韓流‧韓國初印象

2007年11月11日清晨6點，我站在高雄小港國際機場國際線出境處等待，等待立榮航空8:30的B7 052班次，飛往韓國仁川國際機場的MD90載我出航，這是我第一次離開台灣。出境程序辦完，我已經離開台灣的國土，打了幾通電話給爸媽、朋友告別，有股奇怪的感覺湧了上來，強忍住眼眶中滾來滾去的淚珠，這時我才發現我還是一樣的愛哭，是想家了？又或是想念正準備穿山越嶺的伊人？

人的一生就是在許多人造的盒子裡進進出出，我從高雄小港國際機場走進機艙，吃了碗廣式烏龍炒麵、蛋糕及咖啡後，走出機艙我已經到韓國仁川國際機場(Incheon International Airport)，陽光普照仁川機場，讓我開始改變韓國是寒冷國家的刻版印象，還好我本來就穿的不多，一件長袖排汗衫加上一件Windstopper正好應付這樣的天氣，回過頭看了一眼一起來的兩位同事，毛衣外又加了件羽毛衣，脖子上也圍上了圍斤，「小姐，妳們是從南極來的嗎？」。


仁川機場是個相當進步的機場，進入機場建築後，牆上韓文、英文、中文並列的指示牌讓我很快的走到通關處，每一個通道，每一個指示都能夠清楚的告訴我該如何做下一步動作，入境處的指示牌是Sansung的37吋LCD液晶電視，重複著播放著相同的投影片，韓國人、外國人(FOREIGNERS)、商務客及機組員，電視上分別標示著不同身份的人應該入境的閘門。
韓國人對自己人比較偏心，原來我們一開始排的閘門前的液晶電視標示著外國人，排沒多久後，電視上投影片居然換了顏色，好樣的，現在這一個通道變成韓國人的了，我們只好拖著沉重的行李，換到標示為外國人的隊伍上。當大部分的韓國人都通關入境後，電視螢幕又換回為外國人的標識，讓更多的外國客人入境，入境櫃台的韓國海關關員，笑都不笑的看了看我，左手俐落的把章蓋在護照上，我正式進入韓國了。

入境後，走進大廳映入眼簾的是樓下一座座的行李運輸袋，我們很快的在行李資訊看板上找到了我們的班機，從高雄出發的B7 052第16個輸送帶，看完資訊看板，轉頭看了一下附近的標識，很快的找到了我們的行李輸送帶，仁川機場這樣的軟硬體設施及動線，對於不懂韓文的外國客人真的是很友善，當我們下樓去找行李的的時後，同行當我們翻譯的文老師早就在那邊等我們，韓國人出境真的比較快。

行李輸送帶旁有個韓國人帶著隻米格魯走來走去，不停嗅著旅客們的行李。這不就是我們很熟悉的檢疫偵測犬嗎？一陣興奮下推著行李就靠過去要讓牠檢查，順便拍個照。喀喳，快門按下去，閃光燈閃了一下，領犬員轉頭看到我拿著相機拍照，向我走了過來，要制止我繼續拍照，並表示要我刪掉剛剛拍的照片，後來靠文老師和他談過後，表明我們是要來三星的犬馬訓練中心受訓的學員，照片才得以留下來，但我也不敢再多拍幾張。
「原來機場的檢疫偵測犬是不能夠拍照的。」到這時後我才知道，不過剛剛是誰叫我拍照的阿？
(旅客甲：「文老師..文老師..文老師。」)

出了機場後，空氣中散發濃濃的冬天氣氛，聞起來已經是台灣冬天寒流到來的溫度了呢。除了溫度外，空氣是較乾燥的，路旁的林木每株都表現出鮮豔的黃色或紅色，告訴我這是韓國的冬天，或許是比較溫暖的冬天吧！除了天氣外，機場外來來去去忙碌的巴士把我的注意力拉了過去，文老師這時忙著聯絡旅館，詢問我們應該搭哪班巴士到愛寶樂園(Ever Land)，我閒著沒事就到處走走，尋找韓國當地的旅遊資訊服務，順便試試我的skype wifi phone能不能連上，結果發現仁川機場沒有免費的Wifi可以用，「殘念!」。

