2008/12/23

歲末‧愉快的南橫


2008年末我們回到南橫,台灣獼猴隊一行共27人一起在南橫上騎單車,完善的行程規劃,專業的團隊合作,氣候良好,讓我不需要帶上多餘的行囊,用一顆愉快的心上路。考量到這次參與人數眾多,且大多沒有長途上坡經驗,因此在討論後決定由中之關停車場開始騎單車至埡口山莊,次日再由埡口山莊下滑至池上,第一日的騎乘距離約19km,海拔上升1725 m,中之關至啞口是南橫西段較不好騎的一段,印象中有一大堆7%、8%、9%的險升坡告示牌。

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梅「山口組」
「疑!不是說到中之關才開始騎嗎?」我在梅山口青年活動中心上廁所出來後,發現博彥已經開始組單車,靖恆也扛了他的小墨下來,永凌正在遊覽車上找他的單車,BOBO已經把輪子裝好在那邊繞了,閔聰猶豫了一會也動手組車,「你們這些經不住人激的傢伙。」都怪我在車上時一直跟車隊的勇腳們建議要從梅山口開始騎,才有騎南橫的感覺,更何況還有兩位遠從台北南下,一位遠從台南南下,只騎中之關到啞口很不划算,中之關是「貴夫團」&「貴婦團」騎的行程,而你們是梅「山口組」。梅山口至中之關約20km,海拔上升1000m,公路繞著梅山口旁的山邊一路往上升,這一段的坡度算平緩,平均坡度約5%。
好了!我的車也被搬下來了,我也是梅「山口組」,雖然有點意外,但其實能從梅山口開始騎是蠻開心的,畢竟我已經有「嗜坡症候群」的病徵,平時在高雄只能爬爬中寮山解解癮,這時在南橫怎能錯過,40km海拔上升1725 m,這可要爬6次中寮山才有的份量,更何況中寮山可沒南橫來的美。
「你沒騎一定會後悔的。」晚上在埡口山莊用餐時靖恆這樣對小雅說,這句話還真沒說錯。
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閔聰
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博彥,他的背包裡有2個便當&一瓶2L的水。(我的天阿!)
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靖恆及小墨,遠從台北南下,當然要騎多點。(所以大家的終點都在天龍,他在池上。)
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梅「山口組」
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這一路上來,大部份的時間都是和永凌在騎在一起,從梅山口到中之關大約需要騎2hr的時間,因為我跟永凌都沒有背便當及任何食物在身上(我只帶了瓶Coca Cola),因此騎了稍快了點,兩人集團從主集團脫逃後,就不斷的把差距拉開,雖然維持了一定的速度,但其實並不會感到疲累,時當正午,陽光從頭頂上灑下,但涼爽的空氣讓我們並不會感到炎熱,事實上從梅山口騎到中之關,我幾乎是沒有流汗的狀況,隨著坡度的改變變化適當的齒輪比,維持的適當的迴轉速踩踏,呼吸也相當的順暢,吸進一口口南橫上清涼的空氣,比AirWave更有醒腦提神的效果。在通過禮關橋後,可以感覺到坡度又更陡了些,再轉個彎中之關就在眼前,時間是13:03分,終於可以吃便當了。
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禮關橋
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中之關停車場
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天池
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最美的南橫
南橫公路在中之關後,對單車騎士是另外一個層級的挑戰,這邊的坡度與之前有顯著的差異, 第一次上南橫從寶來騎到天池已經是下午4點,體力已經降到低點,疼痛的雙腿無意識的踩踏前進,矇矓的雙眼不清醒的頭腦,這段南橫的回憶只剩下一個接著一個的險升坡標誌、冰冷的空氣以及聳立在黑夜中的紅檜。
還記得今年初也有到這邊騎車,大風、大雨及低溫,是唯一的記憶。
今天天氣真好,輕裝騎起來輕鬆的不得了,但剛剛吞下一個便當讓踩踏稍有滯澀,在天池歇了會,繼續再上。第一次這麼清醒的體驗這段的美麗,一直認為這段路是南橫的菁華,但過去受到天氣與體力的影響,都沒能好好欣賞,這次的狀況好,天池至埡口的美盡收眼裡,騎到途中往回望,天池已經在山的那一頭,能見度相當的好,老天爺今天真是幫忙。
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不論是遠山近景,都可以看到高聳的針葉樹DSC00285

