趴趴牛趴趴照: 曾文水庫‧關子嶺環線

想騎這條路很久了。
幾次工作開車在台三線上，經過曾文水庫，穿過大埔橋，沿線良好的路況及優美的環境，台三線大埔阿婆灣久聞大名，小雅過去曾說她在環島時騎這邊，爬坡爬到很累，很多很多的因素，讓我對這條路線嚮往許久，終於趁著端午假期，約了老王與氣球，得以到這邊騎一趟。

計畫是4+2至楠西出發，騎台三線經過大埔，再一路騎到嘉義汶水，接上172縣道至關子嶺，再轉175咖啡公路回到楠西，里程數大約是120公里左右，累積爬升則是5000公尺左右(https://www.strava.com/activities/342782845)，看數據就覺得不是太容易。實際騎的結果，台三線楠西到永興是我很喜歡的路線，丘陵地加上緩緩的長上坡，水庫集水區林況維持的很不錯，車流量也低，路上又有野溪可以玩水，這路線讓人只能評100分。

這邊真的很適合騎車

早上7點從高雄左營出發，開了1個多小時的高速公路終於抵達楠西，整裝後大約9點出發，出楠西沿著台三線北上，剛開始很平坦，看著風景想到之前車隊曾經出團，從新市出發，騎174縣道到梅嶺吃梅子雞的那次，一堆人坐在飲料攤等後面的影像好像又出現在眼前，那次好多人，而且那天卡鞋還掉底，用繩子綁一綁還是上路，吃完梅子雞還要推台20線回新市，好久了呢！想著想著，就開始爬坡了。

是的，台三線楠西往大埔一開始就沒在客氣的，連續的上坡讓人有點措手不及，我心想：「還沒熱身呢！」回頭看看氣球和老王，臉色似乎還好，我只有39/23的齒比，踩起來頗為艱苦，不過速度倒是快了一點(沒辦法)，第一個坡長度大約是3.4公里，平均4%，騎完後感覺終於熱身完後，但這只是個開始，上坡還沒結束，我們一路台3線與曾文水庫大壩後門的三岔路口，才停下來休息，這邊叫風吹嶺，風真的不停的吹著，等到大家都到齊了，拍張合照再繼續前進。(15 km, 1 hr )

長距離騎車補給很重要阿

風吹嶺眺曾文水庫

這一段路都是騎在在曾文水庫旁，風景秀麗真的沒話說，丘陵地騎起來也輕鬆，這一路腳上都沒停，中間經過嘉義農場，氣球停下來拍張照，他說這是高雄申騰美利達自由車隊菁英組的折返點(從楠梓騎過來)，天阿！這來回是180公里阿。再騎一小段就碰到老王在路邊的雜貨店補給了，不過這邊離我們預設的第一個補給點大埔7-11已經不遠了。(33km, 2hr)

氣球對嘉義農場有特別的感情

大埔到了

早上花了2個小時才到大埔，騎的速度算很慢，但挺悠閒的就是。大埔過後，路似乎比較小，但是離水庫的距離又更近了，風景也變的更好了些，地形仍是一路上上下下的丘陵地，經過橫跨曾文溪的大埔橋，許多人都會在這邊拍照留念，過橋後往右會到茶山，然後經山美可以通到阿里山公路上的龍美，那又是另外一個世界，往左則是往嘉義中埔，是我們今天要騎的路線。(38km, 2.5 hr)

便利商店量一下血壓(正常)

大埔橋

曾文溪上游

曾文水庫上游

整段路最開心的就是台3線沙崙橋到永興這一段大約15公里的爬坡，沙崙橋橫過曾文水庫上游的草山溪，這邊開始海拔大約從300上升到900m，坡度不太大，風景也很棒，騎起來很舒服；但是因為這時間是正中午，這時後爬坡大家都累流滿面，因此在經過某個不知名野溪，我們就決定休息一會下去泡泡水消暑，哇！這真是騎車一大享受(不過泡沒多久，天空雲變多，擔心午後雷雨我們趕緊上路。(45km, 3hr)

沙崙橋 (43km, 2.8hr)

這邊開始爬坡了

爬到溪邊要費點手腳

盛夏泡水消暑超棒的

上山頂過永興後(55 km, 4.5hr)，景觀整個變成滿山遍野的檳榔園，讓人無言與難過，因為在永興已經休息過，因此經過阿婆灣的阿婆店我們沒有停下來，又繼續下滑至20公里外的澐水(75 km, 5.5 hr)，接下來就是惡夢的開始，172縣道澐水開始爬這一段約3公里的路，爬升約200m！在20公里的長下坡後加上補給沒跟上，老天這時雨又下不下來，攪的氣候相當悶熱，坡又陡又長，騎不快兩邊又都是檳榔，整個人的感覺都不好，一整個要命，不過惡夢總是會過去，看到往關子嶺的紅葉隧道時，又開心了起來(不過接著爬到便利商店的路又讓人好崩潰)。(90km, 6.5hr)

半嶺應該是爬一半的意思

山頂永興雜貨店

澐水國小旁172縣道入口

今天最不開心的3公里

紅葉隧道

簡單的補給後，路程剩下約25公里的咖啡公路，騎過很多次了所以還蠻熟悉的，跟台3線比起來，這邊是是小菜一碟，但是擺在最後，還是讓人有最後根稻草的感受，氣球到這邊已經90%當機，加上老王晚上還要上班，看看時間有點擔心，於是決定先走，回楠西開車來接氣球，咖啡公路真是騎車的好地方，丘陵地用力騎相當的過癮，人也有精神起來，老王這一段也頗爭氣，只慢了20分鐘而已，洗洗換衣服出發，接到氣球時已經是6點半，終於完成我們的台三線觀光行程，騎了一條好路線，且圓了心中的一個夢。(122km, 8.5hr)