每個航廈的大門外，都有一個很大的看板，標識著Transporttation Information，上面以韓文和英文標識著地名和登車的站牌名子。由於並沒有直達Ever Land的巴士，因此我們必需先搭車到龍仁(Yong in)，再請飯店老板來接我們。站在看板前看了許久，我還是找不著我需要的資訊，看來出門前功課做的太少，對旅行會造成的相當大的影響，而語言真的是這趟韓國行中我認為最大的困擾。

龍仁(Yong in)位置在京畿道(Gyeonggi Po\rovince)，而7A的班車正是前往京畿道的，總算找到該在哪坐車，每個巴士站牌上都標著韓文及英文，每條路線會經過哪些地方也都標的清清楚楚，讓人很快的可以進入狀況，知道如何到達旅程的目的地。

知道該坐哪班車後，就要去買票了，售票亭的位置在每一個航廈出口旁，基本上似乎是每一個站牌附近都有一個售票亭，每個售票亭的窗戶上，都貼著大張的機場巴士時間表，旁邊還可以看到每一站的票價。我們的車票是由仁川機場到龍仁，票價是11200韓元，換算成台幣約是388元，哇！這錢快要可以從高雄搭車到台北了呢！看來韓國的交通費也不是很便宜。 從機場到龍仁的路上，我看到路旁的加油站(LPG)上面標著不知道是甚麼油，1L要1589韓元，換算合台幣是50元左右，真是好貴的油錢，和台灣30元的油價比較起來，台灣真是幸福太多了，不過還是希望油價不要再漲了，不然也要連我的薪水也得漲漲才成阿！


由仁川機場出發後，高速公路旁的景色都是高低起伏的小山，上面滿是換上秋冬新裝的樹木，楓紅、鮮艷紅；葉黃、耀眼黃，參雜著翠綠的松科常綠樹，紅黃綠交錯點綴著山坡好不美麗，讓人捨不得移開目光，緊盯著路旁的風景欣賞。

經過1個多小時的車程，機場巴士終於到達龍仁(Yong In)，看看了GPS發現剛剛這段車程約120km，韓國的路況還算不錯，一路下來巴士平均時速都有80km/hr左右，位置也算舒適，我認為和統聯比較起來，除了車上沒有電視外，整體感覺有過之而無不及，反正電視節目都是韓文的，我應該也看不懂吧！
到達龍仁後，我們在這邊等著飯店老板來接我們，等車的同時我們撿到了一隻被拋棄的全新小熊，及花了點時間觀察下韓國的街道，街上來來往往的都是汽車，韓國似乎很少有機車在馬路上活動，除了看到必勝客門口停了兩輛送Pizza的機車外，只看到一台阿伯騎著載著大塑膠箱長的相金旺的機車，還有一輛引擎浪聲引人注目的重型機車呼嘯而過。
文老師：「因為會下雪的關係，在韓國騎機車並不是很方便，所以機車很少，而且韓國汽車很便宜。」
說到汽車便宜，我一路看了許多韓國車的感想，怎麼台灣現代的韓國車子都那麼的醜阿！韓國街上跑的韓國車許多外型都還不錯看阿。

住的飯店用走的就可以到Ever Land，走一分鐘出巷口右轉就是三星的交通博物館，到三星的導盲犬訓練中心也相當的近，算是一個方便的地方，我的房間是個景觀套房，房間有個大大的玻璃窗，望出去就是Ever land旁的小山，下午近5時，太陽正緩緩的落下，染著金色紅色頭髮的林木浸在向晚的色溫中，感覺既溫暖又漂亮，到韓國的第一天下午，日落讓人印象深刻。