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遠眺天池
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檜谷,海拔約2500m,距離埡口約5km ,雖然這時時間還算充裕,樹底下擺了兩張桌椅,襯著如此風景實在應該停下來歇歇,但這個地方這個時後沒有一點陽光,氣溫相當的不宜人,因此眼睛欣賞風景,腳上一步沒停繼續前進。
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即便陽光普照,但事實上氣溫相當的低, 路旁的山壁上流出的水都結成了冰柱,仔細看土壤中的水分也因為氣溫達到冰點而結冰,一條條的凍拔在土地上冒出了頭了。小雅明明怕冷怕的要命,但對這些冷的相徵,冰柱、凍拔之類的現象卻表現出相當高的興趣,而我只是想著騎到有陽光照到的地方,讓身體吸收點光速8分鐘外來的太陽能量。
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這位愛斯基摩人是從北部下來的帥哥。(看起來有點誇張)
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別看陽光普照,這地方的風可大的嚇人。
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大關山隧道
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埡口,海拔2722m 。
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我們約在4點左右抵達大關山隧道的東側,也是南橫公路最高的地方,騎到這邊南橫算是成功的騎上來了,明天的旅程只有下坡等著我。這天我們抵達時的南橫沒有雲海,但後來的伙伴們說有看到,但我們因為不耐0度C的低溫,毛線帽、中層衣、Gortex全部套上像個愛斯基摩人還是覺得冷,因此等到5點就下滑至埡口山莊內過冬了,
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遊客攜帶的溫度計,不知道是真的0度或是溫度計冷到秀斗了。
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向晚的南橫決對不能錯過的一景,向陽大崩壁。
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下坡路
晚上躲在冷冰冰的被窩中看電視上演著「明天過後」,看著電影中紐約遭遇大風雪襲擊的景象,似乎又感覺埡口又降了幾度C,睡著後又把被子抓的更緊了點。清晨5點,伙伴們在門口吆和著要上大關山隧道去欣賞冬至的南橫日出,剛起床的我又想到昨晚的大風雪,掙扎了一會才背了相機起身出門,這時門口的溫度計上標的是3度C,空氣吸起來似乎比昨晚溫暖一點。埡口山莊往大關山隧道的上坡路約2km,約爬升120m,雖然想到要上坡大家又縮回被窩中了,但這段上坡對於剛睡醒的我是不可多得,一騎上坡就全醒了,身體中低溫保鮮的血漿開始流動,從頭到手指頭都醒了,等會可有精神好好的按快門。
看完日出,趕7點前回到埡口山莊,免得食物被蝗蟲襲擊一點不剩。又要離開南橫了,下滑的當口回望大關山隧道&關山嶺山,「我下星期還會再來的。」我這樣說時,其實心中相當的掙扎。
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第二天早上八點,大伙在埡口山莊前集合,在經過昨天辛苦的上坡後,今天要品嚐60km連續下坡的美好果實,但天氣那麼冷,下坡其實滋味也不是很好受,身體冷不打緊,雙手要是凍僵了按不了煞車,那可是會創下最快衝下南橫記錄,因此大伙都全副武裝,嚴陣以待,我自己是帶了兩雙手套,左胸口放了個號稱可撐到24hr的暖暖包,Gortex右邊口袋塞了1公升的熱騰騰巧克力,今天的下坡我應該是沒問題的。
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在離開埡口山莊的那一段路,一路上都可以看到長像奇特的鷹子嘴山。
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東段的路程較西段來的短,下滑時速度相當的快,而且有許多路段是髮夾彎,慶幸這次是往下滑,而不是往上騎(不過下次來就沒這麼好的了。)東段的風景秀麗真是沒話說的,這天正巧是冬至,正冷的時後,林木都換上了秋裝,把山林點綴的令人賞心悅目,騎乘在其中實在是一大享受。
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遠處層層疊疊的山陵,近處層次分明色彩豔麗的樹冠,交織成一幅美麗的南橫風景。
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向陽,嘉明湖起點,大伙一起在這合照為來年的嘉明湖行鋪梗。
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豔紅色的落葉整齊的在路旁排列,過路的單車旅者乘著單車故意由葉子上面滑過,享受著壓過落葉所產生窸窸窣窣酥脆的聲音,好不悅耳,為山林中騎乘又帶來另外一番的樂趣。
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下坡時大伙的節奏其實都相差不多,有時後滑的比較快,會一個人騎車,但不一會又會和朋友們聚在一起。一個人騎車有一個人的安靜,一群人騎車則是熱熱鬧鬧,但都是很開心的一件事。
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摩天農場
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山中小城,利稻
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被群山所包圍的利稻村
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住在這樣的地方安享田園生活,心中只有喜樂。
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南橫最後一段的菁華,往下會看到甚麼呢?
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天龍飯店及天龍吊橋
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六口溫泉
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霧鹿峽谷
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霧鹿,這次南橫行的終點。
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剛剛從上頭望下來,現在從下面往上看,路況變化多端,南橫是騎單車的天堂。
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南橫,咱們下星期再見啦!

繼續閱讀:
沒兩天好光景‧南橫之旅
2005年南橫之旅系列遊記

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