2011/06/01

台東關山稻香‧漫游東5鄉道

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台東關山100公里超級馬拉松賽的隔天,桑達已遠離台灣,關山的天空又下起綿連不斷細雨,穿雨衣嫌累贅,不穿雨衣,凝結在衣服上的小小雨珠仍會讓人濕淋淋,甚是惱人。但這要晴又雨的天氣,山間山巒縹緲,遠處煙雨濛籠,美景直呼喚著人跨上單車出門。

雨,影響了這回的行程規劃,原來預計第二天要前往探訪的紅石林道,這回就無緣探訪。我們不願就這樣空手而回,在這假期的最後一天,從關山往紅石部落出發,從台9線左轉大同路,再順著東5鄉道,沿著中央山脈腳邊,騎到南橫的終點海端。

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最困難的是踏出民宿的那一步,慶幸的是當時雨勢稍歇,把我們倆騙了出門,然後天空又開始淅漓嘩啦的下起雨來,這時心理與裝備已經調整至雨備模式,不管怎麼下都不打緊了,而且下雨時的稻鄉關山,景色比起豔陽高照時更加的吸引人。

花東縱谷夾在中央山脈與海岸山脈之間,台9線從中間劃過,197縣道在海岸山脈邊綿延,然縱谷線並不是只有這兩條道路,許多精彩的鄉間小道隱默在田野山邊,少有人行,比起車流量大且車速飛快的台9線,或出入口少的197縣道,這些鄉道更能帶來不同的縱谷視野,所需要的不是地圖,而是不怕迷路的智慧與勇氣,當然還有很大部份的悠閒心境。

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遠眺位在關山環鎮自行車道旁的民宿

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雨備模式

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腳下就是正在結穗的稻田

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出發,我們依照關山市區內的指示牌北上,左轉往紅石部落,這條是東5鄉道,起至海端,終點在豐泉(關山),今天我們算逆向而行。一轉進去我們倆的速度就慢了下來,這季節路兩旁甫結穗的稻田,顏色是綠油油間摻了一點點金黃,線條是富層次的梯田結構,騎至高處遠望,實有界若無際的遼闊景色,讓人精神更是振奮。

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台東單車道的標識,上面寫了騎這段坡可以消耗578.14大卡?我不相信..^^"

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從下面望上來是梯田,從上面望下去則是綿延不斷的綠油油

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在這邊,道路與景色融在一起,中間沒有隔閡,隨意可以走進風景之中,可遠觀亦可褻玩焉。我們倆把單車擺好在田邊,沿著田梗深入稻田之中,徜徉在那片如青草般翠綠之間,看見到更多的細節。

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附近的小狗也跑來湊熱鬧

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騎著來到個三岔路口,最右邊是關山環鎮單車道,中間是東5鄉道,最左邊是紅石部落聯絡道,通往紅石部落,部落入口立了個持弓的原住民像,在台灣幾乎所有原住民部落都有這意象。騎到這邊,決定進去探探路(其實是騎錯路),往紅石部落前進,部落內的道路一路往上,經過了一整排民宅、診所、雜貨店,最後來到崁頂國小紅石分校,學校的上方就是紅石林道的入口,但這次是無緣了,留待下回再來。

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紅石部落聯絡道

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傳統雜貨店

鄉道,漫延在山邊,順著地形地勢,曲折蜿蜒富變化,爬上坡後看到眼前是遼闊無際的稻田,轉過彎去則是綠水青山,這比起筆直鋪設到遠方的省道,騎起來更是饒富趣味,短短的的6公里,就騎了近2個小時。

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筆直的鄉道,遼闊的視野

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我們將速度放慢,漫遊在綠色的花東縱谷中,印象中的花東縱谷,1月時長滿綠油油的油菜花,2月時節這邊是大波斯菊花海,3月秧苗甫插下,這回來騎車,眼見所及盡是綠油油的稻田,雨洗過後更顯鮮活明亮,一整片耀眼。在這邊欣賞稻田,不同的角度呈現出不同的樣貌,具層次的梯田、綿延到天邊的稻海,池塘一樣的稻田,縱橫交錯紋理不一,有些雜亂有些又整齊排列,一樣的稻田,給人的是不一樣的感受,最重要的是,真的很美。

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梯田

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綿延到天邊的稻海

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縱隊排列的稻田

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橫向排列的稻田

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池塘般的稻田

騎在小鄉道上,沒幾台車經過身邊,但目光越過稻海向東望去,車輛川流不息的台9線就在不遠的那邊,旁邊則是花東鐵道,一段時間就會有火車急駛而過,低頭看錶,驚覺已經過正午,距離上火車的時間已近,趕忙騎到海端接台9線,回到關山車站,這一段路可就騎的飛快了。有的時後,美景不需要跑的老遠欣賞,轉個念換條路徑,美好的景色近在咫尺。

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現在的火車不會嗚…了,但駛過的聲響還是頗大聲的。

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道路縮減,意味著旅程告了段落

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東5鄉道,位於海端的起點。

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GPS記錄:http://www.bikemap.net/route/1013138

<完>

延伸閱讀:

197縣道
1.Let’s Rock‧197縣道礫石公路
2.鐵馬天堂‧東197縣道(鸞山段)
3.微風細雨好味道─東197縣道

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1.藝文復興‧都蘭
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