冬天的田地中，農人忙著收割牧草，一塊塊的田中，一束束紮好的牧草排列整齊，從這個方向望去，視野中是一片土黃色，韓國用另外一種景色告訴著我冬天的腳步已經來了，一陣風吹來，帶來了乾牧草的氣味，深深吸了一口，好涼的空氣阿！再過一陣子，這片黃色，應該會被銀白色所取代吧！望望行李箱中的中層衣及勾鐵絲，「我應該熬的過去吧？」。
 
從飛機上那餐烏龍麵後就一直沒吃過東西，趕車趕到現在，肚子實在餓的受不了，晚上6點多，我們請飯店老板的女兒載我們到附近的小村落吃晚餐，找了間我根本看不懂名字的餐館，看著不知道上面寫甚麼的菜單，這時唯一個參考資料，可不是菜單上的價錢，而是隔壁桌韓國阿叔阿伯們點的餐點，「嗯！看起來不錯吃呢！」，看著隔壁的韓國阿叔阿伯鐵盤上烤的豬肉，一小碟一小碟的泡菜，好餓好餓的肚子這時很不爭氣的叫了起來。

這是一家很道地的韓國餐館，主食是肉類，我們共點了兩種不同樣的豬肉(牛：「對不起大家，我不能吃牛肉。」)，將肉片一塊一塊的鋪平放上烤盤，看著肉很快的變白變熟，看起來就很好吃的樣子，心急著拿著夾子幫肉片翻面，一心期待它趕快變熟，好填我的肚子。

左手邊的那種豬肉是幾天前就醃製的，濃郁的醬汁和肉片完全結合，烤好後香氣四逸，在肉片快熟的那當口，得用剪刀把一整塊大大的肉片，剪的一小塊的，以方便取食，韓國菜的吃法還真是不一樣，不過這只是剛開始，更特別的還在後面呢！

這油脂較多的豬肉送上來時，另外附了一疊顏色淡黃色的醬汁，讓烤好的肉片沾取。這家餐館用的筷子是扁扁的鐵筷，拿起來的感覺跟我一般常用的圓筷子感覺不太一樣，並不是很好拿，但這種筷子拿來夾扁扁一片的肉，似乎變的較容易些。

這道菜的用餐方式很特別，並不是把肉一片片夾起來吃掉，而是包的像沒麵包的漢堡。請桂杏示範做一個韓式漢堡，首先，拿起一片蔬菜的葉子，我實在不知道那是甚麼菜，感覺像是大白菜吧？不過反正只要能吃能填肚子就好，是甚麼沒那麼重要，把葉子上鋪上一層飯，再夾一塊豬肉，沾上它們特有的沾醬，攤平在飯上，最後再夾上一口韓式泡菜放在豬肉上，並用葉子把飯、豬肉和泡菜包起來，一口吃進嘴裡，注意！是一口吃進嘴裡，這樣才會好吃喔！文老師告訴我們這是道地的吃法，我觀察了坐在隔壁的韓國阿叔阿伯，真的是這樣吃下去，話說雖然吃相不太優雅，但實在是滿好吃的，在這種韓國鄉下地方，就別在意太多了。

除了主菜豬肉外，其他還有韓式大白菜泡菜、黑豆、冷泡菜、醃蘿蔔及泡菜豆腐湯等配菜，最重要的事是這些菜是可以免費一直續的，這可滿足了愛吃泡菜的我，一口接一口大口的吃，吃完沒多久，餐館的韓國阿姨又送上滿滿的一盤，真的是過癮的啦！這是到韓國後的第一餐，道地的韓國菜十分辣口，但吃完後身體就熱了起來，外頭的冷風頓時威力盡失，辣辣的韓國泡菜來上一口，寒流跑到哩扣七，也難怪生在這麼冷的地方的韓國人這麼喜歡吃辣味的東西了。