2008/08/11

港都高雄‧高雄港


看了好幾篇的菲律賓長灘島,這次把目光拉回身邊的高雄,高雄港是台灣最大的國際港埠,位於台灣省西南海岸,也是世界著名的港埠,為全球十大集裝箱港,不久前集裝箱裝卸量首次突破1000萬標準箱,高雄港臨海有狹長沙洲為港灣的天然防波堤,靠著優良的地理條件形成為峽灣港,近年來高雄港務局開放遊客觀光,沿途可欣賞高雄港雄偉建設及海上的優美景色,高雄港從商業港轉變為產業觀光的重要主角。其餘高雄港相關的資訊可以查查wiki百科或是高雄港務局的網站。

這天我們搭的遊艇名字叫蝴蝶公主號,這艘船是專門跑小琉球航線的,每個周末六日上午10點發船,下午4點由小琉球返航
(露餡了!這樣你們就知道我要去哪了。),每艘船上除了船長與船員,還會有一位導覽志工,&船公司希望車友不拆車上船,&要拆車最好是裝袋,免的刮傷地板。
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真愛碼頭,地圖中船的位置


檢視較大的地圖
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真愛碼頭的位置在光榮碼頭對面
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站在真愛碼頭上可以看到高雄市單車道
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感謝老天賞我們個藍天白雲的好天氣
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真愛碼頭與後方的光榮碼頭
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出發了,再見了漢神,再見了85大樓。
85大樓樓高347.5公尺,加上天線共高378公尺;地上85層、地下5層,完工於1997年,目前是世界第8高,台灣第二高的建築。
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真愛碼頭旁,海巡暑的停靠碼頭,這時1800頓級的緝私船102「偉星艦」正泊在港中。
偉星艦的船長:82.29米 / 船寬:11.58米 / 材質:鋼質 / 排水量:1823噸 / 馬力:15470匹 / 為財政部關稅總局移撥之緝私船。
(資料來源:wiki)
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照片中可以看到遠處已經沒在使用的海上皇宮,根據船上的導覽志工所說的,在那邊吃飯當時是11000一桌,不知道是真的假的。
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高雄港一景
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在我們的船前面已經有一艘船出去了,而根據港務局塔台的指示,還有「2進1出,1出後還有一出」,我們是那個第一出。
為了等那兩艘進來,所以船長把船靠到港口邊邊的地方等待。
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在等待的時間我們有更多的時間看高雄港
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加工出口區
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有吊貨櫃機具的碼頭
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碼頭旁有一艘還包著保鮮膜的遊艇,台灣可是世界有名的遊艇製造王國,巨型遊艇的訂單為全世界第5。
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新濱碼頭旁的海軍525號運補艦
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旗津與鼓山間的渡輪在交會
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旗津渡輪站
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船開到港口出口的附近,已經可以清楚的看到旗后燈塔
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堤防
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新版的鐵達尼號姿勢,乘風破浪,我們要出海。
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往回頭再看一眼高雄
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柴山全景
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延伸閱讀:
(看看高雄其它地方吧!)
高雄市單車道_愛河之心
夜高雄,月高雄
夕映高雄大學單車道
(台灣其他的城市)
旅行在印象中的台北市

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