歲末‧愉快的南橫

2008年末我們回到南橫，台灣獼猴隊一行共27人一起在南橫上騎單車，完善的行程規劃，專業的團隊合作，氣候良好，讓我不需要帶上多餘的行囊，用一顆愉快的心上路。考量到這次參與人數眾多，且大多沒有長途上坡經驗，因此在討論後決定由中之關停車場開始騎單車至埡口山莊，次日再由埡口山莊下滑至池上，第一日的騎乘距離約19km，海拔上升1725 m，中之關至啞口是南橫西段較不好騎的一段，印象中有一大堆7%、8%、9%的險升坡告示牌。

梅「山口組」
「疑！不是說到中之關才開始騎嗎？」我在梅山口青年活動中心上廁所出來後，發現博彥已經開始組單車，靖恆也扛了他的小墨下來，永凌正在遊覽車上找他的單車，BOBO已經把輪子裝好在那邊繞了，閔聰猶豫了一會也動手組車，「你們這些經不住人激的傢伙。」都怪我在車上時一直跟車隊的勇腳們建議要從梅山口開始騎，才有騎南橫的感覺，更何況還有兩位遠從台北南下，一位遠從台南南下，只騎中之關到啞口很不划算，中之關是「貴夫團」&「貴婦團」騎的行程，而你們是梅「山口組」。梅山口至中之關約20km，海拔上升1000m，公路繞著梅山口旁的山邊一路往上升，這一段的坡度算平緩，平均坡度約5%。
好了！我的車也被搬下來了，我也是梅「山口組」，雖然有點意外，但其實能從梅山口開始騎是蠻開心的，畢竟我已經有「嗜坡症候群」的病徵，平時在高雄只能爬爬中寮山解解癮，這時在南橫怎能錯過，40km海拔上升1725 m，這可要爬6次中寮山才有的份量，更何況中寮山可沒南橫來的美。
「你沒騎一定會後悔的。」晚上在埡口山莊用餐時靖恆這樣對小雅說，這句話還真沒說錯。




閔聰


博彥，他的背包裡有2個便當&一瓶2L的水。(我的天阿！)


靖恆及小墨，遠從台北南下，當然要騎多點。(所以大家的終點都在天龍，他在池上。)




梅「山口組」








這一路上來，大部份的時間都是和永凌在騎在一起，從梅山口到中之關大約需要騎2hr的時間，因為我跟永凌都沒有背便當及任何食物在身上(我只帶了瓶Coca Cola)，因此騎了稍快了點，兩人集團從主集團脫逃後，就不斷的把差距拉開，雖然維持了一定的速度，但其實並不會感到疲累，時當正午，陽光從頭頂上灑下，但涼爽的空氣讓我們並不會感到炎熱，事實上從梅山口騎到中之關，我幾乎是沒有流汗的狀況，隨著坡度的改變變化適當的齒輪比，維持的適當的迴轉速踩踏，呼吸也相當的順暢，吸進一口口南橫上清涼的空氣，比AirWave更有醒腦提神的效果。在通過禮關橋後，可以感覺到坡度又更陡了些，再轉個彎中之關就在眼前，時間是13:03分，終於可以吃便當了。


禮關橋


中之關停車場


天池

最美的南橫
南橫公路在中之關後，對單車騎士是另外一個層級的挑戰，這邊的坡度與之前有顯著的差異， 第一次上南橫從寶來騎到天池已經是下午4點，體力已經降到低點，疼痛的雙腿無意識的踩踏前進，矇矓的雙眼不清醒的頭腦，這段南橫的回憶只剩下一個接著一個的險升坡標誌、冰冷的空氣以及聳立在黑夜中的紅檜。
還記得今年初也有到這邊騎車，大風、大雨及低溫，是唯一的記憶。
今天天氣真好，輕裝騎起來輕鬆的不得了，但剛剛吞下一個便當讓踩踏稍有滯澀，在天池歇了會，繼續再上。第一次這麼清醒的體驗這段的美麗，一直認為這段路是南橫的菁華，但過去受到天氣與體力的影響，都沒能好好欣賞，這次的狀況好，天池至埡口的美盡收眼裡，騎到途中往回望，天池已經在山的那一頭，能見度相當的好，老天爺今天真是幫忙。


不論是遠山近景，都可以看到高聳的針葉樹



遠眺天池




檜谷，海拔約2500m，距離埡口約5km ，雖然這時時間還算充裕，樹底下擺了兩張桌椅，襯著如此風景實在應該停下來歇歇，但這個地方這個時後沒有一點陽光，氣溫相當的不宜人，因此眼睛欣賞風景，腳上一步沒停繼續前進。


