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光與影‧大雪山森林遊樂區

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日光與樹影,天光與霧影,大雪山上有場相當精彩的表演。 1月3日,早上醒來感到大腿與肩膀有些許酸疼,昨天重裝上陣騎近40 km的上坡,對於沒坡會死的我還是有些影響,又或許是最近缺乏操練的關係吧?望望窗子,黃色的窗簾透著明亮的光線,猜想今天是個好天氣,這時小雅進來告訴我昨晚似乎有下雪,外頭的車子上堆了個可愛的小雪人( 或 小冰人?),擔心小雪人在陽光的折磨下昇華,趴趴牛很快的離開睡袋,鑽進冷冰冰的空氣中。 今天的行程相當的輕鬆,從鞍馬山莊出發,騎到小雪山莊(2600m),參觀天池,看看神木,距離大約是8 km,海拔上升300m。吃完早餐後出發已經是上午9點,在陽光的加持下很快的中層衣就已經穿不住,把車牽上鞍馬山莊的停車場後馬上停下來換裝,卸下厚重的保暖衣物,留下流線俐落的車衣車褲,這時旁邊鞍馬山莊的溫度計顯示氣溫為攝氏11.7度。在山上騎單車總是特別引人注目,換衣服的那時後,一位包的像愛斯基摩人的爸爸帶著小朋友過來和我們打招呼。「爸爸,他們都不會冷喔!?」趴趴牛聽到愛斯基摩小朋友這樣問他爸爸,看看愛斯基摩小孩身上裹的比粽子還緊的羽毛衣,而趴趴牛坐在停車場上單薄車衣的享受著大雪山上溫暖的陽光。 「騎單車是不會冷的!」趴趴牛心想著,又抬頭望了望標識著11.7度的溫度計。 早上離開鞍馬山莊先得牽一段相當陡的上坡。 新的大雪山林業展覽館,目前內部正加緊裝潢,準備在農曆年開幕。   比頭還高的背包丟在宿舍,厚重的禦寒衣物通通脫掉,換上輕鬆愉快的心情,跨上在陽光下閃亮亮的銀駒往小雪山莊前進。出了停車場後,騎了約300m,轉過了個彎,視野開闊陽光普照,忍不住就停下來拍了張照。忽然發現到林道43K處的左手邊有條山徑往林間蜿蜒而去,仔細看了一下貼在路口的路線圖,發現原來就是大雪山上有名的木馬古道,接上去後,左轉一直走,可以走到稍來山、鳶嘴山及橫嶺山,起點在約15k處的大雪山社區橫嶺山生態步道,古道是日治時代用以搬運木材之道路,是當時大雪山林場的木馬古道之一,近幾年社區生態旅遊發達,大雪山居民與東勢林管處積極探勘後,規劃為生態步道,使古道風華再現,這條古道有些部分是可以騎單車的,希望有機會能去體驗一下。 木馬古道上,泛黃的松針鋪滿了整條古道。   在不遠的那個年代,人們不知道是如何運用木馬古道運送木材。 ...

酷斃了‧大雪山林道

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低溫、險路、楓紅、神木、檜木林,大雪山林道真的酷斃了。 大雪山200號林道位於台中縣和平鄉,從東勢鎮東坑路開始為0K,海拔約380m,一路沿著雪山山脈往上升至到50K處,海拔為2600m的小雪山莊止,一路上有相當豐富的自然生態景觀,24k處賞鳥平台架滿了拍攝白耳畫眉、黃山雀等鳥類的高階攝影器材,登山口在27k處險峻的鳶嘴山(2180m)與稍來山(2307m)更是著名的登山健行景點,大雪山上的八仙山事業區亦為昔日台灣三大林場之一,由35k開始進入大雪山森林遊樂區,遊樂區內景觀自然天成,楓香林、紅榨槭、針葉林及檜木林交織成美麗的大雪山景緻。

台鐵‧豐富站

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元旦搭火車至豐原的路上,列車長走過來驗票,正在吃熱騰騰7-11咖哩飯便當的趴趴牛趕緊把車票從口袋掏出來,一面看著列車長一步步靠近,眼角餘光瞥到車票上的地名寫著「新左營 => 豐富」,剎時間以為自己看錯了,定神又看了一遍,真的不是到豐原。把票遞給列車長後,告訴列車長我們要到豐原,車票上是打錯的。 「豐富在哪裡阿?」我滿臉疑問的詢問列車長豐富站的位置。 「在苗栗附近。」列車長回答我。 買了張不知道車站在哪邊的車票,或許是老天爺指示下回要安排去參觀一下,可能會踢到錢或中樂透也不一定!這邊提醒大家,在買火車票的時後,離開櫃台前記得看清楚有沒有打錯,錯了要馬上處理,要是買錯車票離開櫃台後,台鐵的原則可是「多不退,少要補的喔!!」 「可惡!一張票虧了62元。」趴趴牛&小雅彼此嘲弄了一會,趴趴牛又低頭繼續吃便當。