停了下來,甚麼事都還沒做,迫不及待的先看了眼巴塔梯田,我的天,梯田還真是美麗,天梯的美名名符其實。剛剛在Jeepny上幫忙的男孩走過來招呼我們,要進入巴塔梯田區要在簽到本上簽名,很快的瞄了一下幾頁都沒看到台灣來的,另外原來預計有的環境稅現在改為自由捐獻,摸摸口袋沒零錢,因此就掏了100 p捐了(捐錢也是要簽名的)。

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Batad

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簽到

來Batad前並沒有先訂住宿,甚至連功課也沒做(其實是沒找到甚麼資料),Batad海拔超過1200 m,加上大雨過後,空氣相當的涼爽,這時只想找間有熱水的民宿,慶興在進村子前的路上就看到許多民宿的招牌,大部分都註明有熱水,有個跑很快的小孩經過我們時問我們要住哪?然後就推薦我們倆去住Batad Pension,確定有提供熱水後我們就決定住那邊了。

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往Batad Pension and Restaurant

Batad Pension的空間與視野不錯,走廊後接著是開放式的餐廳,有張超大的木桌及兩排椅子,有個玻璃櫃放了當地的紀念品之類的,視線所及就是Batad梯田的壯麗景觀,我們的房間在二樓,以1個人200 p一晚的價格而言,房間就是個非常非常簡單,可以睡覺的地方而已,木釘的床,坐太大力會吱吱叫,有飄飄窗簾不過沒紗窗玻璃,沒有看起來白白聞起來香香的被子與與枕頭,還好我們倆有帶睡袋。浴室…,很巧的小雅洗完電熱水器就出問題了,不過我比較不怕冷還是接著洗,希望它後來有修好了。

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入口處長廊

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視野絕佳的飯廳

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房間窗景

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房間(1張床的房與2張床的房)

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紀念品櫃

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原住民木雕

再回到餐廳,Batad Pension和餐廳有關的東西都不錯,雖然我已經不太記得晚餐吃甚麼,但是早餐的香蕉捲及菲式鬆餅相當的棒,咖啡記得點黑咖啡就好,便宜又好喝。晚餐是場小聯合國大會,有美國人(1個男生)、德國人(1男1女)、法國人(女生2個)還有兩個台灣人(就是我們倆),這時外面已經一片漆黑,很巧的這時後居然停電了,民宿主人拿了兩個燭台與蠟燭來,我們則把頭燈拿出來照明,這邊停電是司空見慣的事,有準備就不用擔心。一桌子人大概聊到8點多就解散了,畢竟語言有障礙,要多聊也是有些門檻的。

喔! 差點忘了…這邊樹上有許多的螢火蟲,晚上黑漆漆時一閃一閃亮晶晶,和掛在天上的星星有得拼,連夜半兩點醒來都看的到它們在樹上跑來跑去,這邊的螢火蟲不睡覺的阿!!

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晚餐

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早餐的超大鬆餅

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香蕉捲

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菲律賓黑咖啡

到Batad除了看梯田外,大部分人都會加上瀑布行程(Tappiya Falls, 來回大概3~4小時),那是一個相當壯觀的瀑布,高約有20 m,德國人說:「It worth to me 」,法國女孩去回來說:「Great and amazing」,在Greenview的餐廳與 Tourist Information Center 掛著有瀑布的照片,也可以在Google Map上看到瀑布。(Tappiya Falls Google Map連結)

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往瀑布的路

為了讓我們有足夠的時間看看Batad梯田,因此選擇了放棄去瀑布的行程,畢竟台灣就有很多瀑布了,但是這樣的世界遺產還付之闕如。因此在Batad第二天的行程就很簡單了,用完早餐後,到梯田中去走走,然後在12點左右離開,回到Juntion搭車回Banaue.

我們倆整個早上在Batad村裡走來走去,在梯田中爬上爬下,看起來似乎挺容易走的梯田,實際上走起來還是有些難度,這天我們試著從不同的角度去看梯田,如果從Viewpoint 是從巨觀的角度欣賞,走在田裡就算是微觀的角度,會看到複雜的渠道、結實累累的稻穗,正在採收的農民,石頭築起來的圍牆,還有雜草,有些地方可能因為人口外流的問題而廢耕了。

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Batad Village

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往Batad Village的樓梯

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伊富高人的傳統小屋

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曬稻穀

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石頭疊起來的梯田與路徑

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渠道

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Batad Village (後方有崩塌的梯田)

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渠道由上而下穿過梯田的每個部份

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壯觀的Batad 梯田

Batad正面臨很多轉型時帶來的問題,廢耕是個問題,另外商業化也是個問題,這裡的人將慢慢失去淳樸的性格,在田裡面走的時後,有位正在收割的Batad女生,我們跟她問是否能拍照,她擺出了個很帥的姿勢要讓我們拍,索價10 p,登時我下意識不想拍了,並不是10 p是很多錢,那是種心疼的感覺吧!(最後還是拍完給她了)。

在村子裡發現一位阿婆在織布,五顏六色的挺是好看,本來想拿起相機拍照,但想到剛剛的際遇,手登時軟了,倒是阿婆站起來向我推銷她的作品,還展示了幾種不同的使用方法,不過最後我還是沒有跟她買東西。

最後,天災將會是這邊面臨最大的問題,梯田本來就算是一種土地超限利用,在地球氣候逐漸改變的當下,強降雨對這地方將會造成嚴重的傷害,這次去Batad有看到梯田的上緣有一塊崩坍了,當地的人說在Batad這邊那次下雨崩掉60塊田,而在山的後側還有80塊田崩掉(後來不知道誰去後說已經修好了。)

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用瓶蓋串起來的拉車

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太陽能科技出現在這偏遠的山中

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10 peso

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織布的阿婆

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他把剛採完的稻穀挑上來

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我們背了一大袋玩具文具想來這邊送給小朋友,不過這天是星期一,所以村子內沒小孩,我們在要離去時經過小學,轉念一想就去找了個老師,跟她說明來意,她很開心的要我們等一會,等小朋友上課後再親手送給小朋友,但是礙於時間緊迫,所以我們倆還是麻煩她代發了!不過還是有和幾個小朋友合照,告訴他們我們來自台灣(Taiwan),這樣算是成功的國民外交吧。

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和Batad 小學的師生合照

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教室一景


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Batad 小學外面

中午12點左右,我們離開了Batad,花了近2個小時越過山嶺回到Junction,這時三輪機車已經在這邊等著我們,上車後又搭了近1個半小時(途中還碰到道路施工管制),回到Banaue,準備進行下一段旅行。

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乘車處( Batad Junction)

整段往Batad的旅成過後,往Batad並不需要事先把所有的交通與食宿都安排好,這地區有它既有的交通工具可以利用,也不怕沒得吃住,所需要的是掌握好時間就可以,另外就是有雙健壯的腿,和我們倆一起吃晚餐的德國人隔天出發往另外一個有溫泉的村落去玩,聽說要走蠻久的,這回我們沒時間,或許下次吧!我也覺德如過帶單車來這地方,應該會更適合。

<待續>

2011菲律賓北呂宋自助旅行:

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