即便陽光普照，但事實上氣溫相當的低， 路旁的山壁上流出的水都結成了冰柱，仔細看土壤中的水分也因為氣溫達到冰點而結冰，一條條的凍拔在土地上冒出了頭了。小雅明明怕冷怕的要命，但對這些冷的相徵，冰柱、凍拔之類的現象卻表現出相當高的興趣，而我只是想著騎到有陽光照到的地方，讓身體吸收點光速8分鐘外來的太陽能量。


這位愛斯基摩人是從北部下來的帥哥。(看起來有點誇張)


別看陽光普照，這地方的風可大的嚇人。


大關山隧道
 

埡口，海拔2722m 。


我們約在4點左右抵達大關山隧道的東側，也是南橫公路最高的地方，騎到這邊南橫算是成功的騎上來了，明天的旅程只有下坡等著我。這天我們抵達時的南橫沒有雲海，但後來的伙伴們說有看到，但我們因為不耐0度C的低溫，毛線帽、中層衣、Gortex全部套上像個愛斯基摩人還是覺得冷，因此等到5點就下滑至埡口山莊內過冬了，




遊客攜帶的溫度計，不知道是真的0度或是溫度計冷到秀斗了。


向晚的南橫決對不能錯過的一景，向陽大崩壁。

下坡路
晚上躲在冷冰冰的被窩中看電視上演著「明天過後」，看著電影中紐約遭遇大風雪襲擊的景象，似乎又感覺埡口又降了幾度C，睡著後又把被子抓的更緊了點。清晨5點，伙伴們在門口吆和著要上大關山隧道去欣賞冬至的南橫日出，剛起床的我又想到昨晚的大風雪，掙扎了一會才背了相機起身出門，這時門口的溫度計上標的是3度C，空氣吸起來似乎比昨晚溫暖一點。埡口山莊往大關山隧道的上坡路約2km，約爬升120m，雖然想到要上坡大家又縮回被窩中了，但這段上坡對於剛睡醒的我是不可多得，一騎上坡就全醒了，身體中低溫保鮮的血漿開始流動，從頭到手指頭都醒了，等會可有精神好好的按快門。
看完日出，趕7點前回到埡口山莊，免得食物被蝗蟲襲擊一點不剩。又要離開南橫了，下滑的當口回望大關山隧道&關山嶺山，「我下星期還會再來的。」我這樣說時，其實心中相當的掙扎。


第二天早上八點，大伙在埡口山莊前集合，在經過昨天辛苦的上坡後，今天要品嚐60km連續下坡的美好果實，但天氣那麼冷，下坡其實滋味也不是很好受，身體冷不打緊，雙手要是凍僵了按不了煞車，那可是會創下最快衝下南橫記錄，因此大伙都全副武裝，嚴陣以待，我自己是帶了兩雙手套，左胸口放了個號稱可撐到24hr的暖暖包，Gortex右邊口袋塞了1公升的熱騰騰巧克力，今天的下坡我應該是沒問題的。

在離開埡口山莊的那一段路，一路上都可以看到長像奇特的鷹子嘴山。


東段的路程較西段來的短，下滑時速度相當的快，而且有許多路段是髮夾彎，慶幸這次是往下滑，而不是往上騎(不過下次來就沒這麼好的了。)東段的風景秀麗真是沒話說的，這天正巧是冬至，正冷的時後，林木都換上了秋裝，把山林點綴的令人賞心悅目，騎乘在其中實在是一大享受。
 



遠處層層疊疊的山陵，近處層次分明色彩豔麗的樹冠，交織成一幅美麗的南橫風景。


向陽，嘉明湖起點，大伙一起在這合照為來年的嘉明湖行鋪梗。

 
豔紅色的落葉整齊的在路旁排列，過路的單車旅者乘著單車故意由葉子上面滑過，享受著壓過落葉所產生窸窸窣窣酥脆的聲音，好不悅耳，為山林中騎乘又帶來另外一番的樂趣。


下坡時大伙的節奏其實都相差不多，有時後滑的比較快，會一個人騎車，但不一會又會和朋友們聚在一起。一個人騎車有一個人的安靜，一群人騎車則是熱熱鬧鬧，但都是很開心的一件事。




摩天農場




山中小城，利稻


被群山所包圍的利稻村


住在這樣的地方安享田園生活，心中只有喜樂。
        

南橫最後一段的菁華，往下會看到甚麼呢？

天龍飯店及天龍吊橋


六口溫泉
 


霧鹿峽谷

霧鹿，這次南橫行的終點。


剛剛從上頭望下來，現在從下面往上看，路況變化多端，南橫是騎單車的天堂。

南橫，咱們下星期再見啦！

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