2007/04/17

回憶與現實的交錯─小鬼湖林道

印象中風景峻麗的小鬼湖礦道,居然已經殘破至斯,大自然表現出那股不可擋的力量,至今仍持續憾動我的心。

年假應該已經結束,但由於年前我剛把工作辭掉,無業遊民趁著想玩的心還收不回來,決定去一趟暌違已久的小鬼湖,距離上一次去拜訪已經將近兩年了,時時都聽到馬路消息,小鬼湖礦道崩壞的狀況已經令人難以由此進入小鬼湖,話雖然如此,路不自己走一遭總是不甘心的。


出發前一天到高雄與鐵人秋賢見面,跟他去車行牽他那台從宜蘭一路被虐待到霧社的MASSO,車店老版表示:這台車受到車架剛性不足(v夾的力量可以讓後岔變型),及線路的問題(這邊指的是煞車線及變速線等等),因此性能並沒有那個等級(SHIMANO XT)該有的表現。在把線全部換掉從新走過後,加上V夾固定器,車子變的更好騎了,看來除零件用的好外,調整的功夫也是相當的重要。可能是我們兩個一起出去比較多次了,所以也沒多說甚麼,討價還價一下路線及集合地點,就解散了,第二天樹德科技大學門口七點見。

這次的行程,準備沿的旗楠公路接到里港,再往前騎到隘寮溪後,堤防上有條自行車道可以通往水門、三地門,在三地門往霧台方向,是一段連續上坡至三德檢察哨(海拔約500m),接著就下滑至伊拉(海拔約200),又是令人精神為之一振後,越騎腳越軟的上坡至海拔800m的霧台,再往前騎約1小時許就到了阿里山腳的小鬼湖林道入口,是霧台阿里而不是嘉義阿里山,第一天準備在林道口紮營,第二日再進入林道至榮工處工寮,第三天見到小鬼湖後,第四天回家,這是計劃的行程,但計劃並不總是那麼的順利。

星期一的隘寮溪自行車道,非常的冷清,但我想應該不只是因為星期一冷清吧!受到地點的影響,這條自行車道應該平常就少人在騎,雖然如此它還是維持的很不錯,除了經過橋要繞一下,整條路可說是暢行無阻,隔一段路還有木材與竹子搭建的涼亭可以小歇一會,讓騎士們躲躲太陽。說到太陽,今天的陽光可真是迷人,背著大背包,在豔陽下的河堤自行車道上騎車,一棵樹也沒有,這色溫讓人感覺亮的暈眩,冬天是枯水期,隘寮溪廣大的河床上一滴水都沒有,只有一輛輛的沙石車在河床上奔馳,捲起漫天塵土,真懷疑今天的空氣能見度不佳是它們造成的,白熾的陽光加上灰蒙蒙的空氣,還好帶了我的小牛鴨舌帽與頭巾,可以提供點遮蔽,稍微阻擋紫外線與灰塵的入侵,否則才二月,又要黑的不像話了。
疑?甚麼時候我開始在意膚色了。

再一次的重裝上陣,騎久了似乎也習慣了,背包塞好些,其實視覺上還不錯。



隘寮溪自行車道上,很自戀的秋賢,老是喜歡拍些自己的大臉自拍照。


隘寮溪河床上,砂石車橫行,捲起黃砂滾滾,還真是煞風景。


進山地門往霧台後,一路上就沒有甚麼商店可以進行補給,因此我們選擇在水門做最後的裝備補給,吃個麵包,喝瓶可樂,接下來可能有好幾天我都嚐不到可口可樂的味道了,在豔陽天騎乘一段路後來瓶冰涼的碳酸飲料,二氧化碳將熱氣迅速抽離身體,令人精神為之一快。進三地門後,時間已經接近正午,原來計劃在山地門的蜻蜓雅築用餐,但看看自己的樣子,經過一早上陽光及灰塵的洗禮,衣服早已被汗水浸濕,並散發出濃厚的男人味,這種情況讓我無法在如此雅緻的餐廳細細的品嚐餐點,因此在店門口討論了一會後,我們又繼續上路,沒想到這一決定,使得加重了後面的路程的難度。肚子這麼餓,該怎麼騎車....><"。 進入山地門鄉,在山地門鄉公所小休息,山地門鄉公所蠻漂亮的,應該走一遭。



