AFX X15R

有一陣子，腦中偶爾會想到，我的頭到底值多少錢呢？400元？為什麼我可以花5k、10k甚至更多去買插電的東西、光學儀器，但對於保護頭的安全帽卻不願意做點投資，或許我是在為自己的敗家找藉口，但不管如何，我想這是個可以說服自己的理由。
師出有名後就得開始做功課了，要敗家前當然得對目標有充分的了解，因此就到敗家勝地"XX拍賣"蒐尋，並佐以Google做進一步的了解。在這過程中，我發現安全帽主要來源分為進口帽及國產帽，而進口帽太貴了所以不予考慮，國產帽雖然沒有百家爭鳴的局面，還是有許多家可以選擇，CKX、THH、AFX、飛燕牌、ZEUS及M2R等等等，我做了些文獻回顧，發現其中有幾家雖然是國產帽，但是只做外銷，評價還不錯，就從它下手了。安全帽的型式則分為3/4帽、汽水帽及全罩，3/4雖然較方便，但安全性較低不予考慮，汽水帽，帶了系辦大哥瑞獅(ZEUS)的zs-508w，感覺很棒，包覆性跟舒適性真的很好，可掀面罩的設計很方便，但這也在安全上帶來疑慮，所以最後就沒有考慮了，只剩全罩式的選擇。
AFX雖然工廠在台灣，但它們只有外銷至歐美等國家，在台灣連個門市都沒有，今天我們直接到位於中崙工業區的工廠買安全帽，與一般買安全帽不同，我去選了一個自己喜歡的外殼，就是最外層那層塑膠殼，然後交給他們，我用我的眼睛看著我的安全帽出生，配合我的頭大小，當場就組裝好，這是個特殊的經驗，有機會真的應該去試試。
工廠內滿滿的安全帽外殼，都是未成品的安全帽。

安全帽生產線作業情形。

這些是做好的，已經裝箱了，AFX的盒子蠻好看的，怎麼我沒拿一個。

這就是我的安全帽，AFX X-15R SCORCHER 紅彩繪。


驗明正身，AFX X-15R SCORCHER ，還有大大的DOT字樣(美國認證--DOT標幟)。

上面有標誌Kyo Loku Design，這是人名嗎？

我選的鏡片是墨色，白天帶起來舒服，晚上也蠻通透性也很高，這片鏡片的彈性跟硬度真的很好，跟大賣場牌差好多，在工廠時有看到測試，真是太神奇了。

下顎帶為雙D扣，雖然比較麻煩，但安全性比較高，第一次需要看著鏡子綁，但接下來靠感覺就可以很順利的綁起來。

安全帽的下巴防風罩

可更換式內襯，髒了可以拔下來洗，不過我比較關心的是，以後壞了能不能拿回去工廠換個新的就好。

額頭的通氣孔，讓腦袋瓜不會感到悶熱。

再多看安全帽兩眼，火燄花紋。

側面也噴上上大大的AFX字樣。

正面照。
剛組裝好試帶，新的帽子戴起來蠻緊的，要把頭塞進去要花點力氣，我內襯是用XL的，摸起來質感不錯，戴起來也很舒適，臉頰靠近嘴的地方夾很緊，但額頭以上的部分就剛剛好，，兩側和頭頂內襯都可拆 ，帽子規格上是寫，感覺較ZEUS ZS-508w(1750g)輕， 下午帶了四個小時，不會有太重不舒服的感覺。
墨色鏡片顏色不深，直視太陽也不會感覺太刺眼，如果能把Pentax SMC鍍上去應該會更好，夜間使用也沒任何問題。
雖然帽體只有兩個通風口，但像今天稍微熱的天氣並不會覺得悶熱，40km/hr後會感覺到一些些空氣進入，整體來說並不會熱，不過我覺得不如ZEUS ZS-508w透氣，呼氣造成鏡片起霧的情況幾乎沒有發生，這讓我感覺很好。
試戴的時候就發現了眼鏡帶上會很奇怪，貼不到耳朵上，AFX的人告訴我要動一動鏡架讓它向下，多幾次以後就可以到正確的位置，兩三個星期後內襯也會適應該位置，就不會不好戴眼鏡了，而我今天在戴幾次安全帽後就發現，其實不用動鏡架，只要帶眼鏡時將內襯壓一下就可以順利將眼鏡帶好。
這是我第一頂這麼貴的安全帽，我也相信它的安全性應該足夠，但我想最重要的還是自己騎車要小心，遵守交通規則才是最重要的，安全帽，僅用以提供消極的防護。