過了三德檢查哨後,就是一段約4km的長下坡,下方遠處就是伊拉。


騎單車是一項高耗能的運動,與游泳相同,肚子都會很餓,但是游泳時可能會不小心喝點水,騎車時卻只有西北風可以填肚子,而當肚子餓時,若不找些東西來填飽它,那感覺真是異常的難過,想騎卻又騎不動的感覺是每個單車客的痛。過三德檢察哨後的下坡,讓之前上坡的壓力稍緩,但想到接著有800m落差的上坡,心情低落的速度與下坡的速度相關係數r=0.9999,拜星期一的福,今天一路上車子很少,更糟的是店家也很少開,經過伊拉一路往上騎,路旁沒小販,平時看的到的原住民風味餐小吃店,店門深鎖,一路上經過諾大的村莊,卻死寂一片,下午一時許烈日當空,兩個重裝的單車騎士緩慢吃力踩著踏板前進,天!這時我真想念都市的喧鬧,而不是劃過耳際的風切聲。

今天遊客真的很少,騎著單車在霧台鄉,彷彿進入一座寂靜之城。




狀況似乎越來越糟,已經兩點多,還沒找到吃的,在經過兩個很大的村落後,我們決定休息,把背包中的麵包拿出來吃,明明滿背包的糧食確要餓著肚子騎車?人還真奇怪。我們在霧台鄉的耶穌聖心堂休息,把麵包啃完後,我躺在邊邊的石椅上休息,大概是太累了,沒多久我就睡著了,這時秋賢的車出了點狀況,原來好好的輪胎,居然爆胎了,可能是天氣真的太熱了,我們兩個人出來似乎都會有這種狀況,還好破條輪胎並不是甚麼大事,工具拿出來換一換就解決了,而我則在旁邊研究那內胎為什麼破掉,我們兩個加在一起就非得破一條胎不可嗎?嗯!破一條還可以接受...。

耶穌聖心堂內的椅子很特別,雕刻成一個一個人的樣子,但除了我們倆個....沒半個真的人。

FOX前叉 + 爆掉的輪胎

如果早知道,問題可以單純許多,股票會賺錢,人少走冤枉路,減少錯誤決定的機會,但事實是,早知道是一件很難的事,早知道我們就再往前騎15分鐘,就有香噴噴的炒飯加上飲料可以填飽肚子,給我滿滿的能量,而不是在聖心堂睡了個午覺,還破了條內胎,偏偏這些事情都不是能夠早知道的事,旅行因為意外而豐富,這樣的說法似乎頗能安慰自己的。我坐在霧台的小店外,慢慢的嚼著一口一口的炒飯,試圖把每顆米的精華吸收進我的身體,滿足我的心靈,一盤40元的炒飯,在一段800m的上坡後,讓人吃完後齒頰留香。

在烈日下餓著肚子騎車,想像如果能跟它一樣狂飲,會有多少滿足。

霧台鄉主要的原住民族為魯凱族,雕刻的主題有很多百步蛇的蹤影。


時間已經過了四點,太陽已經漸漸往西落下,色溫逐漸轉暖,氣溫也趨宜人,坡度似乎也沒有之前的路那麼硬陡,雙腿的踩踏越來越順暢,或許這是填飽肚子的影響吧!身旁開過一台載滿小朋友的校車,小朋友興奮的在窗口揮手幫我們加油,應該不是錯覺吧!我的精神為之一振,旅程至此似乎比較順利了。在海拔1000m的地方,太陽西下的速度比我們想像的還快,很快的天色就已經變暗,我們很快的找到今晚的營地,霧台不愧是霧台,紮好營後沒多久,大片白霧就已經壟照在我們的四周,LED頭燈也無法穿透厚重的濃霧指路,累了一整天,該睡啦!

鳥瞰霧台鄉,原住民部落看起來真是美麗與豐富。



終於騎到小鬼湖林道的入口。

小鬼湖林道的另一邊,是往阿里的路,今天我們不去了,否則還要往上騎300m。



每天最令人高興的是,吃晚餐,今天的晚餐是白飯加肉鬆,另外有特別加菜的豬肉乾,白飯當然也是準備好的乾燥飯,但可不是七彩湖剩下來的。




小鬼湖林道的殘破的狀況,遠超過我想像,第二天起床整裝出發後,我們在林道上前進了9k,碰到了18個崩壁,在進入林道入口後約300m,我們就開始了今天的扛車之旅,且越往內前進,崩塌的狀況也嚴重,令人心驚。我從來沒有騎車騎到如此不安的,前方路況的不明朗,讓心頭蒙上了一層陰影,即使覺得自己可以安然渡過這重重崩壁,但還得顧慮到伙伴的狀況。在經過9k後,我們碰到今天最大的一個崩塌地,長度近70m,分為三段,崩壁上只有很淺的足跡,告訴我們路的方向,雖然這個崩壁是見的到底的,下方約20m處就是底部啦!但考慮風險後,討論的結果我們決定在此折返,印象中長鬃山羊車隊也是至此就回家了,沒有必要冒這個險。

進入林道後,可以看到對面山頭上的阿里村。



進入林道後所碰到的第一個崩踏地,距林道口僅300m,所有的汽機車至此已不能通行。畫面中間靠左有個小黃點,那是秋賢。

小鬼湖林道的鐵橋,上面還有些落石,我想再過幾年,鐵橋應該會被大自然自然摧毀。



在林道內,牽車、扛車的機會比騎車多很多。



林道許多處已崩的剩下單人可以通行。







這是我們碰到的最後一個大崩塌地,範圍之大令人咋舌。

對面是9k以後的小鬼湖林道,這次是沒機會走了。

第18個大崩塌地,我陷入了兩難,很想過去但需要擔負一定程度的危險。

以我當比例尺,可以看看崩踏地到底有多大。

很少出野外的秋賢,第一次騎這種路線,車子扛來扛去,崩壁爬來爬去,嚇死他了,或許下一次就會習慣了吧!


地圖上指出,水源在崩壁過後30m左右,我記得上次來時經過的那個漂亮的水池,因此我堅持過去那邊吃午餐,於是我們把車擺一旁,背著大背包越過崩璧,用走的到水源地。
『疑,水呢?』
『怎麼不見了?我很確定在這邊有個大水池。』
卸下背包後,我爬上岩石探了一下,我找到水源了,石縫中間有一道細小的水沿著葉子滴下,這真的是水源?我想此時秋賢的內心應該很灰心吧!但是我想位置是沒有錯的,再往上爬一些,還可以見到之前池子的形狀,我想是嚴重的崩塌加上冬季枯水期,讓這邊的水脈斷了,山泉不再豐沛,我站起身,在高點往四周俯視,自然的力量又再一次的讓我振動。

第18個崩塌地的第三段,非常大的一個落差,扛車要過去得很小心。


9k處的水池,現在已經乾涸。


吃飽喝足後,沒錯!涓涓細流匯成海,拿了幾個瓶子把一滴一滴的水接起來後,我們就有了美味的山泉水可以煮午餐及泡茶了,邊喝著這取之不易的山泉水,心中真是感動。或許內心會有些懷疑泉水是不是乾淨?但在這種環境下,這似乎不是那麼的重要。那泉水我帶了一大瓶回來,放在那邊到今天已經近兩個月了,瓶中沒有一點雜質沉澱,更別說有小蟲游來游去,或許我該用顯微鏡觀察,或許才有驚人發現。

涓涓細流匯成我的午餐。

在這邊可以喝到桂圓薑母茶暖身真是件幸福的事,多虧了那一滴一滴的水。


後記:
又一次沒到達目的地的旅行,失敗的原因是對自己沒信心,對未知的路程心存恐懼,在幾次這樣的經驗後,應該可以讓自己有所成長,而不會輕易的半途而廢。回來後,跟屏東縣政府的學姐談及此事,她說林務局有意重修小鬼湖林道,但炸山開路對環境所造成的影響,及開路後大批遊客進入,汽機車在林道中馳乘等對生態造成的浩劫,小鬼湖林道又回到十多年前的人滿為患的盛況,對這個自然環境似乎並不是好的,還是讓順其自然,讓它自然的力量操作下發展,而想要一探小鬼湖美麗的人們,就靠著自己的雙腿及勇氣進去吧!
小鬼湖,我們相約下一次。










兩年前小鬼湖調查所拍攝之小鬼湖照片。

9km處水池兩年前是這個樣子,可以跳下去洗澡。


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